Erfahrungsbericht über

Subaru Forester 2.0 X

Gesamtbewertung (15): Gesamtbewertung Subaru Forester 2.0 X

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Nicht nur einer für den Förster

4  05.07.2000

Pro:
Nicht nur im Gelände tauglich

Kontra:
Ersatzteile kommen aus Japan und sind daher teuer

Empfehlenswert: Ja 

knuthe

Über sich: Leider fehlt mir im Moment wegen meiner Ebayaktivitäten (siehe Link) etwas die Zeit zum Meinungsschr...

Mitglied seit:28.03.2000

Erfahrungsberichte:609

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 8 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Subarus Forester hat eine selbsttragende Karosserie und nicht einen starren Rahmen wie Geländewagen. Die Räder sind einzeln aufgehängt - wie das bei Limousinen üblich ist. Die Starrachse der Geländeautos fehlt.
Der Forester hat mit 190 mm Bodenfreiheit mehr Luft zwischen Straße und Unterboden als jede Limousine. Sehr angenehm für den Fahrer ist die erhöhte Sitzposition, die einen besseren Überblick beschert. Und der Forester verfügt wie traditionell alle Subaru-Autos über einen permanenten Allradantrieb mit zuschaltbarer Untersetzung, die im Gelände oder im Hängerbetrieb recht nützlich sein kann. Allerdings ist der Hebel dafür unmittelbar neben dem Handbremshebel plaziert, so daß man sich schnell vergreift, will man die Handbremse anziehen. Die wiederum braucht man eigentlich nur, wenn der Wagen abgestellt wird. Denn für das Anfahren bergan ist sie nicht nötig, da der Forester über den Hillholder verfügt. Man tritt auf Bremse und Kupplung, um den Wagen zum Stehen zu bringen, dann kann der Fuß wieder von der Bremse genommen werden, ohne das
der Wagen zurückrollt.
Leichtes Gelände meistert er problemlos. Besonders beeindruckend ist die perfekte, auf dieses Fahrzeug abgestimmte Federung gelungen. Sie verdient im Gelände wie auf der Straße das Prädikat "bestens". Erstaunlich, wie dieser Wagen vor allem große Bodenwellen wegsteckt.


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"sehr hilfreich" von (25%):
  1. karlarmin28
  2. LaLuna67

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  1. profesore
  2. Veterano
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"weniger hilfreich" von (13%):
  1. trampastheo

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