Skoda - Tipps & Tricks

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	Schöne Autos
Kontra:	Schlpper Service

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Tipps und tricks heißt die Kategorie und im folgenden möchte ich die auch geben, und zwar nicht über sondern für Skoda.

Skoda ist eine Marke, die ein enorm erfolgreiches Jahr hinter sich gebracht hat und den Marktanteil in Deutschland enorm steigern konnte - die 10 % Marke rückt näher.
Durch überzeugende Qualität der neuen Modellpalette rückt die Marke in der Kundengunst auf zur Konzernmutter, und das auch, was die Qualität der Modelle angeht.

Nun fahre ich einen Fabia 1.4i comfort(=> siehe meine Meinung) und habe damit dass Problem, dass das Auto die Neigung hat, im Betreib ab und an einmal auszugehen.
Für ein 9 Monate altes Auto hat meines deshalb auch schon des öfteren die Werkstatt von innen gesehen. Bisher zum 9 Mal wegen dieser Störung.

Das kann alles sein, ok!
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SCHWIERIGE KONTAKTAUFNAHME

Jetzt stellt sich aber die Frage, wie man als Kunde Kontakt mit Skoda Deutschland (Brühl) aufnehmen kann, wenn man einen Schaden hat, der ebend nicht von der Werkstatt behoben werden kann, weil die Analysemöglichkeiten bei diesen Aussetzern zu keinem Ergebnis geführt haben - nur halt, dass das Auto ausgeht, ist unbestritten.

Eine Kontaktaufnahme über Internet führte leider zu keiner Rückantwort und auch ein Telefonat mit der Servicehotline, die wiederum die Meldung an die "zuständige" Abteilung weiterleitete, hatte als Ergebnis nur einem Brief, in dem angeführt wurde, dass für technische Probleme bei dem Auto der Händler vor Ort zuständig sein ( der wiederum bei einigen Motoren mit derselben Elektronik häufiger diese Probleme kennen gelernt hat, bisher aber vom Konzern keine technischen Lösungsmöglichkeiten aufgezeigt bekommen hat.).

Erst ein Schreiben über www.vocatus.de führte dazu, dass Skoda bei mir und der Werkstatt noch einmal genauer die technischen Probleme erfragt hat.

Als Ergebnis erhielt der Händler vor Ort die Mitteilung, er solle das Problem lösen. Wie ????

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ARME HÄNDLER

Dass es den Händlern in Deutschland derzeit nicht allzu gut geht, liegt bekanntermaßen auch daran, dass die Konzerne gerade ihren Repräsentanten vor Ort oft im übertragenen Sinne das Messer an die Kehle setzen. Kosten müssen gespart werden, die Provisionen fallen weniger üppig aus - und die Konzerne selbst wollen den Direktverkauf ihre Fahrzeuge forcieren.

In meinem Fall kann ich mich sehr gut in den Händler hineinversetzen: Da kommt ständig ein Kunde und nörgelt (zurecht, ist aber dennoch nervig und unbequem), und anstatt Hilfe zu erhalten, wird man mit dem Ärger, sicherlich auch der Wut des Kunden und den Kosten des ständigen Untersuchens etc. allein gelassen.

Das mein Skoda - Partner wirklich alles versucht hat, den Mangel abzustellen, interessiert da nicht.

Ich erwarte von einem Autohersteller, das grundsätzliche Probleme kundennah und schnell behoben werden.

Meine Rechnung:

9 Werkstattbesuche verursachen bei mir:

18 Strecken zur Werkstatt (Hin/Rück) a 25 Minuten Fahrtzeit : = 450 Minuten
9 x 70 Minuten Aufenthalt (inkl. Probefahrt) : = 540 Minuten

Macht allein knapp 1000 Minuten = ca 16,5 Stunden Warte- und Fahrtzeit für ein 9 Monate altes Auto.

16,5 Stunden, die sicherlich geringer ausgefallen wären, wenn Skoda wirklich bemüht wäre, mit dem Händler vor Ort das eigentliche Problem ausfindig zu machen.

16,5 Stunden, die mich an meiner Kaufentscheidung zweifeln ließen und lassen.

16,5 Stunden, die ich irgendwo abknapsen musste bei einem Terminplan, wo selbst der Kuss für die Ehefrau und die morgendliche Rasur irgendwie und irgendwann schon einmal im Terminkalender eingeplant werden müssen.

Das Finde ich .....eiße!

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Tipps für Skoda:

Jeder große Konzern hat personal für den direkten Kundenkontakt und zru Problemanalyse. Skoda hat das nicht.
Skoda sollte dies einführen.

Kundenversuche der Kontaktaufnahme über moderne Medien schlagen fehl. Eine Internetseite, die eine Kontaktaufnahme anbietet, sollte dieses auch leisten.