Erfahrungsbericht über

Porsche Boxster S

Gesamtbewertung (47): Gesamtbewertung Porsche Boxster S

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S wie satisfaction

5  13.06.2002

Pro:
Mehr Power !  ; - D

Kontra:
kann ich mir nicht leisten

Empfehlenswert: Ja 

Guitarrennarr

Über sich: Hey, endlich blau! Danke an alle Leser! Ich habe zur Zeit etwas wenig Zeit (Uni und Arbeit), also bi...

Mitglied seit:12.02.2001

Erfahrungsberichte:26

Vertrauende:8

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 38 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Ich möchte nur eines vorweg sagen: ich habe die anderen Berichte über dieses tolle Auto (noch) nicht gelesen... ich möchte einen unbeeinflussten wenn auch nicht normalen (evtl. teilweise ungenügenden?) Testbericht schreiben.

Ich jetzt 22 Jahre alt und habe kein Auto. Für mich ist mit dem Fahren dieses Autos ein riesiger Traum in Erfüllung gegangen, da ich seit Need4Speed-Porsche (einem Computerspiel) ein riesiger Porsche-Freak geworden bin. Leider war das Erlebnis mit diesem Auto sehr kurz und bis jetzt einmalig, deswegen werde ich wohl einige Details vergessen oder nicht besonders ausführlich beschreiben können. Trotzdem möchte ich diesen Bericht weitestgehend als emotionalen Autobericht mit Ehrfurcht und Respekt gestalten!

Die Optik dieses tollen Wagens dürfte allen Lesern wohl bekannt sein. Der Wagen, der mich „beglückte" war schwarz - von innen wie von aussen. Das Interieur wirkte aber leider recht unspektakulär (bis auf das Porsche-Emblem, die ganzen Anzeigen, der Schaltknauf mit Porsche-Emblem und die unglaublichen Leder-Sportsitze, die einen tollen Seitenhalt haben...). Klar, das ist ein Porsche, wenn auch der (fast) kleinste... aber ein bißchen weniger Plastik täte der (ansonsten tollen) Optik mehr als gut.

Wie unterscheidet man aber zwischen Boxster und Boxster S? Nun, rein äusserlich gibt es nur wenige Merkmale. Zu einem wäre da der Schriftzug Boxster S (hey, wie überraschend) und das äusserst dezente Doppelrohr. Rooar! Zu den inneren Werten komme ich noch...

So, reingesetzt und Fahrerposition eingestellt. Auch mit einer Körpergröße von 1,90m hatte ich keine Probleme, die richtige Saitzposition zu finden. Das Lenkrad lässt sich sehr gut einstellen, ebenso der Sitz. Sehr erfreulich ist auch die beachtliche Kopffreiheit für große Menschen. Toll gemacht von Porsche! Was gibt es zu den Ablagemöglichkeiten zu sagen? Durch den Mittelmotor gibt es immerhin zwei (kleine) Kofferräume. Das Handschuhfach befindet sich hinter den Sitzen. Auf Schulterhöhe kann man zwei kleine „Schiebetüren" zur Seite schieben. So hat man Zugriff auf ein kleines Fach, wo man z.B. die Fahrzeugpapiere hineinlegen kann. Das Verdeck öffnet und schliesst automatisch - schnell und problemlos.

Ungewohnt für Porsche Neulinge ist, dass der das Zündschloss links vom Lenkrad ist. Nach der ersten Verwirrung war der Schlüssel also im Schloss... Zündung an. Da passiert folgendes: in 5 Sekunden (nach längerem Stillstand) führt das Auto eine Messung des Ölstandes durch... Nach längerer Fahrt kann das schon mal länger dauern.

Dann folgte der große Moment: der Start des Motors. Schon im Leerlauf ertönt ein schöner sonorer und knurriger Sound (da muss man einfach mit dem Gaspedal spielen! Super geil, der Wagen brüllt förmlich bei hohen Drehzahlen!) So kam es auch, dass mich das Sound-System kein Stück interessiert hat. Sorry an alle, die diesen Punkt hier vermissen...

Vorsichtig wie ich war, bin ich erstmal im 2. Gang angefahren (was meiner in Sportwagen-Fahren ungeübten Fahrpraxis mehr als gereicht hat). Sofort fällt einem die tolle direkte Lenkung auf, die gepaart mit dem straffen Fahrwerk und dem Porsche-Stability-Management (ouh, hoffentlich habe ich da jetzt nichts Falsches geschrieben... bitte verbessern, wenn es falsch ist) für ein tolles und sicheres Fahrgefühl sorgt. Ich weiß, echte Porsche-Fahrer brauchen so etwas nicht, aber ich bin ja auch noch kein Echter (könnte mir aber durchaus vorstellen, einer zu werden!). Ein witziges Detail ist ein Warnton, der alle Übereifrigen warnt, wenn man eine bestimmte Geschwindigkeit überschreitet. In unserem Falle waren das 54 Km/h. Neben der analogen Geschwindigkeitsanzeige gab es auch noch eine digitale.

Dann kam die Erleuchtung... der beherzte tritt auf das Gaspedal. Man kann einfach nicht anders ... ich meine 251 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 unter 6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 260... das ist ein richtiger Mittelmotor-Sportwagen! Wahnsinn! Das Adrenalin sorgte sofort für ein riesiges Grinsen (oder war es die Beschleunigung?) auf meinem Gesicht - allerdings nicht auf dem meines Vaters... Das war (trotzdem) ein richtig tolles Fahren. Richtig viele Kraftreserven in allen Geschwindigkeiten, die ich gefahren bin. Allerdings verlangte die Kupplung doch etwas Übung. Es war ziemlich schwer, sie so zu dosieren, dass man nicht doof im Wagen hin- und hergeschleudert wurde, weil man den Schleifpunkt nicht richtig getroffen hatte! Die Schaltung selber war (für „Normalos") etwas schwergängig. Richtig gut fand ich aber die kurzen Schaltwege des 6-Gang-Getriebes.

Zu dem Verbrauch kann ich nur folgendes sagen. Als mein Vater den Wagen abgeholt hat, lag der Durschnittsverbrauch um 16 Litern. Bei der Abgabe waren es immerhin unter 11... Man kann also auch vernünftig und normal fahren (auch wenn es richtig schwer fällt).

Zu dem Preis dieses Autos kann ich leider keine Angaben machen, ebenso wenig wie zu den Unterhaltskosten. Hey, es war ja auch leider nur ein Leihwagen... Ich bin jung, Student, hab kein Geld (wenn ja, dann nur für Musikinstrumente und Zubehör) und kann mir den sowieso nicht leisten. Also, noch mal sorry an alle, die hier etwas vermissen. Die Bewertung muss also auch in einigen Punkten mal objektiv sein dürfen.

So, mein Fazit ist also, dass ich eine leider viel zu kurze Rundfahrt durch meine Heimatstadt (mit Umgehungsstraße ;-D) gemerkt habe, dass ein echter Porsche ein unbeschreibliches Erlebnis ist. Hmm, es nützt nichts, ich muss wohl doch ein Rockstar werden ;-D.

Danke für´s Lesen. Habt bitte Rücksicht mit den Bewertungen, wenn ihr etwas anderes in diesem Bericht erwartet habt... Mein Gruss an alle Porsche-Fahrer und Fans. Natürlich auch an Porsche... ich verneige mich.


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
wydmuch

wydmuch

16.07.2003 20:50

Ein paar mehr Details zu Ausstattung und Technik wären nicht schlecht...

Luicifer

Luicifer

16.02.2003 16:12

Es hat schon viel Spass gemacht diesen Bericht zu lesen. Einen Porsche, und wenn man wie wir ihn nicht besitzt, erweckt Emotionen. So sollte ein Bericht sein, dann machts Spass.

Stefan_Nattpyre

Stefan_Nattpyre

17.09.2002 10:29

Guter Bericht. Aber als ich gelesen habe, dass du aus "Vorsicht" im 2. Gang angefahren bist, hab ich Tränen gelacht. Hast du einen Düsenjet oder Formel-1 Wagen erwartet?

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Bewertungen
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"sehr hilfreich" von (92%):
  1. nicki28
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  1. Torsten.B
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