Seat - Tipps & Tricks

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... Also ging die Suche weiter, bis ich irgendwann an einem Seat Ibiza, 92er Baujahr, rot, 5-türer, 1.5er Maschine und Original Porschemotor hängengeblieben bin. Nach der ersten Probefahrt war für mich klar: Der ist es! Mein Freund hat zwar die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen, aber ich ... Bericht lesen





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Naja, hauptsache er fährt...
Erfahrungsbericht von pezzy über Seat - Tipps & Tricks
01.07.2003


Produktbewertung des Autors:   


Pro: verhältnismäßig billig
Kontra: keine gute Qualität

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Erfahrungsbericht

Als ich im Dezember 2001 endlich meinen Führerschein erhalten hatte, mußte natürlich auch gleich ein Auto her. Nur welches??? Ok, ich habe überhaupt keine Ahnung von Autos, mit ganz viel Glück würde ich vielleicht einen platten Reifen erkennen - naja, ich denke, Ihr versteht mein Problem. Also habe ich meinen Schatz und meinen besten Freund rangetrommelt und zusammen sind wir auf Autoschau gegangen.

Da ich zum damaligen Zeitpunkt gerade im Abistreß war und ein Studium anstrebte, war unschwer zu erkennen, daß ich mir nun nicht unbedingt den neuesten BMW zulegen konnte.
Anfänglich hatte ich mich ja in einen Golf verliebt, aber der war von der Versicherung her unbezahlbar. Also ging die Suche weiter, bis ich irgendwann an einem Seat Ibiza, 92er Baujahr, rot, 5-türer, 1.5er Maschine und Original Porschemotor hängengeblieben bin. Nach der ersten Probefahrt war für mich klar: Der ist es! Mein Freund hat zwar die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen, aber ich ließ mich nicht mehr davon abbringen. Allerdings habe auch ich etwas seltsam geguckt, als wir die Motorhaube aufgemacht und reingelinst hatten... Der Luftfilter ist ganz vorsintflutlich, denn es ist lediglich ein netzartiger Stoff über den Einzug gespannt, der mit einem Drahtkabel festgebunden ist. Nunja, er erfüllt seinen Zweck! Auch das Reserverad, welches ebenfalls unter der Motorhaube seinen Platz hat, erinnert eher an einen Fahrradreifen - aber wer hat schon ein Auto, auf dessen Motor PORSCHE steht??? Mann, was war ich stolz!

Mein Freund hat zwar behauptet, das Gerät würde sich fahren wie einen Traktor, aber hey, der Gute war 10 Jahre alt und somit nicht gerade der Jüngste! Mir jedenfalls hat er völlig gereicht.

Bereits von Anfang an hatte die Fahrertür leicht geklemmt, aber sie ließ sich dennoch öffnen. Das "leichte Klemmen" verstärkte sich aber mit der Zeit und mittlerweile geht die Tür von außen gar nicht mehr auf. Das war anfangs auch nicht sooooo ein großes Problem, denn ich konnte ja noch auf der Beifahrerseite rein. Aber auch das hat sich nunmehr erledigt, denn auch die Beifahrerseite streikt, so daß ich nun durch den Kofferraum einsteigen muß... Ja, lacht Ihr nur! Ich war schon bei sämtlichen Werkstätten und Ersatzteillagern, aber die Kosten, die nötig wären, um diesen kleinen Fehler (die Feder ist ausgeleiert) zu beheben, treiben mir jedesmal die Tränen in die Augen! Es ist nämlich nicht der Griff kaputt, sondern in der Tür ist eine Feder abgebrochen. Kleines Teil - große Wirkung. Naja, so tu ich eben auch mal was für die Fitneß und außerdem erfreuts die Nachbarn! :O)
Ich nehme Euch nur ungern die Illusion, daß dies ein Einzelfall ist! Die Kollegin meiner Mutter hat das gleiche Problem bei ihrem Auto, auch sie steigt mittlerweile durch den Kofferraum ein. Und, wen wunderts, sie hat einen Seat Ibiza Baujahr 1992!

Tja, was gibt es noch zu sagen?

Versicherung:

Ich fahre dank dem Mann meiner Mutter auf 30 %, also der niedrigsten Schadensfreiheitsklasse, aber trotzdem kostet mich der Gute knapp 900 DM (!) im Jahr.

Leistung:

Eingetragen ist er mit 90 PS und 175 km/h Höchstgeschwindigkeit, aber ich habe ihn auch ohne Probleme, also OHNE Anlauf, Rückenwind, bergab oder Schiebesonne auf 240 km/h bekommen. Er beschleunigt echt gut und erntet so manchen erstaunten Blick, wenn man auf der Autobahn auf der linken Spur locker an den "Dicken" vorbeizieht.

Verbrauch:

Ich tanke immer Super, der Tank faßt 40 l. Damit komme ich gut 550-600 km weit, natürlich hängt das davon ab, ob man mehr in der Stadt oder auf der Autobahn fährt.

Fazit:

Meiner Meinung nach war er für mich der ideale Anfängerwagen. Er hat mich treu immer dorthin gebracht, wohin ich wolle, er hat mich nie im Stich gelassen. Und die kleine Macke, daß er mich nicht mehr rein läßt, kann ich ihm auch verzeihen, denn schließlich muß man in einer Beziehung ja auch mal Abstriche machen!
Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt, denn für den geringen Preis, zu dem er angeboten wird, kann man nunmal keine Topqualität verlangen. Allerdings ist es ein Auto, das in dem Alter doch schon gepflegt werden muß, denn er wird langsam anfällig.
Er ist also nicht für jemanden geeignet, der selber keine Ahnung von Autos hat und sie ggf. reparieren könnte, denn in der Werkstatt wirds echt teuer. Deshalb bekommt er auch einen Stern Abzug von mir.   

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