Rover 825

Mein Vater kaufte sich vor 6 Jahren einen 4jährigen 827 Sterling. Er ist überhaupt nicht markentreu (seit 1959: nach Peugeot, Audi und Nissan). Man sieht, er behält die Wagen lange (bis 16 Jahre beim Peugeot). Das wird er wohl auch mit dem Rover tun. Genau das Richtige, denn der Wiederverkaufswert wäre katastrophal! War aber auch ein Plus beim Gebrauchtwagenkauf. Der vergleichbare BMW 525 war weniger gut ausgestattet, hatte fast doppelt so viele Kilometer und kostete viel mehr. Und dies beim offiziellen Rover Vertreter!
Und wie fährt sich das Ding: sehr schnell und komfortabel, dabei ausreichend zuverlässig. Er brauchte nur einmal die Pannenhilfe und als sie kam, war alles schon wieder i.O.!?! Ist auch schon ca. 2 Jahre her. Leder, Wurzelholz, Klima, Glasschiebedach und hinten einzeln verstellbare Sitze lassen kaum Wünsche offen. Eben die gediegene englische Atmosphäre.
Weniger gut: Der Motor für die Scheibenwaschanlage muss etwa jährlich gewechselt werden. Des weiteren wurde es aufgegeben, den Abstellschalter für das Schiebedach zu wechseln. Man muss halt von aussen schauen, ob sich das Dach in der gewünschten Position befindet. Ach ja, die vorderen Blinker hängen plötzlich nur noch an den Kabeln aus der Karosserie. Die Plastikbefestigungen brachen. Klebestreifen oder Gebrauchtteile verschaffen Abhilfe. Aber das war's dann schon. Damit kann man bestens leben! Und dann waren noch Rostschäden an den Türunterkanten zu beheben. Eigentlich untypisch.