Der Alltag eines Porsche-Testfahrers

Zum allerersten Mal berichte ich Euch jetzt über ein Rennspiel für die Playstation. Alle Rennspielfans waren sich zwar einig, dass es sich bei diesem Racer um ein hochklassiges Spiel handeln würde, aber merkwürdigerweise fristete dieses Game schon nach wenigen Monaten eher eine Art Schattendasein. Das Videospiel, von dem ich spreche, heißt „Porsche Challenge“ und ich habe es, das weiß ich noch genau, nicht mir selber gekauft, sondern meinem Bruder zu Weihnachten 1997 geschenkt. Gekostet hat mich das Ganze damals 49 DM, das Spiel war zu jenem Zeitpunkt etwa ein halbes Jahr alt. Das Praktische für mich dabei war damals, dass ich in den folgenden Wochen mindestens genauso oft vor der Playstation saß wie er. Das Tolle ist dabei, dass Porsche Challenge mittlerweile extrem billig zu haben ist, ich denke, dass Ihr nur noch 5 bis maximal 10 Euro für dieses Playstationspiel ausgeben müsst, was natürlich ein großer Pluspunkt ist. Was mich genau an diesem Rennspiel damals denn so faszinierte, erfahrt Ihr jetzt.

Habt Ihr es dann irgendwann einmal tatsächlich geschafft, auf allen Kursen im Challenge-Modus den ersten Platz zu erzielen, werden Euch vier weitere Zusatzstrecken geboten. Allerdings handelt es sich dabei nicht um völlig neue Rennkurse, sondern einfach nur um die schon bekannten Strecken, die dann allerdings erweitert wurden und somit eine viel größere Länge aufweisen. Spätestens dann wird auch der letzte eingefleischte Rennspielprofi sich gefordert fühlen, denn von der Streckenführung her wird Euch dann so ziemlich alles geboten, viele Berg- und Talfahrten mit Engstellen und stark variierenden Kurven erwarten Euch. Habt Ihr auch das überstanden bzw. diese Herausforderungen gemeistert, schaltet Ihr den Interaktiv-Modus frei, welcher sich dadurch auszeichnet, dass die Streckenführung in jeder Runde etwas anders aussieht, einzelne Segmente verändert wurden. Das eine Mal ist beispielsweise eine Schranke auf, beim nächsten Mal ist sie dann aber geschlossen, so dass Ihr außer einem hohen Maß an Geschicklichkeit auch noch ein gutes Gedächtnis haben müsst, wann und wo in welcher Runde was genau von Euch erwartet wird. Gerade im Interaktiv-Modus müsst Ihr Euch besonders konzentrieren, zwei, drei kleine Fehler und der Traum vom Sieg dürfte schnell geplatzt sein. Seid Ihr dann tatsächlich auch in diesem Modus siegreich, schaltet Ihr alle bislang absolvierten Strecken im Spiegelmodus frei. Mir wäre zwar eine völlig neue Rennstrecke viel lieber gewesen, aber okay, da kann man nichts machen.

Was die Perspektive in Porsche Challenge angeht, so könnt Ihr zwischen drei verschiedenen Arten wählen. Dabei ist die Egoperspektive (also diejenige, in welcher Ihr nur die Strecke und nichts von Eurem Auto seht) natürlich die spektakulärste Sicht von allen und sieht am Schönsten aus, große Erfolge dürftet Ihr damit auf lange Sicht hin allerdings nicht erzielen, da Ihr dann kaum vernünftig driften bzw. gar nicht genau erkennen könnt, wann und wie Euer Porsche Boxster gerade ausbricht, um dann im richtigen Augenblick wieder Gas zu geben. Bei den beiden anderen Perspektiven seht Ihr Euer Rennauto aus verschiedenen Blickwinkeln von hinten, diese sind sicherlich zweckmäßiger. Da mir dieses Rennspiel hier schon als schwierig genug erschien, wählte ich natürlich eine dieser beiden Varianten. Auf jede Fall ist die Kameraführung sehr gut gelungen und ebenso problemlos gestaltet sich auch die Steuerung Eures Porsches. Ganz vorzüglich lässt sich Euer Flitzer steuern, zu keinem Zeitpunkt gab es in dieser Hinsicht einmal Unstimmigkeiten oder sonstige ärgerliche Vorkommnisse, ganz im Gegenteil, butterweich gleitet Euer Auto durch die sehr feinfühlige Steuerung über die Straße.