Licht am Ende der Dunkelheit
29.09.2011 (29.11.2011)
Pro:
Sauber verarbeitet, Klein und Aufgeräumt, Intuitiv zu bedienen, Variabel in der Befestigung
Kontra:
Es bigt billigere . . aber dannauch schlechtere
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Häufigkeit der Nutzung
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  SmilingDevil
Über sich:
Mitglied seit:18.01.2001
Erfahrungsberichte:86
Vertrauende:14
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 3 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
technische Daten laut Hersteller- Universelle LED Sicherheitsleuchte – rot bzw. weiß
- Extra hell und verbesserte seitliche Sichtbarkeit durch spezielle Optik
- Extralange Brenndauer: bis zu 50 h
- 2 Modi: Permanent + Blinkend
- 2 flexible Klettbänder in verschiedenen Längen + Unifit-Schlaufe für variable Anbringung
- Werkzeugfreier Batteriewechsel (2 x CR 2032 inkl.)
- Griffiger Klick-Schalter
- Spritzwassergeschützt
- Leichte 20 g
- In 6 Farben erhältlich
Webseite
http://www.sigmasport.de/de/produkte/beleuchtung/sport_beleuchtung/micro_wr_2010/?punkt=features
Erfahrungsbericht kauf
Um An meinem Velomobil besser gesehen zu werden, habe ich neben der Fahne im Winter immer ein Licht an der Bannerstange, der höchste Punkt des Liegefahrrads, um mit dem nachfolgenden Verkehr auf Augenhöhe zu sein..
Wirkliche Lösungen, die dafür gedacht sind an einer Winmpelstange befestigt zu werden gibt es seit dem der Kinderanhänger Weber sein mLite vom Markt genommen hat nicht mehr.. um so bedauerlicher war es, das mein mLite nachdem ich den gesamten Wimpel, wegen noch zu verbessernder Befestigung verloren hatte, überfahren worden war... Seit dem hatte ich noch kein so richtig passendes Licht gefunden. irgend ein billig Ding war recht schnell kaputt gegangen, weil es wohl den nötigen Wetterschutz nicht hatte, der nötig war.. ich fahre mit dem Liegerad ja Sommers wie Winters.
Zufällig stolperte ich über die Sigma Micro LED.. Sie schien vom Design auf jedenfalls wertiger als ihr Vorgänger. Aber wie immer bei den Lampen die eigentlich für die Montage an einem Rohrdurchmesser größer 20mm gedacht sind, war auch hier eigentlich nicht von Anfang an klar, das es sich an der nur 8mm durchmessenden Fahrradwimpelhalterung befestigen lassen würde. das Design überzeugte, dun die 7,50€ war der versuch allemal wert, die dunkle Jahreszeit steht vor der Tür..
Erfahrungen Befestigung
Im Radladen wurde das Teil mit einem Gummiband befestigt, eine einfach als Schlafe ausgeführte Rundschnur. Um so mehr verwunderte der Packungsinhalt, der noch zwei Flache Klettbänder enthielt, und erst als ich mich fragte, wo die wohl hin sollen, bemerkte ich die Flache Durchführung am Lampenfuß die von "Vorn" nach "Hinten (also in Fahrtrichtung verlaufend) sich am Gehäuseboden befand . Dort lässt sich dieses Klettband (das in zwei Ausführungen beiliegt, einmal mit einem Gummizug zwischendurch, und einmal starr) durch stecken, und dann an Oberarm, Rucksack oder Fahrrad / Rollerblade Helm befestigen. Ich habe diese Durchführung nun benutzt um einen 8mm breiten Kabelbinder durch zustecken. Dies ergibt eine äußerst stabile Befestigung an der Bannerstange.
Erfahrungsbericht Handhabung
der vom Hersteller auf der Webseite versprochene Werkzeugfreie Batteriewechsel der beiden CR 2032 Knopfzellen (die als Erstbestückung zum Lieferungsumfang gehören und die im Internet zwischen 0,60€ und 1€ kosten) Steht im Widerspruch zu der Illustration in der Bedienungsanleitung, wo ganz klar ein flacher Schraubendreher zum Öffnen gezeigt wird.
Beim Versuch das Gehäuse mit bloßen Händen zu öffnen, breche ich mir nur fast den Daumennagel ab.
Die Öffnung mit einem Schraubendreher (wie abgebildet) lässt die vier Nasen (die von der Konstruktion her sehr robust ausgeführt sind, und meiner Meinung nach ein wiederholtes Öffnen problemlos über sich ergehen lassen werden) aushaken, und gibt einen Blick in's Innere frei.
Gute Aufteilung, keine losen Teile nach dem trennen der Halbschalen, sehr überzeugend und sauber verarbeitet.
Erfahrungsbericht Benutzung
Da ich im Winter etwa 60 bis 80 Fahrten im Dunklen absolviere, sollte die Angegebene Betriebszeit von 50 Stunden für eine Wintersaison reichen (sofern ich das Licht nicht mal vergesse)... nun, zwei Monate nach dem Auspacken kann ich schon deutlich sehen, das die lampe Dunkler wird udn die Blinkfrequenz abnimmt.. da ich bei einem Dauerfahren teilnehme und meine Fahrzeiten penibel aufschreibe, kann man hier von 20 Betriebsstunden ausgehen.
Zugegeben, das Licht brennt noch, aber ich fand die Intensität nicht mehr Ok, irgendwie geht's hier um meine Sicherheit, oder? Ich habe die Batterien mal nachgemessen, bei de waren von 3V auf 2,5 V abgesunken, das sollte in meinen Augen noch kein Problem darstellen... Trotzdem habe ich nun beide Batterien einmal gewechselt und hoffe das es an der Erstausstatter Qualität lag. Nach dem Winter weiß ich mehr.
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