Porsche 964 RS

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Sportwagen - Coupé mehr

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... Diese Leistungscharakteristik, keine Frage, stellt alle anderen Porsche-Modelle klar in den Schatten, einschließlich des nochmals sehr viel teureren 911 Turbo... Ein wirklich super Auto das richtig Fahrspaß und Freude am Fahren mit sich bringt... Bericht lesen





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964 RS
Erfahrungsbericht von CaliHoegi über Porsche 964 RS
28. Januar 2008


Fahrzeugbewertung des Autors:   

Zuverlässigkeit: gut 
Fahreigenschaften: ausgezeichnet 
Bedienung: ausgezeichnet 
Platzangebot: genügend 

Pro: Top Auto
Kontra: Anschaffungspreis unterhalt

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Fahrbericht

Es ist ein Sportwagen, der ganz konsequent auf Fahrdynamik getrimmt wurde....äußerlich zu erkennen an der um 4 Zentimeter tiefergelegten Karosserie und den Magnesium-Felgen im Turbo-Look, läßt der RS seinen Leichtbau-Charakter erst so richtig offenbar werden, wenn man eingestiegen ist.
Richtig klassischer Sportwagen. Keine Servo, keine Klima Anlage.

Er ist sehr pflegebedürftig, da kein Unterbodenschutzvorhanden, und deshalb ist er auch heutzutage kaum noch in einem sehr guten Zustand zu finden. Wenn man einen Hat am besten gleich neu Konservieren lassen, in einer darauf spezialisierten Fachwerkstatt.

Der Sound ist unschlagbar. Halt noch ein richtiger klassischer sechs zylinder boxer Motor der traditionell durch Luft gekühlt wird.

Die Leistung ist Komplett ber das Gesammte Drehzahlband gleich.

Diese Leistungscharakteristik, keine Frage, stellt alle anderen Porsche-Modelle klar in den Schatten, einschließlich des nochmals sehr viel teureren 911 Turbo...

Ein wirklich super Auto das richtig Fahrspaß und Freude am Fahren mit sich bringt 


Porsche 964 RS

Haupteigenschaften

Aufbau: Coupé

Klasse: Sportwagen

Hersteller: Porsche

Ciao

auf Ciao gelistet seit : 25/02/2002

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    (-) Es ist kein 911 und wird auch bei Vollgas keiner. (+) Einen historischen Porsche fahren für kleines Geld (*)
  • Porsche 928 Coupé
    (-) sehr hohe Steuer , sehr hohe Versicherung , verbraucht ziemlich viel , sehr umständlicher Einstieg zum Rücksitz (+) Besonders durchzugsstarker Motor , sehr hochwertige Verarbeitung , super Beschleunigung , sehr umfassende Serienausstattung , für Sportwagenverhältnisse sehr praktisch (*)
  • Porsche 959
    (-) siehe Bericht (+) siehe Bericht (*)
  • Porsche 914
    (-) Rost, teilweise die Qualität des Materials (+) Klasse Straßenlage, Schönes, zeitloses Design, Fahrgefühl (*)
  • Porsche Carrera GT
    (-) Preis (+) pure Renntechnik für die Straße (*)
 ähnlich nach Typ
(Coupé)
  • Porsche 911 Carrera S
    (-) Riskant und teuer (+) Werterhalt, Porschevirus ungefiltert. (*)
  • Porsche 911 Turbo S
    (-) keine Fahrleistungen wie man sie von einem 911 erwartet (+) günstige Art, einen klassischen 911 zu fahren (*)
  • Porsche 911 GT3 RS
    (-) Der Anschaffungspreis, sonst gibts nichts. (+) Super Gesamtpacket, Top Bremsen, Top Fahrwerk, Top Motor (*)
  • Porsche 356
    (-) Hohe Preise (+) Relaxtes Fahren in seiner schönsten Form (*)
  • Porsche 911 GT3
    (-) wenig alltastauglich (+) Noch mehr sportlichkeit (*)
 ähnlich nach Klasse
(Sportwagen)
  • Porsche 911 GT2
    (-) kofferraum, Preis, Nutzen (+) Motor, Lenkung, Design, Tradition (*)
  • Porsche Cayman S
    (-) Kosten (+) Fahreigenschaften, Fahrleistungen (*)
  • Porsche 924
    (-) meist kein KAT, 11-13 L/100km (+) günstiger Anschaffungspreis und Unterhalt, Fahrspaß, s.o. (*)
  • Porsche Boxster S
    (-) Eingeschränkte Alltagstauglichkeit (+) Bremsen, Motor, Sound, Fahrverhalten (*)
  • Porsche 911 Turbo
    (-) Preis (+) Leistung, Zuverlässigkeit, Sicherheit (*)
(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern

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