Skoda Ersatzteile

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	siehe Text; Preiswerter als VW
Kontra:	siehe Text; Bremsscheiben sind nicht so gut

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Wie viele junge Leute fahre ich seit meinem 18 Lebensjahr mein eigenes Auto. Es ist ein Skoda Fabia TDI den ich mein Eigen nennen kann und ich bin wirklich recht zufrieden mit meiner kleinen „Rennsau“.

Ersatzteil BREMSSCHEIBE:

Leider sind nun nach 2 Jahren und knapp 40000 km schon die vorderen Bremsscheiben und Beläge am Ende. Dies ist in meinen Augen ein recht geringer Schnitt für eine Bremse, darum bin ich in dieser Hinsicht von der Qualität von Skoda Ersatzteilen (= auch Verschleißteile) nicht besonders überzeugt. Gut die Skoda Teile stammen alle aus dem riesigen Ersatzteileprogramm von VW und Audi, aber wenn wie gesagt die Bremsen nach 40000 km rüber sind, kann man nicht mehr von deutscher Qualität sprechen. Die Bremsen des Golf 3 meiner Mutter mussten erst nach 80000 km ihre Dienste gegen neue Scheiben übertragen lassen. Das war noch wirkliche Qualität.
Auch von vielen anderen Besitzern des Skoda Fabia habe ich gehört, dass sie Probleme mit den vorderen Bremsscheiben haben, da diese einfach zu schwach ausgelegt ist. Dies äußert sich aber keineswegs in langen Bremswegen, nein viel mehr eben im hohen Verschleiß. Vermutlich wurden aus Kostengründen nur 14 Zoll Bremsen in den „kopflastigen, schwereren TDI“ gebaut, leider sind nun die originalen Bremsscheiben damit überfordert. In den Erprobungsversuchen sollten die Probleme aber erkannt werden und Maßnahmen ergriffen werden (Bremsen verziehen sich bei hoher Beanspruchung und fangen zu rubbeln an, das Lenkrab vibriert dann leicht beim Abbremsen). Abhilfe würde schon eine größere 15 Zoll Bremsanlage verschaffen, wie sie im 2.0 Liter Fabia verbaut wird (dann müssten aber logischerweise auch großere Felgen mit teureren Reifen montiert werden, nicht jeder Kunde versteht das).
Aber wieder zurück zum Thema Ersatzteile, ich habe jedenfalls gehört, dass auch auf Garantie getauschte Bremsscheiben schon nach wenigen 1000 km wieder zu rubbeln angefangen haben, also eher magere Qualität.
Aus diesem Grund habe ich gleich am freien Automarkt BREMO Bremsscheiben gekauft (sollten besser sein), einbauen lasse ich diese beim Skoda Händler, er kann ja schließlich auch nichts dafür, dass im der große Mutterkonzern die schlechten originalen Bremsscheiben liefert.

Andere Ersatzteile:

Die ganze anderen Ersatzteile kommen auch alle aus dem VW Programm und basieren alle auf der VW Plattform A0 (Polo, Fabia, Ibiza und auch ein bisschen Audi A2).
Das heißt nichts anderes, dass ein VW Polo unter der Haube einem Skoda Fabia und einem Seat Ibiza ziemlich ähnlich ist.

Mir bekannte Problemteile der A0 Plattform sind (kommen auch in anderen Plattformen vor):

- Bremslichtschalter (Bremslichter gehen nicht mehr, Teil kostet peinliche 5 € und ist in 5 Minuten getauscht)
- Luftmassenmesser (Turbomotoren verlieren spontan Leistung weil die Elektronik keine Daten über die Luftmassen mehr bekommt und in ein Notprogramm schaltet)
- Koppelstangen (Verbindet Stabilisator mit Federbein; bei den ersten Fabia Modellen machten Koppelstangen in so fern Probleme, dass diese mit der Zeit ein zu hohes Spiel zeigten und Geräusche erzeugten, Baugruppe ist nun verbessert und in die Produktion eingeflossen, Bei Beanstandung alter Teile wird sehr kulant gehandelt)
- Lenkwinkelsensor (Servolenkung geht nicht mehr, müsste schon behoben sein; Stand 04/03)

Fazit:

Die meisten Ersatzteile von Skoda sind sehr ausgereift und zuverlässig, Entwicklungsbedarf gibt es jedoch wie bei allen Firmen. Der Preis der Skoda Teile liegt immer unter den der VW Teile, obwohl diese absolut identisch sind (nur so als Tipp für VW Fahrer, *grins* ).

Jackrabbit für Ciao.com @ 2003-04-28