Roces Lax (Los Angeles)

Produktbewertung des Autors:   

Verarbeitung	ausgezeichnet
Komfort:	gut
Design	gut
Preis-/Leistungsverhältnis:

Pro:	sehr guter, schneller Skate
Kontra:	beim alten die Tartaruga - Frame

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

ich habe mir vor 4 Jahren das damalig aktuelle Roces LAX Modell gekauft. Bis jetzt bin ich sicher schon mehrere Tausend Kilometer gefahren. ...und niemand hat mir bisher richtig abgekauft das diese Skates wirklich sssoooo alt schon sind.

Auf den Skates sind noch immer die ersten Lager (ABEC 5), und die ersten Räder, die mitlerweile natürlich schon Gebrauchsspuren aufweisen, aber durchaus noch 2000 km machen werden. Zu den Lagern, bisher habe ich zwei der 16 Lager die minimale Geräusche von sich geben, der Rest ist top. (Ich fahre nicht nur Indoor oder so, die Skates laufen Landstraße und geteerte Wirtschaftswege, auf denen die Teerqualität ab und an doch schon zu Wünschen übrig läßt)

Ich kann Jedem empfehlen, der mehr als einen Hübschen Turnschuh haben will, sich für ein Modell von Roces zu entscheiden. Das Modell LAX ist der ideale Fitnesskate, auch jetzt noch ist es kein Problem K" und Salomon Neu-Modelle abzuhängen. Ivh hab' nichts gegen die anderen, die sicherlich einen hübscheren Schuh haben, der sich vielleicht auch etwas komfortabler trägt.

Wer einen guten, schnellen Skate will, ich würde und werde wieder den LAX nehmen, bei der Lebensdauer kann ich ihn wohl eines Tages an meine Kinder weitergeben (dann wohl mit neuem Rollwerk :-) )

Technische Info's zum Skate:

ABEC 5, 72mm/82A Hyper Long Rider (bis 76mm aufrüstbar), Hardschalenschuh, Vibrationsdämpfende Sohle, Belüftungssystem das funktioniert, Schnürung, Schnalle am Schaft

(alle Teile bei Roces nachbestell- bzw. gegen andere austauschbar*)

* ich habe das Bremssytem selbst geändert, eigentlich hatte der Skate ein System bei dem die letzte Rolle eingedrückt wurde, und innen in der Schiene gegen die Bremse drückt, (es hat funktioniert, nur war sehr viel Kraft notwendig, auch wenn es ab einem Gewicht von etwa 60kg vom Fahrer leicht ging, wie diese sagten) ich habe eine normale Breme wie sie jeder Skate hat anmontiert. Es war GANZ LEICHT die Schiene abzumontieren und wieder raufzusetzen
Sämtliche andere Wartungsarbeiten ließen sich mit mitgelieferten Werkzeug problemlos durchführen