Erfahrungsbericht über

SsangYong Rexton 270 Xdi

Gesamtbewertung (3): Gesamtbewertung SsangYong Rexton 270 Xdi

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Die M-Klasse aus Korea

5  04.09.2005 (21.03.2007)

Pro:
gute Austattung zum kleinen Preis

Kontra:
bislang noch nichts festgestellt

Empfehlenswert: Ja 

Brackeler

Über sich:

Mitglied seit:26.08.2005

Erfahrungsberichte:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 21 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Im Mai 2005 haben wir einen Rexton 270 xdi bei einen EG Importeur in Neuss gekauft.
Unser Fahrzeug hat eine 5 Zylinder 2,7 ltr. Common-Rail Diesel Maschine mit 121kw (165PS) und hat ein Fünf-Gang Schaltgetriebe. Dieser Motor ist ein Lizenznachbau des 270 CDI von Mercedes.
Auch von der Karosserieform ist der Rexton der aktuellen M-Klasse von Mercedes sehr ähnlich. Für den Preis einer M-Klasse kann man sich allerdings zwei Rexton kaufen!!!
Ok, das Image ist natürlich dem eines Mercedes unterlegen aber ich glaube darauf kommt es im wirklichen Leben nicht an.

Neben der Serienausstattung, (im normalen Fahrbetrieb Heckantrieb, zuschaltbarer Allradantrieb, für Geländefahrten kann man zum Allrad auch noch eine Geländeuntersetzung zuschalten, ABS, Klimaautomatic, ZV m. FB, e.FH, Airbags, Alufelgen mit 235/70 Ganzjahresreifen, etc.) ist unser Wagen mit einer versenkbaren dritten Sitzbank als Siebensitzer ausgestattet.
Der Wagen ist urspünglich für den französischen Markt hergestellt worden und hat im Unterschied zur deutschen Ausstattung ab der B-Säule schwarz getönte Scheiben.
Zusätzlich dazu haben wir uns beim Importeur ein Becker Navi-Radio einbauen lassen.
Mit dieser Austattung hat der Rexton 24960 € gekostet.
Dieser Preis beinhaltet ein vom französischem Vertragshändler abgestempeltes Serviceheft das somit die 3-jährige europaweite Garantie (oder 100000km) sichergestellt ist.
Ich hoffe jedenfalls das es im Garantiefall auch funktioniert!!!

Ich denke das wir im Vergleich zum deutschen Modell gut 5000 € gespart haben.
In den Sommerferien sind wir dann mit dem Rexi ca. 3000km durch Europa gefahren. Diese Urlaubsfahrt verlief absolut störungsfrei.
Der Verbrauch bewegt sich zwischen 8 und10 Litern Diesel. Der Tank hat einen Inhalt von 80 ltr. so das man locker gut 800km weit fahren kann.
Bis heute, September 2005, sind wir insgesamt 5000km absolut mängelfrei gefahren. Kein Klappern oder sonstige Verarbeitungsmängel sind bislang aufgetreten.
Insgesamt sind wir mit diesem Koreaner sehr zufrieden.

Nachtrag:
Jetzt im März 2007 habe ich fast 30000km hinter mich gebracht und bin immer noch sehr zufrieden mit diesem Fahrzeug.
Einzige Mängel waren bislang:
-Geräusche der Hecklappe während der Fahrt
- Abhilfe: Schließung neu justiert
-Scheibenwischer hinten, fehlender Andruck später dann ohne Funktion
-Abhilfe: Wischergestänge neu eingestellt und neuer Wischermotor eingebaut

Alle Mängel wurden im Rahmen der Garantie beseitigt.


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
sncalumni

sncalumni

07.02.2006 19:05

Hätte mir bei so einem seltenen und "unbekannten" Fahrzeug schon ein paar Infos mehr gewünscht...Gruß, SncAlumni

Brackeler

Brackeler

14.10.2005 17:32

Hier habe ich mich wohl bei der Eingabe vertippert!!! Die Fahreigenschaften sind natürlich ausgezeichnet. Beim Schaltgetriebe, so finde ich, fällt das Turboloch nicht sonderlich auf.

Paji4x4

Paji4x4

28.09.2005 19:00

Ich verstehe nicht, warum die Fahreigenschaften mit "schlecht" bewertet werden. Ich war letzte Woche sehr intensiv auf Autobahnen, Landstraßen und Offroad mit einem neuen Rexton unterwegs und empfinde die Fahreigenschaften nicht als schlecht, im Gegenteil. Die Automatik ist das Beste , das ich in dieser Hinsicht je gefahren bin (und das sagt ein Lexusfahrer !!) Störend ist der nicht permanente Allradantrieb, der bei den engen Kurven der befahrenen Straße zu extremen Verspannungen führt und den Wagen fast unfahrbar macht. Zum zweiten hat der 270 D - Motor ein furchtbares Turboloch, das ein rasantes Anfahren, z.B. um sich in einen stark befahrenen Kreisverkehr einzufädeln, unmöglich macht. Alles in allem vom Preis/Leistungsverhältnis her ein sehr gelungener, dazu elegant aussehender Wagen, sofern man ihn in einer dunklen Lackierung bestellt. Mit dem lieferbaren Benzinmotor wäre er natürlich erst richtig mtorisiert und hat damit, soviel ich weiß, dann auch Permanent - Allrad. Übrigens erwies sich der Diesel als sehr sparsam.

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