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...Hallihalloooooo,
ich wollte schon immer einen Tower haben, der liegt! Dazu ist es inzwischen auch schon gekommen. LASCALA heißt er, den ich mir extra ausgesucht hab. Ich hab den aber noch ein kleines bisschen verändert, als er hier eingestellt ist. Das Grundmodell, was ich mir gekauft hab, ist aber dasselbe. Nur ich schraub da in meiner Freizeit gerne rum. Eine Freundin von mir war gestern da und hat da irgendwie kein Verständnis für, ich mag das aber richtig gern tun und kann mir da immer meine eigenen Sachen zusammenbauen, find ich klasse! Den Tower von SilverStone hab ich schon seit einiger Zeit im Kopf. Hab den damals mal in nem Prospekt gesehen, ist inzwischen auch schon was her, aber wollte den unbedingt kaufen. Hab den dann vor einiger Zeit über das Internet gekauft. Das hat auch alles gut funktioniert und jetzt hab ich den hier...
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Pro: Spannung, Zweikämpfe, Boxenstrategien, einfach alles Kontra: Stallorder am anfang der Rennsaison, Neid, Missgunst, schlechte Presse,
...Am Sonntag, dem 7.Juli 2002 fand der Grosse Preis von Silverstone statt. Das Rennen endete mal wieder mit einem Doppelsieg für Ferrari (war ja wohl irgendwie auch klar )
1950 wurde auf dem 5,141 km langen Kurs der erste Formel 1 Grand Prix ausgetragen. Seit diesem Jahr wurde die Strecke schon mehrfach umgebaut
Bis 1990 galt der Kurs noch als die schnellste Rennstrecke (noch vor Hockenheim und Monza). Die Fahrer erreichten hier Durchschnittliche Geschwindigkeiten von über 250 km/h. Durch die zahlreichen Umbauten, liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit heute nur noch bei ca. 200 km/h.
Die Renndistanz beträgt in 60 Runden 308,460 km. Der Rundenrekord wurde 1993 von Damon Hill aufgestellt mit 1:22.515
Mit den Passagen ?Maggots? und ?Becketts? hat die Strecke aber nach wie vor die interessanteste Kurvenkombination der Formel 1 Welt...
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