... Nach etwas Recherche im Internet bin ich auf die "Semperit Van-Grip 195/60 R16 99/97T" gestoßen. Semperit hatte ich schon früher auf meinem Fahrzeug und war damit zufrieden. Also nicht lange gezögert und die Winterreifen von der Tochter der Continental gekauft. Ich habe sie mir auf Stahlfelge ... Bericht lesen
-exzellente Traktion auf Schnee und Eis -Drei umlaufende Rillenbieten für hohen Aquaplaning-Schutz -schnelle Ableitung von Nässe -neu entwickelte, starke Scheuerleiste für besonderen Schutz -flache Kontur für gleichmäßigem Abrieb -besonders hohe Laufleistung für Ihr Geld
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Erfahrungsbericht von spacemaeuschen79 über Semperit Van Grip 16.11.2009
Produktbewertung des Autors:
Pro:
Preis, gut bei Nässe und Schnee,
Kontra:
Defizite bei viel Schneematch, manchmal erhöhte Lautstärke
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Alle Jahre wieder... wird von Sommerreifen auf Winterreifen umgerüstet. Und nachdem man festgestellt hat das die "alten" nicht wirklich mehr was taugen stellt sich wiedereinmal die Frage: Welche soll ich nehmen und wieviel will ich dafür ausgeben. Ich als Van Fahrer brauche natürlich Reifen mit hoher Traglast (reinforced). Für mich sollten es nicht die billigen aus Fernost sein, aber auf Grund meines geringen km-Volumens müssen es auch nicht die teuersten der Markenhersteller sein. Nach etwas Recherche im Internet bin ich auf die "Semperit Van-Grip 195/60 R16 99/97T" gestoßen. Semperit hatte ich schon früher auf meinem Fahrzeug und war damit zufrieden. Also nicht lange gezögert und die Winterreifen von der Tochter der Continental gekauft. Ich habe sie mir auf Stahlfelge aufziehen lassen damit ich nicht immer die Gummis von der Felge lassen machen muß. Im Winter müssen es ja nicht umbedingt Alus sein ;-)
Daten zum Reifen:
- Dimension 195/60 - 16 Zoll - zulassung mit Speedwert T, d.h. er ist bis 190 km/h zugelassen - Tragfähigkeitsindex 99 = Tragkraft von 775 kg - mit E-Kennung (zugelassen für Deutschland)
Preis:
Als Komplettpreis für 4 Reifen auf Stahlfelge, gewuchtet, habe ich 520 Euro im Internethandel gezahlt.
Fahreigenschaften:
Da ich das Fahrzeug nie am Limit fahre, kann ich natürlich nix über die Reifeneigenschaften unter Extrembedingungen sagen. Im Herbst hat man ja noch nicht unbedingt Minusgrade, muß aber als Fahrer sehr oft mit Aquaplaning kämpfen. Der Van-Grip trumpft hier auf. Nasse Strassen machen ihm nicht das geringste aus, was wohl in erster Linie an seinen 3 Umlaufrillen liegt. Auf trockener Strasse liegt er ebenfalls fest auf der Strasse. Einen Nachteil hat er allerdings dort, sein Geräuschpegel erhöht sich etwas. Da dies nicht immer auftritt, könnte es natürlich auch an dem Zusammenspiel mit verschiedenen Asphaltarten liegen. Auf fester Schneedecke hat der Semperit Van-Grip festen Halt und man verliert nicht den Boden unter den Füßen. Defizite kommen aber beim Schneematch zum Vorschein. Ein Halten der Spur bei bestimmten Geschwindigkeiten ist nicht sehr einfach. Man merkt wie das Fahrzeug leicht "verziehen" will. Man sollte sich jetzt nicht vorstellen das das Fahrzeug komplett ausbricht, vielmehr sollte man, gerade bei höheren Geschwindigkeiten, beide Hände fest am Lenkrad haben. Man hat aber jederzeit Kontrolle über sein Fahrzeug. Bei viel Schneematch und höherer Geschwindigkeit merkt man eben am Fahrverhalten das der Reifen die Mengen an Match nicht so schnell verarbeiten kann. Beim Verbrauch von Kraftstoff liege ich nicht wesentlich höher als bei meinen Sommerreifen. Da ich nicht viel und nicht lange im Winter unterwegs bin, beziehen sich meine Erfahrungen nur auf Kurzstrecken in der Stadt und auf Überlandfahrten. Autobahn eher weniger bis gar nicht.
