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Diesmal habe ich mich für einen Saab 9-3 SE Cabriolet entschieden. Und ich sollte nicht enttäuscht werden.
Das Saab 9-3 Cabriolet ist ein perfekt gelungenes Fahrzeug, welches als Ganzjahres-Cabriolet gefahren werden kann. Dies wird begründet durch sein perfekt isoliertes Faltverdeck, ... Bericht lesen
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Pro: ein Fahrgefühl, daß man einfach nicht beschreiben kann Kontra: leider ist der Preis nicht jedermanns "Sache"
Da ich mitten in der Hamburger Innenstadt wohne, benötige ich zur Zeit kein Auto, da ich alles bequem zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen kann. Zudem besitze ich einen Vespa Motor-Roller, der mich schnell überall dorthin bringt, wen ...
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Obwohl die traditionsreiche Marke Saab in den letzten Jahren nicht mehr die Verkaufserfolge zählen konnte wie in der Vergangenheit, kamen stetig neue Modelle auf den Markt. Vor allem der neue Saab 9-3 sorgte für Erregung in der Automobilpresse. Sportliche ...
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Pro: Ein tolles fahren Kontra: Für Erwachsene die hinten sitzen ist zu wenig platz
...Da ich auch gerne Auto fahre, habe ich meine Freundin gefragt ob ich mal ihren Saab Carbriolet fahren darf. Und ich war aus den Socken, das ist ein ganz anderes gefühl mit dem Wagen. Also Fahrspaß pur, der auch leistungsmäßig in frischen der Weise vermi ...
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Pro: schnell, sicher und absolut sophisticated! Kontra: Sicht nach hinten in geschlossenem Zustand
Das ist mein zweites Saab Cabriolet - und es war die beste Entscheidung seit ich Auto fahre!
WARUM SAAB?
Den Traum vom Cabriofahren teile ich sicher mit vielen, aber als ich mich entschied, tatsächlich eines zu kaufen, waren drei Dinge ausschlaggebend ...
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Pro: schönes Auto, das nicht jeder hat Kontra: geringe Werkstattdichte
...Seit ca. 2 Jahren besitzt meine Mutter ein Saab 9-3 Cabrio. So ein Auto war schon immer ihr Traum - und der ist nun wahr geworden. Von 1988-1991 hatten wir bereits einen geschlossenen Saab 900, so daß wir wußten, was uns erwarten würde.
Motorisierung ...
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verbesserte Bremswirkung-ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt-mit vollem Biß bei kalter Bremse und bis zu 9m Bremswegverkürzung-einzigartige Einbremsbeschichtung für schnellstmögliches Anpassen der Beläge-mit resistenter hochglänzender und glasartiger Einbrennbeschichtung-Top 10 Products Award sowie Innovationspreis-Sieger und MP-Testsieger-Bremsbeläge mit einer Arbeitstemperatur bis 650°CReg 90 geprüft / eintragungsfrei mit E-ZeichenEinbauort: vorne
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