Porsche Cayenne Turbo

Pro: Geräumiger Wagen, unglaublich starker Motor, Sportwagen und Van in einem
Kontra: hoher Spritverbrauch, kein "Reserverad" nur Mobility Set

......das ist keine Frage, denn mit der neuen Modellreihe des Porsche Cayenne lässt sich beides unter einen Hut bringen. Eigentlich wollte ich mir ja nur eine Familienkutsche aus dem guten Mittelfeld zulegen und später dann auch noch einen kleinen Sportwagen ... Bericht lesen

Pro: Power, Platz, Sicherheit, Komfort, Zuverlässigkeit
Kontra: Verbrauch, Anschaffungs- und Versicherungskosten

Cayenne Turbo mit Leistungskit Vor 10 Monaten erfüllte ich mir einen echten Traum: Einen Cayenne Turbo Äußere Erscheinung Der Cayenne steht auf 20" Techno Bi-Color Felgen (teilweise in Wagenfarbe lackiert) ist basaltschwarz metallic ... Bericht lesen

Pro: MARKE: "Porsche"
Kontra: bei Porsche!?

Der "Porsche Cayenne" wird im neuen Werk Leipzig produziert und kommt 2002 auf den Markt. Das Werk in Leipzig steht im Produktionsverbund mit dem Porsche-Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen und den VW-Standorten Bratislava, Braunschweig und Hannover/Wol ... Bericht lesen

Pro: viel Platz, spitzen Fahrleistungen, gute Geländeeigenschaften
Kontra: leider recht teuer

...Nachdem ich vor einiger Zeit schon vom VW Colorado berichtet habe, werde ich euch dann noch über sein Schwestermodell den Porsche Cayenne berichten. Da Porsche ein hochprofitable Hersteller ist, will man natürlich auch mit diesem Auto gut Geld verdie ... Bericht lesen

Pro: komfortabel,schnell
Kontra: zu groß für den Cityverkehr,hoher Benzinverbrauch

...Neulich habe ich eine Autobahnfahrt (allerdings als Beifahrer) mit dem Porsche Cayenne gemacht. Schon als ich einstieg war es ein super Gefühl,ein riesen Platzangebot,die Einrichtung nur vom feinsten und sehr gut überschaubar . Als es dann auf die Autobah ... Bericht lesen

Pro: günstiges fahren, 1000 km mit 50 ?
Kontra: ein bisschen zu wenig Leistung

..., der Porsche Cayenne s Turbo zieht sich bei Vollgas laut Bordcomputer 29,9 Liter Sprit rein, dies stimmt aber nicht weil der Bordcomputer nicht mehr anzeigen kann. ******** Es sind sagenhafte 67 Liter auf 100 km bei Höchstgeschwindigkeit und Vollgas. ****** Was man noch zum Erdgasauto sagen kann ist das manche Kommunen die Anschaffung eines solchen Autos fördern, ich bekomme seit September 2005 ein Jahr kostenlos tanken ohne Kilometerbegrenzung und habe mittlerweile 36000 km gefahren. Ich habe auch schon einige Ausflugsfahrten unternommen um das Navigationssystem zu testen und einige Tankstellen, hatte aber bis her keine Probleme eine zu finden , und sollte das dennoch der Fall sein kann man noch auf Benzinbetrieb umstellen da der Zafira über einen 14 Liter Benzinnottank verfügt mit dem man weitere 150 km fahren kann. Ich bin mit diesem... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich

Pro: Leistung, Komfort, Platzangebot
Kontra: Preis

...Heckdeckelfernschließung Keyless-Go Klimaanlage im Fond Parktronic Leder Exklusic Nappa Helios (Designo) Comand APS CD Wechsler Sound System TV Bildschirm im Fond TV-Tuner WAP-Festtelefon mit TELEAID Linguatronic Reifendruckkontrolle Rollo für Seitenscheiben Glas-Schiebe-Hebe-Dach Servoschießung für Türen Fondeinzelsitze Komfortsitze vorn+hinten Standheizung Holzausführung Kastanie Logamatic, elektronisches Fahrtenbuch + 120 PS von MKB Motorenbau aus Winnenden. Die wichtigsten Merkmale des Umbaus: geänderte Motorelektronik, geänderter Kompressor, hochleistungsnockenwellen, optimierte Luftführung. +19 Zoll Lorinser "SLR-Look" Felgen Die PS-Spritze von MKB macht aus dem Mercedes Flagschiff einen echten Autobahn Racer. Mit 620 PS ist die S-Klasse nun mein stärkster Wagen in meinem nicht kleinen Fuhrpark. Dort stehen ein Porsche Cayenne... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich

Pro: Fun - Leichtigkeit - Luxus - Luftfederung
Kontra: Lenkrad-Übergröße, Aussenspiegel-Übergröße, Sound-Mangel

...Händlern hinter mir, die mir bedeuteten, der V10 sei gerade unterwegs. Nicht einmal anschauen konnte ich ihn mir live. Über Weihnachten hab ich mich auf der PorscheSite und dem Audio-Sound der Cayenne S/Turbo in Stimmung gehalten und alle nur denkbaren FachMagazine auswendig gelernt, nicht zuletzt den einzigen Touareg-Testbericht hier im Ciao, der von dem VW-Verkäufer stammt namens ciao/halliboob, der nämlich das Vergnügen mit jedem neuen VW vor uns allen Normalos hat. Aber von Anfang an: 10 Tage vorher hatte ich mich erfolgreich beim VW Händler um die Ecke angemeldet, den Touareg 5.0 V10 einmal für einen Tag probezufahren. Gesagt, gewartet, getan, ich bin noch ganz in Sehnsucht nach dem Kraftpaket, das ich vor 2 Std. nach 320 Km wieder abgegeben habe. Das Auto hat Größe, aber es ist eher seine Breite als die Höhe, die auffallen. Gut... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich