Semperit Winter-Grip

Pro: Preis, leises Fahrverhalten
Kontra: :-)

...Nachfolgend mein Erfahrungsbericht über meine Sommerreifen von der Firma Continental, Typ Semperit Speed Comfort. PREIS °°°°°°°°° Für meine 4 Sommerreifen (Neue Reifen) habe ich insgesamt einen Bruttopreis von 162,92 Euro bezahlt, also pro Stück dann 40,73 Euro bei einer freien Werkstatt. Natürlich kommen dann noch die Kosten fürs Aufziehen auf meine Alus dazu, sowie das Auswuchten und die Montage. GRÖßE/DETAILS °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° ~ 4x 185/60/14 82 H Semperit ~ Reifen Profil = Speed Comfort Serie 60 ~ Betriebskennung LE = 82 ~ Betriebskennung GSY = H ~ Zulässige Felge = 5 1/2J (es können auch größengleiche JK- und JJ-Felgen verwendet werden) ~ Reifenmaße Breite = 197 (in Betrieb) ~ Reifenmaße Außendurchmesser = 586 (in Betrieb) ~ Abrollumfang = 1765 (Nach DIN 70020 bei 60 km/h) WAS BEDEUTET... Bericht lesen

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Pro: niedriges Abrollgeräusch, gute Fahreigenschaften
Kontra: nicht gerade günstig

...Jetzt wo bei uns der erste Schnee gefallen ist und ich trotzdem mit dem Auto unterwegs bin und sein muss, bin ich froh mich heuer für den neuen Winterreifen von Smeperit entschieden zu haben, nämlich den Semperit Wintergrip. Ich fahre ihn in der Dimension 175/70/13 auf meinem Mazda 323. Laut Testbericht des Öamtc (ADAC für Österreich) erhielt der Wintergrip überall sehr gute Noten. Und dieser Test beeinflusste auch meine Kaufentscheidung. Man fährt sozusagen sicherer in den "Winter", wenn man weiss, das man gute Reifen aufgezogen hat. Der Reifen bietet hervorragende Fahreigenschaften, das Abrollgeräusch ist niedrig, was für mich, da ich viel Autobahn fahre besonders wichtig ist, und auf Eis und Schnee fährt man mit diesem Reifen auch sicher. Die Traktion auf eine Schneefahrbahn ist hervorragend, man kommt nicht so leicht... Bericht lesen

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Pro: durchschnittlich guter und preisgünstiger Reifen
Kontra: nicht gerade komfortabel

...Der Frühling ist da und Reifen sind jetzt das Thema Nummer 1 !!! Hat es Sinn die Winterreifen noch mal wechseln und aufheben für den nächsten Winter, oder sind sie schon am Ende (unter 4mm oder zu alt) und soll man sie vielleicht über den Sommer endgültig ?totfahren? ? Entscheidungen stehen an, bei denen auch der Geldbeutel ein Mitspracherecht fordert. Wenn man, so wie ich, mehrere Autos hat, sammeln sich auch so einige Reifengarnituren und die Frage, welche, wohin geben, wird schwierig zu beantworten. Die Gedanken, die ich mir jetzt mache, ergeben da schon den ein oder anderen Bericht :o) Nachdem ich meinen letzten Bericht den Winterreifen von meinem Sonata gewidmet habe, die jetzt runter kommen, beschäftigt sich dieser Bericht mit den Reifen, die jetzt für den Sommer drauf kommen sollen! Semperit Direction Sport... Bericht lesen

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