Erfahrungsbericht über

Seat Leon 1.9 TDI

Gesamtbewertung (66): Gesamtbewertung Seat Leon 1.9 TDI

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Seat Leon – Die preiswerte Alternative

4  18.02.2005

Pro:
Preis/Leistung sehr gut, Fahrkomfort, Raumangebot

Kontra:
Ablagefächer etwas störend,

Empfehlenswert: Ja 

JayJay83

Über sich:

Mitglied seit:21.03.2002

Erfahrungsberichte:5

Vertrauende:3

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 34 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Ich bin stolzer Besitzer eines Seat Leon, 1.9 TDI mit 96 kW (131PS). Dies ist doch eine der seltenen Motorvarianten, die der Spanier zu bieten hat. Das Bindeglied zwischen der braven 110 PS und der Top Sport Version mit 150 PS.

Im Frühjahr 2004 musste ein neues Auto her, ich konnte mich anfangs auf keines festlegen: Mazda3, VW Bora, etc. Alles schöne Fahrzeuge. Doch als auf der Straße eines Tages ein Seat Leon meine Wege kreuzte, war ich Feuer und Flamme für dieses Auto. Das Design ist wirklich umwerfend. Von Natur aus leicht sportlich geprägt, jedoch nicht protzig. Das gefiel mir und man sah mich ab jetzt öfters beim Seat Händler in meiner Nähe.

Mittlerweile fahr ich dieses Auto seit 8 Monaten, hab 14000km in der Stadt und auf Autobahnen gefahren und bin noch immer hochzufrieden. Das Auto war damals nicht neu als ich es gekauft habe, es gehörte einen Pendler, der innerhalb eines halben Jahres knapp 20000km fuhr. Da ich der Meinung bin, dass ein Auto lieber viel als wenig fahren soll, war das für mich kein Problem, zumal ich für den Seat einen vernünftigen Preis aushandeln konnte.

Die detaillierten Zahlen und Fakten findet ihr auf der Seat Homepage. Entschuldigt mich, wenn ich die nicht alle aufzählen will, wäre es doch ein reines Abschreiben. Deshalb gebe ich nur einige kurze Informationen dazu, die ich jedoch wichtig finde.
Der 4-Zylinder Reihenmotor läuft über eine elektronisch geregelte Direkteinspritzung mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem. Dadurch ist der Dieselverbrauch sehr gering. Ich brauche durchschnittlich 6,0 Liter auf 100km und fahre dabei teils im Stadtverkehr, teils auf Bundes- und Landstraßen. Bei ausgeschalteter Klimaanlage kann man auf Bundesstraßen den Verbrauch schon mal auf 5,0 Liter reduzieren. Gibt man ordentlich Gas, erhöht sich der Durchschnittsverbrauch, jedoch auf angenehme unter 8 Liter. Der Leon ist ein sparsamer Spanier.
Das Leergewicht des Autos beläuft sich auf 1368 kg, mit denen der starke Motor jedoch keine Probleme bei der Beschleunigung hat. Überholvorgänge auf Landstraßen fallen unter die Rubrik „ferner liefen“ und auch auf Autobahnen ist der Durchzug bis in Hohe Geschwindigkeiten garantiert. Typisch für den Diesel ist allerdings, dass er bei hohen Drehzahlen stark an Leistung einbüßen muss. Dafür hat die 130 PS Version ein 6-Gang Getriebe, welches diesen Bereich so klein wie möglich macht.

Die Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein ist 205 km/h. Ich bin damit gemäß Tacho 220 km/h gefahren, es kann sich dabei jedoch auch um die typische Tachoabweichung handeln.

Das Platzangebot im Seat ist sehr sehr gut. Auch im Fond herrscht für den Otto-Normal-Mitteleuropäer genügend Platz, sowohl für den Kopf als auch für die Beine. Sportsitze sorgen für die Vorderleute für einen optimalen Seitenhalt. Das serienmässige Radio mit CD-Player verwöhnt die Ohren mit erstaunlich guter Klangqualität. Die 8 Boxen (4 vorne, 4 hinten) sorgen für eine angenehme Musikverteilung. Die Bedienung des Radios ist einfach und leicht erlernt.

Der Boardcomputer gibt uns wichtige Details wie z.B. momentanen Verbrauch, Durchschnittsverbrauch oder auch die Außentemperatur wider. Außerdem warnt er uns bei zu geringem Scheibenwischwasser oder sonstigen Problemen.

Der Kofferraum verfügt über ein ausreichendes Ladevolumen. Man kann mit einer 3-köpfigen Familie ruhig einen 2-wöchigen Urlaub machen und bringt seine Sachen auch unter. Die Ladekante finde ich persönlich etwas zu hoch. Bei sehr schwerem Gepäck müht man sich doch sehr ab, aber für normales Gepäck ist die Ladekante kein Problem. Geschmackssache eben.

Ich will aber nicht nur die schönen Seiten hervorheben, sondern auch zeigen, was mich stört:
Ab ca. 190 km/h vernimmt man ein deutliches Windgeräusch. Das pfeifen ist zwar nicht laut, aber sollte meiner Meinung nach nicht sein. Woran das genau liegt, weiß ich jedoch nicht. Man hat zumindestens das Gefühl, als wäre das Fenster nicht ganz geschlossen.
Die Innenverkleidung der B-Säule erinnert doch stark an die des 3er Golf (ich würde sogar behaupten, es ist die Innenverkleidung des 3er Golf).
Den Getränkehalter empfinde ich als zu klein. Mehr als eine Getränkedose hat fast nicht Platz. Vielleicht ist dies aber auch beabsichtigt, um das abstellen von doch großen 0,7l oder 1,0l Flaschen zu verhindern, die bei einem plötzlichen Abbremsen zur Gefahr werden können.
Die Ablagefächer können besser sein. Durch ihr etwas rundes Design verfügen die Ablagefacher in den Türen zwar über angemessen Platz, jedoch kann ich meine CD-Box nur mit großer Mühe im Ablagefach festklemmen. Unter dem Handschuhfach befindet sich auch noch eine kleine Ablagemöglichkeit, die ich jedoch für unsinnig halte, weil sie sehr offen ist und ich meine, dass das abgelegte dort sehr leicht rausfallen kann.

Zum Schluss ziehe ich noch mein persönliches Fazit:

Ich bin absolut zufrieden mit diesem Auto, habe und werde den Kauf nicht bereuen. Über die teilweiße lockeren Sprüche meiner Freunde, ein Seat sei kein richtiges Auto, kann ich nur müde lächeln. Der Leon ist vergleichbar mit einem A3 oder Golf, preislich jedoch um einiges günstiger, aber an Komfort und Fahrleistung steht er ihnen in nichts nach.

Wer sich einen Leon zulegen möchte, dem würde ich aber raten, noch etwas zu waren. Im Herbst 2005 soll das Nachfolgermodell auf den Markt kommen. Dadurch dürfte der Preis des „alten“ Modells erheblich reduziert werden.

Danke fürs Lesen, ich hoffe ich konnte einen guten Überblick geben. Über Kommentare, ob Lob oder Kritik, würde ich mich freuen

Christian


NACHTRAG: Aufgrund eines hilfreichen Kommentares möchte ich noch was hinzufügen:
Beim Rückwärts einparken zeigt der Leon eine klare Schwäche. Durch die Heckscheibe hat man nicht wirklich den überblick, v.a. weil man nicht "tief" blicken kann und so nicht genau sieht, wann das hintere Auto beginnt. Daher ist es umbedingt empfehlenswert, nur mit Hilfe der Spiegel einzuparken.


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
G-Sun

G-Sun

15.07.2006 23:55

Etwas strukturierter dürfte es schon sein. ;) Sandro

gotzi1975

gotzi1975

18.02.2005 20:07

Sehr guter Bericht, nur leider zu spät, habe mir nach dem Totalschadens meines Renaults am Montag einen neuen Opel Astra gekauft ... ;-)

Roger2

Roger2

18.02.2005 19:42

Sehr informativer Bericht zu dem aus meiner Sicht etwas schöneren Golf. Ein paar Infos zu den Kosten wären noch ganz schön gewesen, aber auch so ist der Bericht schon "sh". Gruß Roger

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