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♫♪ Sony CDX-GT424U Car Radio Front USB AUX CD MP3 WMA Black ♫♪
♫♪ Produkt Infos ♫♪
Gewicht: 2 kg inklusive Verpackung
Modellnummer: CDXGT424U.EUR
ASIN: B0012MHBK2
♫♪ Preis♫♪
87-150 Euro
♫♪ ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von Jenni29Mai80 über Sony CDX-GT 424U 02.02.2009
Produktbewertung des Autors:
Klang
sehr gut
Ausstattung
ausgezeichnet
Bedienung
ausgezeichnet
Installation
gut
Pro:
klingt gut, sieht super aus, benutzerfreundlich
Kontra:
nix
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Das wohl coolste Weihnachtsgeschenk ever :o) hat mir dies Mal mein Ex Freund gemacht, der so viel sei noch gesagt, einen verdammt guten Geschmack hat und damit voll ins Schwarze getroffen hat :o)
Er schenkte mir ein neues Autoradio. ♫♪
Mein altes JVC hatte mir bis dato ca. 7 Jahren gute Dienste geleistet und tat es noch immer, aber es konnte keine Mp3 CD´s abspielen und hatte natürlich auch den heute heißbegehrten USB Stick Anschluss nicht… und darauf war ich mittlerweile sehr scharf.
♫♪ Sony CDX-GT424U Car Radio Front USB AUX CD MP3 WMA Black ♫♪
♫♪ Lieferumfang♫♪ Das Radio :o) Plastikbox für das Bedienteil Infrarot Fernbedienung RM-X151 inkl. Batterie Bedienungsanleitung Anschlussplan Plastikabdeckung für den USB Anschluss Adapter für Din Anschlüsse
♫♪ Technische Details♫♪ -Front-USB- und Front-Aux-Eingang -Drive-S CD-Chassis -Kompromisslose Klangqualität und verlängerte Lebensdauer des CD-Laufwerks dank DRIVE-S -4 x 52 W S-MOSFET Verstärker liefert maximale Leistung und verringert Verzerrungen -Wiedergabe von CD/CD-RW/mp3/WMA/ATRAC (nur über USB)/AAC -Quick-BrowZer für einfache Navigation durch große digitale Audio-Bibliotheken. -USB-Anschluss für einfache Wiedergabe digitaler Musik -Klare und gut lesbare Wiedergabe-Informationen dank 13"-Segment-LC-Display -AUX-Eingang auf der Vorderseite zum direkten Anschließen Ihres tragbaren Musik-Players -EQ3 Stufe II-Verstärker für bis zu 7 verschiedene Stimmungen -1 Vorverstärkerausgang (Rear/Sub umschaltbar)
Für alle die etwas mit anfangen können und für die diese Informationen unverzichtbar sind, nun die folgenden: (Alle anderen, so wie ich das auch tun würde, scrollen ab hier bitte ganz langsam für ca. 3 Sekunden :o))
♫♪ Verstärker♫♪ S-MOSFET Endstufe Ausgangsleistung (DIN 45324, 4 Ohm): 27 W x 4 Max. Ausgangsleistung (1 kHz, 4 Ohm): 52 W x 4 EQ 3 (3-Band-Equalizer): EQ3 Stufe II Separate Bass-/Höheneinstellung: Niedrig/Mittel/Hoch Loudness
♫♪ Signaleingang/-ausgang♫♪ USB-Schnittstelle, Anschluss auf der Vorderseite: USB-Anschluss (Typ A) USB-Übertragungsmodus: Full Speed USB-Datenübertragungsrate: max. 12 Mbit/s Vorverstärkerausgang (Pre-Out): Vorn/Hinten Max. Vorverstärkerausgangsleistung: 2 V Umschaltung zwischen Rear- und Sub-Ausgang möglich: NEIN/JA Tiefpass Lautstärkeregelung des Subwoofer-Ausgangs AUX-Audioeingang auf der Vorderseite (3,5-mm-Mini-Buchse)
♫♪ USB-Eingang auf der Vorderseite: ATRAC Audiogerät♫♪ Plug & Play mp3-Codec: (Dateityp: OMA) WMA-Codec: (Dateityp: OMA) Atrac3plus-Codec: (Dateityp: OMA) AAC-Codec: (Dateityp: OMA) AAD Tag-Datenanzeige (Titel-, Künstler-, Albumname) Wiederholung/Zufallswiedergabe Resume
♫♪ Sonstiges ♫♪ Drive-S Display: FL-LCD (leuchtend) Display: Segment-TFT-LCD Display: LCD-Typ13 Segmente Display: Farbdisplay mit Hintergrundbeleuchtung Display: einfarbig Display: Display-DimmerJA (manuell) Farbe der Tastenbeleuchtung: Rot Anschluss für Safety Commander: 3,5-mm-Klinke Sensor für Infrarot-Fernbedienung Abnehmbares Bedienteil Integrierte Uhr: 24 h Lautstärkeabsenkung bei Telefonanrufen ISO-Anschluss: mitgelieferter Adapter Abmessungen (B x H x T, ungefähr, mm): 178 x 50 x 179
♫♪ Der Einbau♫♪ Das Anschließen sollte in den meisten Fällen kein Problem sein, da ich aber einen Audi fahre, war das mal wieder nicht so. Erstens ist der Schacht durch das Original VW/Audi Radio was vorher drin war, viel zu groß, so dass ich mir damals erst einmal einen Bausatz zu legen musste, mit denen ich den Einbauschacht verengen konnte um ein handelsübliches Radio mit Normalmaß einsetzen zu können.
Wer nun denkt, mit Stecker zusammen stecken, Radio in den Schacht rein schieben, anmachen und los geht's, wär´s getan… der irrt gewaltig. Problem sind wieder Originaleinbauten von Audi, nämlich meine Boxen auf der Hutablage. :o) Ja ich gebe mich mit wahrscheinlich bereits 15 Jahre alten Boxen in meinem Audi zufrieden, die ebenfalls zu dem Original VW Radio Gamma gehörten, oder seinem Vorgänger. Dieses sind Aktiv Lautsprecher. Das heißt sie haben eine kleine Endstufe mit dran. Nachdem wir das Radio so anschlossen wie es am logischsten erschien, waren diese tot.
Grund dafür war das der kleine schwarze Kasten, der zu den Aktiv Lautsprechern in meinem Auto gehört nicht richtig angeschlossen war. Als Laie kann man nicht wissen, dass man das Kabel "für eine elektrische Antenne" dort mit anschließen muss, damit die Lautsprecher hinten funktionieren. So einen Hinweis findet man in der Bedienungsanleitung für das Radio auch nicht. Mir sagte aber Jemand, das wäre auch kein Wunder, denn Aktiv Lautsprecher aus dem letzten Jahrhundert hat ja kein Mensch mehr. So, so und was bin ich? Ein Alien?
Naja egal, ich steh zu meinen alten Boxen aus dem letzten Jahrhundert, so wie ich auch zu meinem Vorgänger Radio ohne MP3 Funktion usw. stand. Denn sowohl das alte Radio, als auch meine Aktiv Boxen aus dem letzten Jahrhundert erfüllen ihren Zweck, mit absolut gutem Klang.
"Klar" war uns als Laien das wir zunächst einmal die Standard Einstellung des Radios von SUB auf REAR umstellen. SUB ist für den Betrieb mit einem Subwoofer, so einen besitze ich nicht, noch nicht. Dazu nahmen wir die Bedienungsanleitung zur Hand. Wir fanden jeden der Menüpunkte der dort aufgeführt war, außer dem wo man von SUB auf REAR umstellen könnte. Dieser und ein weiterer Menüpunkt fehlten. Ich erfuhr von Jemandem der das Vorgänger Radio besitzt das ich zu diesem Menüpunkt nur gelange, wenn das Radio quasi abgeschaltet ist. Das geht aus der Bedienungsanleitung aber nicht hervor. Und dieser Jemand erklärte mir auch, dass man in diesem Fall gar nicht zwischen SUB und REAR hätte umstellen müssen. Nun ja :o)
♫♪ Die Bedienung♫♪ Die Bedienung erklärt sich eigentlich von selbst. Weder bei dem Vorgängerradio noch bei diesem hatte ich hier meine Probleme. Das Wichtigste wie das Umschalten zwischen USB, CD, Radio usw. funktioniert über die Source Taste, laut und leiser machen ist auch klar :o), ebenso an und ausschalten. Wobei ich dies sowieso mit der Zündung meines Autos verbunden habe. Um durch die Alben seines USB Sticks zu blättern, nimmt man entweder die 1 fürs zurückblättern oder die 2 fürs "vorblättern", sozusagen :o) Oder man benutzt den Quick Browser über das große silberne Rad. Das ist alles selbstklärend. Lästiges lesen der Bedienungsanleitung entfällt eigentlich. Einfach mal ein bisschen ausprobieren. Den Dreh hat man wirklich schnell raus.
♫♪ Das Design ♫♪ Optisch fügt sich das schwarze Radio mit der roten Beleuchtung nun fantastisch in meinem Audi ein, da mein Cockpit und alle Schalter hier ebenfalls rot beleuchtet sind. Einzig und allein die graublaue Schrift im Display finde ich etwas unglücklich gewählt. Diese passt meines Erachtens nicht 100%ig zu dem rot. Es ist aber so gut lesbar und blendet nicht und das ist meines Erachtens nach viel wichtiger.
♫♪ Der Klang♫♪ … ist mit dem neuen Radio und trotz meiner Aktiv Lautsprecher aus dem letzten Jahrhundert nach wie vor gut, ja auf jeden Fall viel besser als vorher. Das hab ich wohl den 4 x 52 W verdanken. Mein Vorgängerradio hatte nur halb so viel Power.
♫♪ Fazit ♫♪ Dieses Radio bietet alles was ein Klangverwöhnter Mensch zum Leben braucht. Hier stehen einem wirklich alle Möglichkeiten offen… Radio, CD, USB, externes Gerät usw. Die Bedienung ist selbstklärend. Und durch die zahlreichen Regelungsmöglichkeiten, sollte das Musikhören für Jeden zu einem Fest werden.
Ich spreche eine klare Empfehlung aus und vergebe 5 Sterne.
Pro: Bass, Design, Preis, Fernbedienung Kontra: Kleine Tasten
Nachdem mein altes Autoradio nun nach einigen Jahren bei meiner Mutter im Auto und nach einem „qualvollen“ Jahr in meinem Auto langsam angefangen hat, meine CDs zu zerkratzen, bei den kleinsten Unebenheiten im Boden mal kurz auszufallen und di ...
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
