geruhsam durch Berlin: ProTrain Straßenbahnnetz Berlin-Köpenick
10.02.2012 (12.02.2012)
Pro:
sehr umfangreiche Strecke, viele Fahrzeuge, abwechslungsreiche Aufgaben
Kontra:
Straßenverkehr unkontrolliert
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Grafik
Sound
Multiplayer:
Bedienung
mehr
  maus1980
Über sich:
zurück aus dem Urlaub :o)
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Hallo zusammen,
.
heute möchte ich mal wieder über ein Produkt aus dem Bereich der Simulation berichten.
Nach dem letzten Bericht über den Rettungswagensimulator 2012 geht es diesmal etwas geruhsamer zu.
Wir bewegen uns zurück in die beginnenden 70er Jahre in Ost-Berlin und fahren auf dem Straßenbahnnetz Berlin-Köpenick, ein AddOn für den Microsoft TrainSimulator aus der Reihe ProTrain (Nr. 37).
Bevor ich aber beginne, möchte ich kurz was Grundsätzliches erklären:
Bei dem hier beschriebenen Programm handelt es sich um ein AddOn, also um ein Zusatzprogramm für den Microsoft Train Simulator. Das Programm stellt also keine eigenständig lauffähige Simulation dar, sondern baut auf dem Grundprogramm auf.
Das AddOn ist nicht lauffähig, wenn das Grundprogramm nicht installiert ist!
Das bedeutet aber auch, dass dem AddOn unter Umständen Grenzen vom Grundprogramm gesetzt werden, an denen die Programmierer des AddOns nichts ändern können. Auf ein paar dieser Grenzen gehe ich später noch ein.
***Kaufort + Preis***
Gekauft habe ich das AddOn Anfang 2009 im MediaMarkt in Nürtingen zum Preis von Euro 19,99.
Heute ist es immer noch zu ähnlichen Preisen im Internet erhältlich, z.B. bei Amazon oder bei Aerosoft. Ich habe damals die Box-Version erworben, das bedeutet, dass das AddOn samt einer Bedienungsanleitung in einer Pappschachtel verpackt war.
Bei Aerosoft ist auch eine Download-Version erhältlich, bei der man das AddOn dann sofort (nach dem Bezahlen) herunterladen und spielen kann, hier muss man sich das Handbuch dann selber ausdrucken, wenn man es benötigt.
***Hersteller+Produktbeschreibung***
Programmiert wurde das AddOn von Train Team Berlin, am Besten erreichbar unter der Homepage www.trainteamberlin.de.
TTB ist auch bekannt für andere AddOns für den MSTS.
Das schreibt die Softwareschmiede über ihr Produkt:
Nach dem großen Erfolg der AddOns ICE und Baureihe 480 schnürt die für ihre Qualität berühmte Softwareschmiede Train Team Berlin ein Straßenbahn AddOn für den Mircosoft Train Simulator.
Seit 1903 fährt durch Berlins südöstlichen Stadtbezirk Köpenick die elektrifizierte Straßenbahn. Ihre bedeutsamste Zeit erlebte sie wohl in den 60er bis 80er Jahren des vorigen Jahrhunderts, als über ihre Gleise täglich Zehntausende von und zu ihren Arbeitsplätzen transportiert wurden. An den Wochenenden waren die Bahnen voll mit Erholungssuchenden, die es in die Köpenicker Wälder und an die Seen zog. Ein Zweigbetrieb – die Industriebahn Oberschöneweide – transportierte täglich Güter zwischen den Industriebetrieben und dem Rangierbahnhof der Eisenbahn in Rummelsburg. Als Anfang der 80er Jahre Öl zu einem kostbaren Gut wurde, übernahm die Straßenbahn auf ihrem Netz auch Gütertransporte. Dabei bestand der Fuhrpark zu einem großen Teil aus Fahrzeugen aus den 30er Jahren, die man mit neuer Karosse versehen als Rekozüge durch die Straßen fuhr. Die Industriebahn in Schöneweide fuhr zum Teil mit Loks aus dem Jahr 1913.
Daneben gab es in einem großen Erholungspark eine Schmalspurbahn, die unter Aufsicht Erwachsener von Kindern und Jugendlichen betrieben wurde: Die Parkeisenbahn Wuhlheide. Die jungen Leute bedienten alle Posten, die damals bei der Bahn üblich waren: Aufsicht, Schrankenwärter, Stellwerker, Fahrdienstleiter, Lok- und Zugpersonal. Viele von ihnen gingen später zur großen Eisenbahn. Dieses AddOn ist eine Rückblende auf die wichtige Zeit der Straßenbahn Berlins, stellt einen großen Teil des Netzes im Südosten, die Industriebahn und Teile des S- und Fernbahnnetzes dar. Es wartet mit vielen liebevollen Details, Nacht- und Jahreszeiteffekten, authentischem Fuhrpark und interessanten Aufgaben auf. Es bietet darüber hinaus aber auch eine Nachbildung der Parkeisenbahn Wuhlheide: ein 7,5 km langes Schmalspurnetz.
Features:
***96
Bilder von ProTrain 37 Straßenbahnnetz Berlin-Köpenick (PC)
Kilometer Straßenbahnnetz in Berlins Südosten
***Neues, detailliertes, eigenes Gleissystem
***16 Straßenbahnlinien berührt (13, 19, 69, 82, 83, 83E, 84, 85, 86, 86E, 87, 95, 114, 123, 124, Güterstraßenbahn)
***6 Straßenbahnlinien vollständig fahrbar (82, 83, 83E, 86, 86E, Güterbahn "Sero")
***11 voll befahrbare Endschleifen
***2 signalisierte eingleisige Abschnitte (Mahlsdorf, Edisonstraße)
***80 Haltestellen
***1 eigenständiges Industriebahnnetz (der Bulle)
***1 eigenständige Schmalspurbahn (die vollständige Parkeisenbahn Berlin)
***4 Betriebshöfe
***Nach Tempelhof fliegende Flugzeuge
***7 detaillierte Straßenbahntypen mit Nightcab (TE, TDE, TZ, TE87, TDE87, TZ87, TZA)
***2 Industriebahnloks L22, L12 mit Nightcab
***1 Schmalspurdiesellok
***2 Schmalspurdampfloks
***Umfangreicher Fuhrpark für automatischen Verkehr: DR 52.8, 106, 110, 118, 265, 267, Bghw, DBv, Güterwagen
***Passende Wagons zur Parkeisenbahn
***Systemanforderungen***
--- Installierte Vollversion Microsoft Train Simulator
--- Windows XP
--- Pentium 4 / 2,0 GHz oder vergleichbar (empfohlen Core2Duo)
--- 1024 MB Hauptspeicher (empfohlen 2048 MB)
--- 3D-Grafikkarte, mit 256 MB (empfohlen 512 MB)
--- Soundkarte
--- 900 MB freier Festplattenspeicher
--- CD-Laufwerk, Tastatur und Maus
--- DirectX 9.0c kompatible Hardware
Da es sich um ein älteres AddOn handelt ist Windows 7 nicht extra angegeben, weil damals noch nicht vorhanden. Auf meinem Windows 7 Rechner laufen aber sowohl Grundprogramm als auch AddOn einwandfrei.
***Installation***
Die Installation ist kinderleicht:
Sobald man die CD in das Laufwerk einlegt startet der Installer automatisch.
Vor Beginn der Installation wird noch der Pfad des MS Train Simulators und die Seriennummer abgefragt, die sich auf dem beiliegenden Handbuch befindet.
Danach wird das AddOn automatisch installiert und ist lauffähig.
***Handbuch***
Der Box-Version ist ein kleines Handbuch beigelegt, in dem noch mal alles ganz genau beschrieben ist.Hier sind alle Straßenbahn und sonstigen Fahrzeuge detailliert beschrieben und es wird auf die jeweils speziellen Bedienungen eingegangen. Klar, eine Straßenbahn wird anders bedient als eine Dampflok der Parkeisenbahn.
Außerdem befindet sich noch eine Netzkarte der Strecke des AddOns in dem Handbuch und eine Erklärung der Straßenbahnsignale, die sich ja leicht von den Autoampeln unterscheiden.
Das Handbuch ist sehr nützlich, gerade am Anfang, wenn man in der Bedienung noch nicht so sicher ist, habe ich es immer aufgeschlagen neben dem PC liegen gehabt.
***Straßenbahn***
In meinen Augen gliedert sich das AddOn in drei Teile, nämlich Straßenbahn, Industriebahn und Parkeisenbahn, daher möchte auch ich diese Gliederung in meinem Bericht anwenden.
~~~Strecke~~~
Das hier dargestellte Straßenbahnnetz besteht grob gesagt aus zwei großen Ästen, von denen dann weitere Stichstrecken abzweigen.
Der eine Ast erstreckt sich vom S-Bahnhof Ostkreuz über die Altstadt Köpenick bis zur Endschleife Wendenschloss mit einem Abzweig nach der Altstadt zum Krankenhaus Köpenick.
Der andere Ast erstreckt sich vom S-Bahnhof Mahldorf über die Altstadt Köpenick und Grünau bis nach Alt-Schmöckwitz.
Interessant ist, dass dieser Streckenast auf dem ersten Stück nur eingleisig ist und immer mal wieder Ausweichstellen kommen, die aufwändig signalisiert sind, sodass sich keine zwei Straßenbahnen auf einer eingleisigen Strecke begegnen.
Man muss also immer brav warten, bis der vorausfahrende Zug entweder den Streckenabschnitt freigegeben hat oder der Gegenzug in die Ausweichstelle eingefahren ist.
Auf diesem Streckenabschnitt verkehrt auch die Güterbahn Sero, die immer jeweils zwei beladene Wagen vom Serowerk zum Hafen in Köpenick bringt und auf dem Rückweg zwei leere Wagen wieder mitnimmt.
Auch diese Züge müssen sich natürlich an die Regeln der Straßenbahn halten und entsprechend warten. Da ich keine Berlinerin bin, tu ich mir natürlich etwas schwer, den Realismus der dargestellten Strecken zu beurteilen. Noch dazu, dass das AddOn in den 70er Jahren spielt, und daher bis heute sicherlich einiges verändert wurde.
Wenn man den Linienverlauf aber in Google Earth nachverfolgt, dann fallen mir mal keine gravierenden Unterschiede auf.
Daher würde ich den Realismus mal als sehr hoch beurteilen.
~~~Fahrzeuge~~~
TDE:
Der TDE ist ein vierachsiger Straßenbahntriebwagen aus dem VEB Waggonbau Görlitz und wurde ab Mitte der 60er Jahre in Berlin eingesetzt.
Zusätzlich zum Triebwagen gibt es auch noch motorlose Beiwagen, die oft auch mit anderen Triebwagen zusammen eingesetzt wurden.
Ähnlich wie bei der S-Bahn haben diese Wagen keine unterschiedlichen Fahrstufen, sondern sie beschleunigen solange, wie man den Fahrknopf drückt.
Wenn man den Fahrknopf loslässt rollt der Wagen solange im Leerlauf weiter, bis er über den Bremshebel gebremst wird.
Zum vollständigen Anhalten muss man am Schluss noch den Handbremshebel ziehen.
TE:
Der TE ist ein zweiachsiger Triebwagen welcher aus alten Straßenbahnteilen mit neuen Wagenkästen vom Reichsbahnausbesserungswerk Schöneweide gebaut wurde.
Auch hier gibt es passende, motorlose Beiwagen. Interessant finde ich bei diesen Fahrzeugen, dass die Fahr- und Bremsstufen über ein Wartburg oder Trabbilenkrad geschalten werden, warum der Fahrerarbeitsplatz dieser Wagen ein bisschen wie ein Bus aussieht.
Man dreht also das Lenkrad nach rechts um in die nächst höhere Fahrstufe zu schalten, dreht man das Lenkrad in die Mitte, dann befindet sich der Wagen im Leerlauf und rollt weiter, um zu Bremsen dreht man das Lenkrad nach links.
Zum Stillstand muss aber auch hier noch ein manueller Handbremshebel gezogen werden. TZ:
Der TZ ist eigentlich ein TE aber für Zweirichtungsbetrieb, das heißt der Triebwagen hat Türen auf beiden Seiten und hat an jedem Ende einen Fahrerplatz, er ist also nicht auf eine Wendeschleife zum umdrehen angewiesen sondern der Fahrer wechselt einfach auf die andere Seite und fährt den Wagen rückwärts zurück.
TZA:
Die TZA sind zu Arbeitswagen umgebaute TE oder TZ.
Die Sitze kamen raus und in der Mitte wurde rechts und links eine große Tür eingebaut um Material laden zu können.
In diesem AddOn werden die TZ auf der Sero-Güterbahn eingesetzt um die Güterwagen der Straßenbahn vom Sero-Werk zum Hafen zu bringen.
Die Bedienung ist gleich wie beim TE/TZ. Alle Fahrzeuge gibt es in verschiedenen Bemalungen, wie sie in der damaligen Zeit üblich waren.
Sämtliche Fahrzeuge sind mit einem realistischen Innenleben ausgestattet und bieten die gleichen Bedienmöglichkeiten (soweit man das auf Fotos nachvollziehen kann) wie die Originale.
Auch von der Fahrphysik her kommen die Bahnen realistisch rüber was so viel heißen soll, dass ein alter Ostzug kein ICE ist sondern eher behäbig im Anfahren.
Alle Bahnen lassen sich gut per Tastatur steuern und es macht Spaß sie zu fahren.
~~~Grafik~~~
Auch grafisch bietet die Strecke einiges, auch wenn sicherlich nicht jedes Haus und jeder Baum 1:1 nachgebildet wurde, entsteht doch ein realistischer Gesamteindruck.
Besonders gut gefallen mit die neuen Gleise, die von TTB für dieses AddOn entwickelt wurden: Bei den Gleisabschnitten, wo die Straßenbahn auf der Straße fährt werden in der Realität Rillenschienen verwendet, die neben der Lauffläche für die Räder der Bahnen eine Rille unter den Spurkränzen haben und auf der anderen Seite wieder hochgezogen sind, sodass man die Straße von beiden Seiten bis an die Gleise hin pflastern oder teeren kann.
Diese Rillenschienen gab es bisher für den MSTS noch nicht, daher gefallen mit die neuen Rillenschienen von TTB besonders gut, weil sie gleich ein viel realistischeres Bild von der Strecke erzeugen.
~~~Straßenverkehr~~~
Was anderes ist der Straßenverkehr, wobei ich die Entwickler hier auch gleich in Schutznehmen möchte.
Der Straßenverkehr ist völlig planlos unterwegs und legt keinerlei Intelligenz an den Tag, er wird nur mühsam durch einige Ampeln im Zaum gehalten, ansonsten würden einem ständig wildgewordene Autos oder Lastwagen durch die Straßenbahn fahren.
Zusätzlich sind Kollisionen zwischen Bahn und Autos auch noch wirkungslos, ein Auto würde also wirklich ohne Schaden zu nehmen mitten durch einen Straßenbahnzug hindurch fahren. Hier können die Entwickler aber nicht wirklich was dafür, weil der Microsoft Train Simulator zum einen aus dem Jahre 2001 stammt und damals die Entwicklung noch nicht so weit war, zum anderen aber auch als Eisenbahnsimulator gedacht war, wo der Straßenverkehr nur eine untergeordnete „schmückende“ Wirkung hat. Heutzutage sieht das dann etwas komisch aus, weil es inzwischen viel mehr Möglichkeiten gibt.
Zum Glück ist es aber so, dass Straßenbahn und Autoverkehr fast überall im Köpenicker Streckennetz getrennte Wege gehen, so dass im Normalfall keine Kollisionen statt finden. Die Fahrzeuge selber sind der Zeit entsprechend gestaltet, es fahren also haufenweise Trabbis, Wartburgs und IFA-Lastwägen durch die Gegend.
~~~Menschen~~~
Menschen sieht man im Normalfall keine, was den Spielspaß des AddOns insgesamt ziemlich schmälert.
An manche Haltestellen wurden zweidimensionale Pappkameraden gestellt, die das Bild zwar etwas auflockern, aber stocksteif stehen bleiben, egal, was man macht.
Aber auch das ist ein MSTS-Problem wofür TTB nichts kann.
Dies führt halt dazu, dass man mit seiner Straßenbahn in eine leere Haltestelle einfährt, nach dem Öffnen der Türen wird eine Zeit runtergezählt, die das Ein und Aussteigen simulieren soll und dann kann man weiterfahren.
Optisch passiert in dieser Zeit nichts, wenn man diese aber nicht abwartet, oder vor der Zeit, die Im Fahrplan für die Haltestelle angegeben wurde abfährt, bekommt man am Schluss einer Aufgabe dann die Quittung in Form von Punktabzug bei der Auswertung.
~~~Aufgaben~~~
Enthalten sind eine Vielzahl von Aufgaben angefangen von einfachen Aufgaben wie eine ganz normale Linienfahrt über besondere Ereignisse wie Sonderwagen zu einem Fußballspiel, Umleitungen aufgrund Sturmschäden, Schäden am eigenen Fahrzeug bis hin zu dichtem Schneetreiben.
Alle Aufgaben lassen sich ohne Probleme bewältigen.
Leider ist es nicht so einfach möglich frei zu fahren, man muss also immer eine Aufgabe auswählen, ansonsten kann man nicht fahren.
Dies ging nicht anders, weil die Wendeschleifen für den TrainSim ein fast unlösbares Problem darstellen. Dieser ist nämlich nicht darauf eingerichtet, dass eine Strecke im Kreis herum führt und steigt sofort aus, wenn sich eine Kreisstrecke bildet. Dies ist bei der Eisenbahn auch unüblich, hier fahren Züge von A nach B und wieder zurück, drehen im Bahnhof aber nicht um sondern fahren Rückwärts wieder zurück.
Straßenbahnen drehen in Wendeschleifen aber durchaus um und fahren dann zurück, wodurch ein Kreis entsteht. Die Entwickler des AddOns konnten das mit einem komplizierten Verfahren lösen, welches ich jetzt hier nicht detailliert beschreiben möchte, aber dadurch war es nicht mehr möglich einfach selber auf der Strecke zu fahren und alle Weichen von Hand zu stellen.
Man kann aber mit dem MSTS-Aufgabeneditor eigene Aufgaben erstellen und so seine Fantasien austoben.
***Güterbahn***
~~~Strecke~~~
Die Strecke der Güterbahn erstreckt sich vom Übergabebahnhof Rummelburg nach Schöneweide.
Teilweise verkehrt die Güterbahn neben der Straße (und Straßenbahn), teilweise verläuft die Strecke aber auch hinter den Häusern.
~~~Züge~~~
Hier stehen zwei verschieden große Elektrolokomotiven zur Verfügung, die beide im Inneren realistisch gestaltet sind und sich einwandfrei bedienen lassen.
Besonders gefällt mir hier der "kleine Bulle" eine zweiachsige, kleine E-Lok, die vor einem Güterzug mit mehreren Wagen echt putzig aussieht.
Da die Höchstgeschwindigkeit aber nur 25km/h beträgt, kommt die Kleine gut zurecht.
~~~Aufgaben~~~
Die Güterbahn verfügt über mehrere Aufgaben, die dem normalen Alltag damals auf der Güterbahn entsprochen haben könnten:
Man muss also beispielsweise einzelne Waggons an den Firmen holen, zu einem Zug zusammenstellen und dann zum Übergabebahnhof bringen, oder man übernimmt einen kompletten Güterzug und verteilt die Wagen auf die Betriebe.
***Parkeisenbahn***
Die Parkeisenbahn in der Wuhlheide ist eine Schmalspurbahn mit einem ca. 7,5km langen Rundkurs und 6 Bahnhöfen.
Die Parkeisenbahn wurde (und wird) von Kindern und Jugendlichen bedient, die alle Stationen genauso besetzten wie sich bei der richtigen Eisenbahn vorhanden waren.
Da die Strecke mehrmals umgebaut wurde stellt das AddOn die Strecke dar, wie sie zwischen 1979 und 1993 ausgesehen hat.
~~~Fahrzeuge~~~
Diesellok V10C:
Die Dieselloks V10C sind im Addon zwei mal vorhanden, einmal als orangene und einmal als blaue Lok.
Die Bedienung wurde sehr realistisch umgesetzt, man muss sogar das manuelle Getriebe schalten.
Dampflok LOWA:
Die Dampflok LOWA ist eine Trümmerbahnlokomotive wie sie in vielen Städten nach dem Krieg eingesetzt wurde um die Bombentrümmer zu abzufahren.
Die Bedienung ist natürlich nicht ganz einfach, aber im Handbuch sauber beschrieben und mit Hilfe des Handbuches auch machbar.
Dampflok Bielefeld:
Die Dampflok Bielefeld ist eine Feldbahnlok aus Bosnien, die auf den Namen Bielefeld getauft wurde.
Die Bedienung unterscheidet sich ein wenig von der LOWA, wird aber auch detailliert im Handbuch beschrieben.
***Fazit***
Für Straßenbahnfreunde ist das AddOn "Straßenbahnnetz Berlin Köpenick" sehr zu empfehlen!
Es ist eine der wenigen guten Umsetzungen der Thematik Straßenbahn für den PC. Auch wenn man dem Programm inzwischen schon anmerkt, dass es in die Jahre gekommen ist, wofür die Entwickler des AddOns in vielen Fällen nichts können, haben sie doch aus dem alten MS Train Simulator das Maximale raus geholt.
Die Grafik ist sehr gut gelungen, die Strecke wurde, soweit ich das beurteilen kann, realistisch umgesetzt und es macht viel Spaß auf ihr zu fahren. Durch die drei enthaltenen Teile bekommt man auch viel Abwechslung, man kann es sich also raus suchen, ob man ein paar Güterwagen zustellen will, sich mit einer Straßenbahn in den Feierabendverkehr stürzen oder an einem sonnigen Sonntagnachmittag eine Dampflok durch die Wuhlheide fahren will.
Bis auf den Autoverkehr, der manchmal etwas komisch rüber kommt, kann ich nur Lob aussprechen.
Von mir gibt’s auf jeden Fall eine Weiterempfehlung und ich bedanke mich für Eure Lesungen, Bewertungen und Kommentare!!!
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08.10.2012 08:03
nachlieferung :-)))
07.10.2012 11:07
klasse, aber wie so oft bh stau. komme wieder!!!
30.05.2012 16:21
So da bin ich wieder ;o)