Renault Kangoo 1.9 D

Pro: Verbrauch, pflegeleicht, geräumig, hohe Anhängelast beim FreeWorld
Kontra: Anhängerkupplung quasi unbrauchbar

Seit September 1999 besitze ich einen Kangoo FreeWorld. Es ist die Version mit asymmetrisch geteilter Hecktür. Und genau dort liegt das Problem: Ich habe eine Anhängerkupplung anbauen lassen, um damit z.B. einen Pferdeanhänger ziehen zu können (er darf 13 ... Bericht lesen

Pro: Geräumig
Kontra: Schick...

Das sollte man wissen als Kangoo-Besitzer oder –Interessent: Die Reifen haben mit 165/70R14 85R bzw. 165/70R14 89/87R eine Sondergröße. Was bedeutet: Nicht ganz preiswert... Im Idealfall sollte die Winter- UND Sommerbereifung Verhandlungsgegenstand ... Bericht lesen

Pro: Preis / Leistung
Kontra: Lautsprecher

Die Freude ist groß an unserem Kangoo 1,9 RT, den wir gebraucht mit ca. 80.000 KM für relativ kleines Geld erstanden haben. Dem Kangoo wird oft Unrecht getan, wenn man zum Beispiel seinen hohen Kunststoffanteil im Innenraum kritisiert. Er soll eben pfleg ... Bericht lesen

Pro: Platz, Preis,Verbrauch
Kontra: Windgeräusche

Dieses Auto eignet sich für Menschen die ein sonniges Gemüt haben sich selbst und das Leben nicht so ernst nehmen und das Auto kein Prestigeobject darstellen muß. Es hat nicht den Anspruch perfekt zu sein und ist es auch nicht. Kleinere Mängel wie hohe ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot
Kontra: Wind- u. Motorgeräusche im Innenraum sehr laut

Seit beinahe 2 Jahren (47000 km) bin ich mit meinem Kangoo unterwegs. Nach behobenen Kinderkrankheiten (defekte Fensterdichtungen) habe ich mich auch an die Windgeräusche ab Tempo 120 gewöhnt. dass die serienmäßigen Lautsprecherboxen bereits etwas in deso ... Bericht lesen

Pro: niedriger Verbrauch, grosse Ladefläche
Kontra: kurze Sitze

...Ich fahre seit einiger Zeit den Renault Kangoo 1.9 dTi als Dienstwagen. Ich bin sehr Überrascht wie gut dieses Auto ist, da ich erst eine geringe Abneigung dagegen hatte. Es bietet viele Ablagemöglichkeiten, Radiofernbedienung serienmässig, Fensterheber und 2! Schiebetüren. Das ist besonders praktisch beim be- und entladen. Schlecht finde ich die kurzen Sitze und die Spigelungen in der Windschutzscheibe. Ausserdem sind starke Lastwechseleinflüsse im Schaltknauf spürbar. Aber der Verbrauch ist sehr gut. Mit 5,6 L/100km und das immer mit voller Beladung ist gerade bei den heutigen Spritpreisen etwas wert. Auch die hintere Sitzbank lässt sich gut ein- und ausbauen sowie umklappen. Alles in allem ein gutes Nutzfahrzeug aber auch im Privatbereich gut einsetzbar.... Bericht lesen

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Pro: Großes Platzvolumen
Kontra: -

...Radio. Kauft man es ab Werk ist eine Lenkradsteuerung dabei. Ab einer Geschwindigkeit von zirka 100 km/h sind Aussengeräusche zu hören aber es ist erträglich. In den Kurven bleibt er in seiner Spur, trotz seiner Höhe. Eine angenehme Fahrt mit dem Lastenesel und ab diesen Zeitpunkt überzeugt. Von den Ausstattungen gibt es beim 1,9dti, 3 Varianten (sonst 4), hier ist die niedrigeste (Expression) schon Empfehlenswert, da hier die wichtigsten Dinge (ABS, elektrische Fensterheber, usw.)schon Serie sind. In Österreich kostet der Kangoo ca. ATS 230.000,-- in Deutschland etwas billiger um DM 29.800,-- Zum Service sei gesagt, das auch hier schon die 30.000 km Intervalle eingeführt wurde und das es 12 Jahre Garantie auf durchrosten gibt (wenn das Serviceheftchen ordnungsgemäß geführt wurde).... Bericht lesen

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Pro: Sehr viel Stauraum, günstiger Preis
Kontra: Etwas zu laut, Bremsweg zu etwas lang, Garantie recht kurz

...Fläche für Schminktasche, Sonnenbrille und Dinge, die man sonst schnell griffbereit haben sollte. Ich mache ein paar Aufnahmen und bestehe darauf, den Wagen wenigstens mal im (Fahr-)Einsatz zu erleben. Eine hübsche Verkäufern würde ich jetzt zwar lieber mitnehmen aber die ist nicht in Sicht und das kleine Männchen führt mich schon aufgeregt nach draußen zum Vorführmodell. Um den Erfolg des Schautages nicht zu gefährden, mag er mich aber nicht ans Steuer lassen, sondern zwängt sich selbst hinter das Lenkrad. Wir fahren den leicht nadelnden 80 PS Turbodiesel, die Topmotorisierung beim Kangoo. (die Benziner gibt s bis maximal 75 PS ). Die Stärke des Renault-Direkteinspritzers: Günstiger Verbrauch von 5,5 Litern (vollbeladen ca. 5,9 Liter) auf 100 Kilometer, ein sehr ordentliche Anzug und Beschleunigung. Von 0-100 km/h in 14,1 Sekunden... Bericht lesen

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