Erfahrungsbericht über

Porsche Cayenne Turbo

Gesamtbewertung (7): Gesamtbewertung Porsche Cayenne Turbo

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Sollte zusammen mit Ölquelle verkauft werden

1  24.03.2003

Pro:
Geräumig

Kontra:
Verantwortungslos hoher Verbrauch

Empfehlenswert: Nein 

bertel

Über sich:

Mitglied seit:30.12.1999

Erfahrungsberichte:69

Vertrauende:3

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 32 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als nicht hilfreich bewertet

24 l/100 km; diese Zahl wurde dieser Tage von unserer Tageszeitung als Praxisverbrauch des Porsche Cayenne genannt. Ein Auto mit einem derartig immens hohen Verbrauch passt nicht in unsere Zeit; zu Recht tragen Umweltschützer in den USA vor, dass man mit solchen SUVs mit unmäßigem Verbrauch den internationalen Terrorismus mittelbar fördert. Logische Kette: Hoher Verbrauch => hohe Ausgaben für Benzin => hohe Einnahmen der Ölscheichs => Ölscheichs fördern damit Bin Laden &Co. Auch im Hinblick auf die Endlichkeit unserer Ölreserven ist es verantwortungslos, in dieser Art und Weise Energie zu verschwenden.

Es mag Leute geben, die ein geräumiges und zugkraftstarkes Fahrzeug benötigen; diese sind sicher mit einem nicht übermäßig starken Diesel besser bedient (den es aber bei Porsche nicht gibt). Wer unbedingt extrem schnell fahren will, sollte besser ein aerodynamisch gut gestaltetes Fahrzeug nutzen, das bei hoher Geschwindigkeit nur die Hälfte verbraucht.

Eigentlich hat Porsche bisher keine Autos gebaut, die unmäßig Kraftstoff verbrauchen (leichte, kompakte und aerodymisch durchgestaltete Sprotwagen gehören tendenziell zur Kategorie "eher sparsam"); mit diesem Auto hat Porsche den Weg, bedingt vernünftige Autos zu bauen, verlassen.

Es dürfte einleuchtend sein, dass ich ein solches Auto nicht fahre und auch niemals fahren werde; Menschen, die ein solches oder ähnliche Autos (Tuareg, X5, ML) fahren, genießen bei mir kein hohes Ansehen, da sie damit zeigen, dass sie verantwortungslos mit der Umwelt und unseren Ressourcen umgehen.

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
928S_Porsche

928S_Porsche

10.06.2009 21:45

Neben dem Verbrauch ( etwa 10 bis 45 l auf 100 km ) ist ein der Umwelt schadender Faktor des Fahrzeugs wegen seines hohen Gewichts ( etwa 2,3 Tonnen ) der verschwenderische Materialeinsatz. Noch eher kann es sein, daß der Minimalverbrauch 11 liter bei konstant 90 beträgt.

928S_Porsche

928S_Porsche

10.06.2009 20:55

Aha, ich muß komischerweise sowieso einen Kommentar schreiben, da meine Bewertung dieses Berichtes für Ciao zu sehr vom Durchschnitt abweicht. Ich wollte sowieso einen Kommentar schreiben. Erstens finde ich es gut, daß Du/Sie sich trauen/Dich traust, von einem sehr umweltbelastenden Auto, als es neu war, sofort einen großen Schwachpunkt sehr zu verraten, was hier sich in den Cayenne Turbo-Berichten sonst ( bis heute ) niemand traute. Immerhin ist gtigtigtigti, der den Bericht "Sportw*gen oder Familienkutche" bewertet hat, jemand mit stark kommunistischen Zügen, was wohl in der BRD in den alten Bundesländern selten vorkommt. ( vielleicht seit etwa 3 Jahren etwas mehr Kommunisten in den alten Bundesländern ). Ich denke viel mehr ( bei meinem Handeln ) an Umweltschutz als der Durchschnitt der BRD.

Sense-Heizer

Sense-Heizer

31.07.2008 10:26

Ah, der Retter der Umwelt. Am Besten vorher informieren, bevor man geistlose Zitate einwirft. Unterstützung des Terrors, elten so gelacht! Dann macht das sicher auch der Mönch mit seiner Petroleum-Lampe, nicht wahr? Porsche reduziert jährlich den Verbrauch und damit die CO2-Emissionen um 1,7%. Der Fahrzeugbestand in Deutschland beziehungsweise Europa trägt weniger als 12 % zur CO2-Emission bei – der von Porsche weniger als ein Promille. In Relation zur Motorleistung (g/km/PS) gehört Porsche mit seinen Fahrzeugen zu den Herstellern mit dem geringsten C02-Ausstoß. Typisch Missgunst & Sozialneid. Kann einem nur leid tun, so verbittert über das Unerreichbare. :-D

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