Ein verkanntes Auto!! Fragen sie mal, wer Subaru kennt?
Der grösste Vorteil (für den Käufer eines gebrauchten) ist der enorm hohe Wertverlust des Neuwagens.
Aber das ist ja der Vorteil von uns Gebrauchtwagenkäufern.
Und siehe auch auf die ADAC Pannnenstatistik!!! Subaru führt fast immer ... Bericht lesen
Umweltplakette grün; Finanzierung und Inzahlungnahme möglich, bei Kauf wird Tüv/Au, Inspektion und div. anfallende Verschleißteile erneuert, darüberhinaus haben sie auf ...
Radio-Navigationssystem, Klimaautomatik, 4 x Airbag, Servo, ZV mit Fernbedienung, Telefonvorbereitung, 4 x el. Fensterheber, Alufelgen, Ahk abnehmbar - 1600 K...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
Umweltplakette grün; Finanzierung und Inzahlungnahme möglich, bei Kauf wird Tüv/Au, Inspektion und div. anfallende Verschleißteile erneuert, darüberhinaus haben sie auf alle unsere Fahrzeuge Garantie nur an händler
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Erfahrungsbericht von Bredley über Subaru Legacy 2.0 4WD 9. Mai 2001
Fahrzeugbewertung des Autors:
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bedienung:
sehr schlecht
Platzangebot:
großzügig
Pro:
Zuverlässigkeit, Ausstattung
Kontra:
Verbrauch mit 10 - 12 liter Benzin
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Ein verkanntes Auto!! Fragen sie mal, wer Subaru kennt? Der grösste Vorteil (für den Käufer eines gebrauchten) ist der enorm hohe Wertverlust des Neuwagens. Aber das ist ja der Vorteil von uns Gebrauchtwagenkäufern. Und siehe auch auf die ADAC Pannnenstatistik!!! Subaru führt fast immer bei den 3-7 jährigen, bei den anderen auch immer auf den vorderen Plätzen. Zu meinem Subaru ( Bj 4/93): dank der guten Verarbeitung sieht er noch fast aus wie neu. Hatte ich schon mal was aussergewöhnliches dran? Nein! Nun zum Preis: ich habe den Wagen(Kombi) im Juni 1996 gekauft, knapp 3 jahre alt. Neupreis 65000.- ich nahm ihn für DM 21500.- in Vollausstattung und nur mit 36000km gelaufen. Extras: Alles elektrisch, Fensterheber, Schiebedach, dazu Ledersitze, Lederverkleidungen, Tempomat, Klimaanlage, Sitzheizung.Beheizte Aussenspiegel... Und Hillholder, was ist denn das, genial für Anhängerfahrer, das Auto rollt am Berg nicht rückwärts, vor bei mit der altbekannten Spielerei mit der Handbremse. das Auto kommt erst wieder frei, wenn man die Kupplung kommen lässt. Tip für Anhängerfahrer:Dank des permanenten Allrads eine Anhängelast von 1960kg, so welcher Kombi, abgesehen von den grossen Geländewagen, hat das. Übrigens: Boxermotor, durchzugsstark von unten, der Boxer ist für das Allrad gut geeignet, weil die Kräfte, wie beim Otto oder V Motor nicht umgelenkt werden müssen..sonders direkt wirken! Und wer hat denn den SUW erfunden, doch wohl Subaru mit seinem Modell Outback, und das schon lange bevor Volvo(Country) und Audi darüber nachdachten. Etwas hoch ist der Verbrauch, wie bei allen Allradern, 10-12 Liter mag er schon. Übrigens habe ich den 2.2 Liter mit 136 Ps sprich 100 kw. reicht für flotte 220.-, Werksangabe 198 km/h PS, Airbag hatte viele 1993 noch nicht. Und ein Allrad über und untersteuert kaum...
...4 jahren bin ich begeisterter subaru besitzer. nicht wegen
der marke, sondern wegen der wirklich einwandfreien bedienung
in den werkstätten in der ganzen brd.man bekommt zum beispiel
überall sofort einen termin,sei es notfall oder nur kundendienst.
es spielt keine rolle,wer du bist,oder woher du kommst.in jedem
fall bekommst du sofort einen guten rat oder tip , oft auch nur
per telefon.wenn ich da nur an die marken namen denke,wo allein
der ...
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Pro: Service,Zuverlässigkeit,Ausstattung Kontra: leider kein Diesel
...Audifahrer stieg ich 1997 auf Subaru um - damals vor allem aus Sympathie zum hiesigen Subaru-Autohausbesitzer Siegfried Grund in Nürnberg.
Ich war sehr skeptisch, ob das Auto vom Komfort und Zuverlässigkeit mir als Vielfahrer mit durchschnittlich 80000 km pro Jahr genügen würde. Um es gleich vorweg zu sagen: ich wurde ausnahmslos positiv überrascht.
Inzwischen fahre ich den dritten Subaru.
Besonders haben mich folgende Aspekte überzeugt:
-Sehr ... ...habe ich mir einen gebrauchten Subaru Legacy GL Kombi gekauft. Obwohl das Fahrzeug seinerzeit bereits ca. 180.000 km auf dem Buckel hatte und mir der Verkäufer wegen der vielen Kilometer vom Kauf abgeraten hatte, habe ich es trotzdem gewagt und bisher nicht bereut. Seit Anfang November 2002 hat das Auto bereits 440000 km (!) auf dem Tacho und fährt immer noch wie ein neuer Wagen!.
Und das bei häufigen Betrieb mit Boots- und Wohnanhängerbetrieb.
...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
hilfreich
07.11.2002
einfach und sicher Fahrzeugbewertung fürSubaru Legacy 2.0 4WDvon
abimbola
Pro: sehr gut zu fahren Kontra: AC
...und billigen wagen gefunden. Den Subaru Legacy 2.0. Dieser wagen hat genug platz fuer 5 Pesonen und hat einen sehr grossen kofferraum. Dazu bietet er einen sehr grossen fuss spielraum fuer den fahrer und den beifahrer. Der benzien verbrauch ist nicht zu viel. Der subaru Legacy hat einen sehr gute und bediener freundliche sterio anlage eingebaut die jedem spass macht. Das einzige was ich am subaru bemengel muss ist das es sein kann das man probleme ...
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Pro: Erstklassige Qualität Kontra: Hohe Ersatzteilpreise
...bei vergleichbaren Fahrzeugen. Bei Subaru gab es 3 Jahre Garantie bis 100000 km! Man frage mal bei deutschen Fabrikaten danach. In dieser
Garantiezeit gab ein Radlager bei ca. 80 000 km den Geist auf. Es wurden beide erneuert. Seitdem ist Ruhe.
Hätte mich bei einem deutschen Auto wg. Ablauf der
Garantie eine Stange Geld gekostet.
Der Verbrauch ist niedrig, im Sommer knapp 8 l Normal,
oft weniger. Im Winter bis zu 8,5 l. Da fange ich dann schon ... ...und
angenehm. Ein Subaru ist kein Rennwagen und verführt auch nicht zum Rasen. Dabei läuft er locker seine eingetragenen 190. Nutze ich aber nicht aus - wozu auch? Platz gibt es auf allen Plätzen reichlich. Auch hinten kann man noch wie ein Mensch sitzen und muss sich nicht reinquetschen. Auf den 222 222 km wurden 2 x die Bremsbeläge erneuert. Ein Stück Auspuff musste mal sein und unlängst irgend ein merkwürdiges Ventil im Zusammenhang mit der AU ...
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Pro: Fahreigenschaft, sieht sportlich aus Kontra: hoch im Verbrauch,Autom. Getriebe ruckelig, Navi schlecht
...denken das seit dem kein Subaru Legacy 2.0 OR mehr verkauft wurde, dieses nur mal vorweg.
Ich bin jetzt das erste Mal in meinem Autofahrerleben ( fahre seit 1980 ohne Unterbrechung Auto ) im Besitz eines Subaru Legacy 2.0 OR Kombi und bereue schon jetzt das ich mir so einen Schrott gekauft habe. Der Wagen ist jetzt genau 3 Jahre alt, den habe ich gebraucht im Juli 2008 gekauft, es ist ein Fahrzeug mit allem drum und dran, Standheizung, Freisprechanlage ... ...ein Update haben willst, habe Subaru Deutschland darauf hingewiesen, die Antwort: Sie können die DVD für 335,- Euro erwerben. Das ganze Gerät kostet mit DVD 3500,- Euro und dann ist dort so eine alte DVD dabei, SUPER.
Dann bekommt man wegen der Sommer-Winter Zeit nicht mal die Uhrzeit eingestellt, man kann die Zeit im Set Up verstellen, aber ein paar Sekunden später stellt sich die Sommerzeit wieder ein und alles ist wieder beim alten. Der orginale ...
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...So, heute möchte ich mal eine Meinung zu meinem Fahrzeug schreiben, das ich schon lange fahre und voll und ganz zufrieden bin.
Der SubaruLegacy Kombi ist ein Auto mit viel Komfort, und viel Platz auch für größere Fahrer. Die im hinteren Teil des Wagens platz nehmen haben auch genügend Beinfreiheit, auch wenn ich mit dem Sitz ganz hinten bin.
Er besitzt serienmäßig:
5 Türen
ABS
Elektrische Fensterheber
Elektrisch verstellbare Aussenspiegel rechts und links
Zentralverreigelung
Servolenkung ist ja wohl selbstverständlich
Allrad wie fast alle Subaro-Fahrzeuge
Er hat 100 KW und fährt spitze knapp 205. Das einzige Mango was er hat, er schluckt viel Sprit (ca. 10-14 l Normalbenzin) ich fahre viel kurz, aber auch lange Strecken. Klar daß der Verbrauch abhängig ist von der Fahrleistung, bei Vollgas auf der Autobahn macht es nur...
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Pro: spritziges Aussehen,mit vielen Extras inklusive Kontra: wenige Vertragswerkstätten im näheren Umkreis
...Viele Jahre fuhr ich einen Legacy2,0GL Kombi. Mit diesem Auto war ich sehr zufrieden. Der Boxermotor ist rau und kräftig. Die äussere Form des Legacy gefällt mir von allen Kombi´s am besten. Sie wirkt sportlich durch den tiefgezogenen Motorraum und ist im Innerraum sehr großzügig. Vom Kraftstoffverbrauch ist der Legacy für einen Allradkombi ganz erträglich. Der Allradantrieb ist permanent und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, wie auf Schienen. Wir wohnen am Berg und haben eine sehr steile Auffahrt, die ohne Allrad im Winter nicht zu bewältigen wäre. Die Zuverlässigkeit des Fahrzeuges ist hervorragend. Wir hatten den Legacy 8 Jahre und haben uns nur sehr ungern von ihm getrennt. Während unseres Hausbau`s leistete er gute Dienste, ob beim Materialtransport oder später beim Einzug. Mit diesem Kombi bekommt man ganz schön was weg. Schön...
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Pro: Ganzes Auto ist genial Kontra: er wird in Deutschland kaum gefahren
...hi ihr,
heute mein Erfahrungsbericht über den SubaruLegacy Kombi 2.0. Leider hatte ich bis jetzt noch nicht die Ehre, mit dem Mordsauto zu fahren, aber ich durfte doch schon oft genug Mitfahren, da mein Vater den Japaner sein eigen nennen darf.
Kommen wir als erstes zu den Technischen Daten
Daten:
++++++
Hubraum (ccm): 1994
Leistung (PS): 125
Höchstgeschw. (km/h): 188
Beschleunigung (0-100 km/h): 11,1
dazu muss ich sagen, dass der SubaruLegacy, über den ich schreibe weitaus mehr drauf hat, aber bei ciao nicht aufgeführt ist. Die PS zahl beträgt hier nicht 125 sonder 200 und die höchstgeschwindigkeit, habe ich zwar nirgendwo finden können, konnte aber herausfinden, das mit dem exemplar schon weit über 210 gefharen wurden. Damit währe die Sache mit den Daten erledigt.
Zuverlässigkeit...
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