Weltkreuzfahrt geplant?

Andreas Lukoschik, den Einige eventuell noch kennen, weil er von 1987 bis 1991 in der ARD das Gesellschaftsmagazin „Leo`s“ moderiert hat, mag Kreuzfahrten: davon hat er zwischenzeitlich schon zahlreiche unternommen, mal als Passagier, mal als Mitarbeiter. Mal auf dem einen, mal auf dem anderen Schiff.

Dieser „Reiseführer“ ist erst Mitte Februar 2012 erschienen und zwar bei Kiepenheuer & Witsch. Das gebundene Buch enthält 278 Seiten und kostet 16,99€. Als Taschenbuch gibt es den Titel „Schläft das Personal auch an Bord?“ bislang nicht, aber als ebook ist er durchaus existent, sowohl im mobi-Format für den Kindle als auch im epub-Format für den breiten Rest der ebookreader. (Das epub-ebook ist dabei gar, beispielsweise bei Weltbild, DRM-frei zu haben.) Die ebooks kosten jeweils 14,99€.

Das ABC des Kreuzfahrers

Im gebundenen Buch kann man bei genügendem Interesse dann einfach entsprechen vor- oder zurückblättern, beim ebook gestaltet sich dies schon etwas schwieriger. Theoretisch könnte man in ein ebook zwar auch klickbare links einbauen, so dass man mit einem Klick zur entsprechenden Seite switchen könnte, aber praktisch versagte mir mein Kindle nun diese Möglichkeit: ich habe das ebook nun ganz normal, sprich: von vorne nach hinten, gelesen und auch nichts verpasst. Insgesamt ist es also nicht so, dass „Mehr unter diesem oder jenem Begriff“-Hinweise das kaum aufschiebbare Bedürfnis auslösen, dass man nun

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Ja, das Personal schläft auch an Bord!

Für wen ist denn dieses Buch geschrieben worden?

Erfahrenere Kreuzfahrer werden hier sicherlich die ein oder andere selbsterlebte Situation wiedererkennen, die sie nach wie vor zum Schmunzeln bringt. Andererseits werden sie hier aber auch sehr viel „Rund um die Kreuzfahrt“-Kram lesen, der ihnen ohnehin bekannt ist: „Schläft das Personal auch an Bord?“ eignet sich meiner Meinung nach eher für Diejenigen, die noch nie eine Kreuzfahrt unternommen haben, aber eine solche eben noch unternehmen wollen bzw. gar schon gebucht haben. Was und wieviel muss in den Koffer, was sollte im Handgepäck sein, warum man unbedingt Gummiband und Wäscheklammern mitnehmen sollte… Wo auf dem Schiff sind die Kabinen am Schönsten, wo am Ruhigsten… und warum sollte man auf seiner allerallerersten Kreuzfahrt niemals durch die Arktis schippern?!

„Schläft das Personal auch an Bord?“ macht in der Tat wahnsinnige Lust darauf, einmal die ganze Welt zu umschippern (danke, darauf hätte ich auch so schon genug Lust gehabt!): hier geht es also weniger darum, mal eine Woche lang das Mittelmeer zu durchkreuzen. So hat auch der „Schiffskoller“ seinen Eintrag, der viele Weltumkreuzende irgendwann ergreift, wenn ihnen während ihrer halbjährigen Weltreise das Schiff dann doch mal auf den Keks; Verzeihung: den Schiffszwieback; geht: da nennt der Autor dann auch gleich die passenden Gegenmaßnahmen. Die sind natürlich wohl ausschließlich dann interessant, wenn man sich selbst just auf eine weltumrundende Kreuzfahrt vorbereitet.

Ist der Lukoschik denn auch ein guter Erzähler?

Der Buchtitel ist ja schon sehr schräg und hat mich eigentlich überhaupt erst auf dieses Buch aufmerksam gemacht. Der Inhalt ist nicht ganz so schräg, aber auch sehr frisch und unterhaltsam geschrieben. Es enthält schon sehr viel Humor, der ist aber eher feingestreut und geht nie unter die Gürtellinie, obschon beispielsweise auch „Sex auf dem Balkon der Schiffskabine“ behandelt wird. Aber billig wird es nie und für den typischen Stammtischhumor ist es auch weitaus zu wenig derb.
Es werden auch diverse Episoden von Bord eines Schiffes erzählt, die einem ein Schmunzeln entlocken, aber am Witzigsten sind mitunter die sehr trocken vorgebrachten Randbemerkungen.

Dem Buch hat es sehr gutgetan, dass der Autor sowohl aus Passagier- als auch aus Crew-Sicht berichten kann: so erwähnt hier nicht nur ein Tourist, was ihm so alles aufgefallen ist, sondern Lukoschik kann eben aus eigener Erfahrung heraus genau sagen, was die meisten Passagiere denn interessiert und was sie überhaupt gerne wissen möchten – zudem kann er auch die besseren Erklärungen liefern, z.B. über den Tätigkeitsbereich eines Lotsen, als ein unbedarfter Laie, der ein einfacher Passagier ist. Der Einblick hinter die Kulissen war hier auch sehr interessant: (wie funktioniert das mit der Kläranlage und den ganzen sonstigen Abfällen?), wer ist wofür zuständig, wie ist die Rangordnung (schläft die Crew denn nun eigentlich auch an Bord?) und auch, wann wem wieviel Trinkgeld gegeben werden sollte. An dieser Stelle zeigte sich für mich auch deutlich, dass mit diesem Buch eher die Kreuzfahrer angesprochen werden sollen, deren Reise naturgemäß auch teurer ausfällt als die typische Sommerurlaubskreuzfahrt. Als ich hochrechnete, wieviel Trinkgeld durchschnittlich für welchen Mitarbeiter pro Tag gegeben wird/werden sollte (die Angaben waren hier nochmal vom Drei-Sterne- bis zum Fünf-Sterne-Schiff gestaffelt), habe ich mich doch kurz erschrocken: Lukoschik relativierte das allerdings gleich, in dem er sagte, man solle sich gar nicht so einen Kopf um die Höhe des Trinkgeldes machen. Bei Weltreisenden ist es zwar wohl gar nicht so unüblich, dass sie, zusätzlich zu den persönlichen Trinkgeldern der Mitarbeiter direkt um sie herum, am Ende der Reise noch einen Umschlag für die gesamte Crew abgeben, in dem sich ein Geldbetrag befindet, der 20% der Kreuzfahrtkosten ausmacht. Das ist in jedem Fall ein vierstelliger Betrag. Allerdings arbeiten auf den großen Luxuslinern auch sehr viele Menschen aus ärmeren Ländern, die mit ihrem Gehalt daheim ihre kompletten Familien versorgen: da sei dann ein für den Passagier nicht ganz so üppiger Betrag zumeist schon ein Wochenverdienst im Heimatland des Crew-Mitglieds. Nichtsdestotrotz sind diese Erläuterungen, welches Trinkgeld wem durchschnittlich gegeben werden sollte, ganz gute Hinweise, wenn man nicht als kompletter Geizhals dastehen will.

Knapp 17€ sind angesichts der Tatsache, dass es sich um ein gebundenes Buch handelt, zwar halbwegs angemessen, aber ich muss dennoch sagen, dass ich diesen Preis und auch die 15€ für das ebook schon etwas überhöht finde: so ein üppiger Schmöker oder eine besonders anspruchsvolle Lektüre ist dies nun auch nicht; ich habe „Schläft die Crew denn auch an Bord“ zumindest ganz lässig gestern Abend in einem Rutsch durchgelesen. Aber der Preis deutet in meinen Augen schon auf die angesprochene Klientel hin: das sind eben vor Allem, wenn auch nicht ausschließlich, die Reicheren.

Ach ja, eine Empfehlung gibt es durchaus und die vor Allem an kreuzfahrtunerfahrene zukünftige Weltumkreuzer gerichtet!