SIKU Citroen 2 CV

Pro: supergünstig, Erlebnis pur
Kontra: manchmal lahm

...Hi! Schön, dass Du Dich für das wohl kultigste Auto der Welt interessierst: Die legendäre Ente! Zwar kannst Du an der Ampel den GTI nicht versenken, aber der fährt auch nicht mit 6 Liter Normal-Benzin im Schnitt! Auch die Unterhaltskosten sind unglaublich niedrig: 199.- Steuern im Jahr, trotz kein KAT. Das ist aber ganz einfach: 597ccm, welche wiederum gerade 20kw auf die Straße bringen. Aber das genügt bei einem Gewicht von gerademal 500kg. Kein Wunder, das Dach wiegt ja nun wirklich nicht viel. Das hat nen ganz einfachen Grund: Jede Ente ist ein Cabrio. Leider ohne Überrollbügel, aber, wer braucht denn das schon bei 120km/h Spitze?! Also, ich bin knapp 2 Jahre Ente gefahren und wenn ich ehrlich bin, vermisse ich das jetzt schon: Bis dass der TÜV uns scheidet (5 Stunden Schweißarbeit und Kupplung macht ca 1000.-). Für das Geld... Bericht lesen

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Pro: Fahrgefühl, Cabrio, Verbrauch, Nostalgie pur
Kontra: Auweia, Sicherheit, sehr anfällig für Rost

...Hallo liebe Leserinnen und Leser, letzte Woche lief im TV die Sendung "Die 100 kultigsten Autos". Gewonnen hat natürlich der Citroen 2CV, im Volksmund auch als Ente bekannt. Die Ente kam noch vor den Käfer, was in Deutschland schon an ein Wunder grenzt. Dieser Erfolg hat mich inspiriert, über eines meiner früheren Autos zu schreiben. Die Ente war nämlich eines meiner Lieblingsfahrzeuge überhaupt. Günstig zu erwerben, billig im Unterhalt und im Großen und Ganzen auch zuverlässig. Desweiteren war die Technik sowas von anspruchslos und robust, das man wenn man nicht 2 linke Hände hat, alles selbst machen kann. Der lange und beschwerliche Weg zur Ente ---------------------------------------------------------------- Es war aber zu der Zeit (1989) gar nicht so einfach, eine technisch einigermassen intakte Ente zu finden... Bericht lesen

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Pro: Preiswert, Einfach und Exklusiv
Kontra: Jede Menge Arbeit

...Citroen 2CV 1948 ? 1990 Der 2CV von Citroen wurde in seiner 52jährigen Geschichte über 5,1 Millionenmal gebaut. Es mag sich inzwischen mancher fragen, ob dieses Auto nicht einen guten Einstieg in die Exklusive Welt der Oldtimerbesitzer abgäbe und dazu zu einem bezahlbaren Preis. Im Folgenden nun meine Überlegungen zu diesem Thema Das Fahrzeug selbst besticht durch seine Einfachheit, sowohl in der Ausstattung/Verarbei- tung als auch in der Bediehnung und Wartung. Die Fahreigenschaften kann man nur mit gewöhnungsbedürftig bis genial bezeichnen. Die Kurvengängigkeit - Seitenneigung kann man doch schon als bekannt voraussetzen. Außer den bauartbedingten Eigenschaften wie, Beschleunigung und Verzögerung besticht der 2CV durch eine erstaunlich gute Federung, die mit den sesselähnlichen Sitzen durchaus ein sehr gutes Fahrgefühl... Bericht lesen

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