Der Kauftip für alle Outdoortouren
13.10.2006 (09.07.2008)
Pro:
unverwüstlicher "Allesfresser", Benzin, Gas, Petroleum, Spiritus ect .
Kontra:
etwas teuer
Empfehlenswert:
Ja
  RaphaelWolfer
Über sich:
Hi, wer mehr wissen will kann mich unter:
www.RaphaelWolfer.de
besuchen!
Mitglied seit:13.10.2006
Erfahrungsberichte:4
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Ohne Zweifel der beste Benzin/allesbrenner den ich bis jetzt getestet habe... Sehr gut ist die robuste Konstruktion sowie die neuartige Vorheizeinrichtung und die Regelung direkt am Kocher! => Es ist möglich ohne Probleme wirklich von schwach bis "volle Pulle" zu regeln! Das ist bei den meisten Kochern nicht der Fall.
Beim Vorheizen entstehender Ruß entsteht nicht außen am Kocher sonder im Brennraum. Wenn der Kocher richtig brennt verschwindet der Ruß wieder! So hat man immer einen sauberen Kocher. Kochleistung:
unter sonst gleichen Bedingungen habe ich einen Liter Wasser zum Kochen gebracht.
Spiritus: 4 min 25 sec (Gasdüse ist am besten)
Benzin: 3 min 15 sec
Gas: 2 min 10 sec (30% Propan / 70% Butan)
Petroleum: keine Zeit gestoppt ist aber nicht so stark wie Benzin. Eher wie Spiritus Der Kocher ist eigentlich nicht für Spiritus vorgesehen, macht auch einen Höllen Lärm aber wenn man nichts anderes bekommt dann geht's auch so.
Aus Erzählungen habe ich gehört dass der Kocher auch mit Salatöl brennt. Das sollte aber wie Petroleum, Diesel oder ähnliches nur ne Notlösung sein. Davor würde ich Spiritus verwenden...
Die Pumpe ist sehr solide verarbeitet. Nicht mehr wie früher gerade, sondern schräg in der Flasche, ist die Pumpe und die Treibstoffleitung so dass ein Leerbrennen mit der On/Off Funktion auch bei voller Flasche gewährleistet ist.
Fazit: Mein Kauftipp für alle Anspruchsvolle die eine größere Trekkingtour oder ähnliches planen!
Hier ein kleines Update da einige Dinge bemängelt wurden:
der_kleine_Techniker: "Preis? Funktion? Wozu die Pumpe? Standfestigkeit, Platzbedarf im Gepäck(Größe), wie einfach ist die Reinigung, Reparatur und Ersatzteilversorgung, Zubehör, Verständlichkeit der Bedienungsanleitung etcpp." Preis: siehe bei "Kontra", den genauen Preis werde ich nicht nennen da jeder den aktuellen Preis im Internet oder beim Händler erfragen kann. Preis-Leistung ist im Vergleich mit anderen Marken absolut OK
Funktion: dazu muss ich wohl nichts Sagen?! Ein Benzinkocher verbrennt Benzin (und andere Stoffe) und macht damit deine Suppe warm ;) Wozu die Pumpe?: sollte jedem der sich nach Benzinkochern um schaut klar sein! naja das Benzin kommt nicht von alleine aus der Flasche! Es Druck in der Flasche erzeugt...
Es gibt auch pumpen lose "Geräte" die sich aber für extremere Touren (mit Eis und Schnee ect.) nicht eignen. Sie erzeugen den benötigten Druck im Tank durch das erwärmen des Brennstoffs. Wenn der Kocher also kalt ist geht er schwer an.
Standfestigkeit: da kann ich nur sagen sehr gut! Guter 3-Punkt stand und große "Kochfläche". Auch mein 8Liter Hordentopf steht sehr stabil darauf. Wie oben erwähnt sehr robuste Konstruktion => wackelt nicht, verbiegt sich nicht! Platzbedarf im Gepäck(Größe): vergleichbar mit anderen Kochern dieser Leistung.
wie einfach ist die Reinigung, Reparatur und Ersatzteilversorgung, Zubehör: Primus ist eine der besten und bekanntesten Marken für Benziner. Die Ersatzteilversorgung ist kein Problem. [ edit *** Es gibt kleine Wartungssets in einer Kunststoffbox die mit auf Tour genommen werden kann.*** +++Irrtum die boxen sind von MSR. Die passenden Ersatzdichtungen muss man sich selber zusammen stellen/bestellen. +++]
Achtung: Manche "billig" Läden wie z.B. Larca verkaufen zwar den Kocher aber kein Zubehör!
Vom Reinigungskonzept her ist es das beste was ich gesehen hab bis her. Es muss nur die Düse mit beiliegendem Schlüssel heraus gedreht werden, dann kann man die "Vergaserkammer" direkt sehen und reinigen. Ein zerlegen oder ähnliches ist nicht notwendig. Eine Schütteldüse wie bei MSR gibt es nicht. Ich habe damit auch noch keine guten Erfahrungen gemacht. Beim Wisperelite hält sie z.B. nicht was sie verspricht! Verständlichkeit der Bedienungsanleitung: Sie ist schön mit Explosionszeichnung bebildert, in verschiedenen Sprachen. Ausführlich wird auf Sicherheitsrisiken hin gewiesen, zu Betrieb, Reinigung, Fehlersuche und Wartung gibt es auch ausführliche Passagen. Für jeden der schon einmal einen Benziner betrieben hat dürfte diese Anleitung überflüssig sein. Der Kocher ist recht selbsterklärend
Update: so jetzt muss ich doch einen Stern abziehen. Mitlerweile nervt es mich schon dass man beim verbinden von Kocher und Flasche oft Benzin über die Finger bekommt. Dabei hätte man hier mit einem leicht veränderten Anschluss eine zufriedenstellende Lösung erreichen können...
Das einzige was hilft ist vorher den Druck ab zu lassen in dem man die Pumpe leicht von der Flasche dreht (aber auch dabei tritt Benzinnebel aus, den man dann schnell über die Finger bekommt) Den Druck ab zu lassen ist auch keine Lösung denn wer will schon die viele Luft die in eine halb leere Treibstoffflasche geht jedes mal abblassen...
Die Kommentare von wegen "mit der ON/Off Funktion sachgemäß leerbrennen zu lassen" die besonders "gut informierte Könner" in Foren oft von sich geben helfen in dieser Hinsicht nicht viel. Leerbrennen sollte man trotzdem immer, da das zum einen Treibstoff spart (den der zum Schluss in der Leitung ist und beim abschrauben auslaufen würde) und zum anderen so die Düse und der Rest sauber bleibt... Was mich auch ein wenig stört sind die zum Teil unverschämten Preise für Ersaztteile... nunja das ist aber wohl bei allen Herstellern so
Ach ja was ich oben vergessen habe zu schreiben: Wenn man Spiritus ein setzt sollte man den nicht zu lange in der Flasche lassen. Aller Information nach vertragen das die Dichtungen nicht. Eine Saubere Sache als Notbrennstoff ist das aber alle mal.
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31.10.2006 12:58
So nach dem kleine Update dürften alle Fragen geklärt sein! Oder? Viele Grüße, Raphael
13.10.2006 20:01
siehe bei "der_kleine_Techniker"
13.10.2006 14:40
einwandfrei