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Hubraum: 3000ccm Einschränkung: Einbauseite: VorderachseHerstellereinschränkung: Akebono Produkteigenschaften: Dicke/Stärke [mm]: 18Breite [mm]: 157Höhe [mm]: 63,5Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt Bitte achten Sie darauf, dass das Angebot für eine Achse (Rechts / Links) unterbreitet ist. Sie brauchen 1 x zu bestellen. Referenznr.: 1137 02 Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten.Tel.: +49 (030) 47 000 844
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...Wenn ich richtig gemessen habe, ist der H6 3.0 von 2001 mein bisher längstes Auto. Selbst ohne die Anhängerkupplung. Nach, lass mal überlegen, einem MX5, einem TT Cabrio, einem 5er BMW Kombi, einem Toyota Prius und - für knappe zwei Monate - einem Mitsubishi Space Star (wobei bei dem der Begriff 'Space' eindeutig irreführend war) könnte das durchaus hinkommen. Besagter Mitsubishi war im übrigen der Grund für den Kauf des Subaru, nachdem mir ein Sprinter mit irgendwas zwischen 80 und 100 km/h ins Heck des stehenden Autos gekracht war, wollte ich zu aller erst einen Panzer. Oder gar nicht mehr Auto fahren.
Nach langer Suche - mehr als zwei Monate gingen drauf - kam ich dann auf dieses Modell. Und wenn es dann doch erheblich mehr Komfort als jedweder Panzer hat, so wirkt er jedenfalls sehr massiv und ist es wohl auch. Ein wesentlicher...
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Pro: Verbrauch, Fahrverhalten, Ausstattung, Qualität der Verarbeitung, Preis Kontra: immer noch nichts bekannt
...Ich habe immer gesagt, das Japanische Autos für mich nicht in Frage kommen.
Plastisch, klapprig und nicht wirklich zu gebrauchen.
Es war ein Fehler von mir, Entschuldigung, zumindest an die Erbauer von Fuji Industry(Subaru).
Dieses Auto ist wirklich große Klasse.
3Liter Hubraum,245PS, Automatik,Allradantrieb,Vollausstattung, ein Schiebedach, das den Namen verdient, es reicht bis in den Fond des Wagens.
Es klappert nichts,das Amaturenbrett ist nicht aus Plaste, sondern aus Kunstleder, Sportsitze aus Leder, der ganze Wagen macht einen sehr hochwertigen Eindruck und kann diesen im Alltag auch bestätigen.
Der Verbrauch ist mit 10 Litern Super Benzin absolut in Ordnung, er steigt auch nicht bei etwas sportlicherer Fahrweise ins unermessliche.
Dieses Auto hat einfach immer Kraft, er beschleunigt selbst bei 200km/h noch als gäbe es kein...
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Pro: Zuverlässigkeit, Raumangebot, Ausstattung, Motor Kontra: Kein Prestige-Auto, relativ teuere Anschaffungskosten, Verbrauch
...Erfahrungsbericht Subaru Legacy Kombi GX 2,2 Automatic ? Benutzung hauptsächlich durch meinen Vater
Hersteller: Subaru
Modell: Legacy
Karosserie: Kombi
Getriebe: Automatic
Antrieb: Permanenter Allrad
Motor: 2,2 Liter Ottomotor
Baujahr: 1997
Aktueller Km-Stand: ca. 75.000
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Die Subaru Legacy wurden seit dem hier beschriebenen Modelljahr optisch überarbeitet, bis auf ein paar kleine Ausstattungs- und Preisanpassungen hat sich nicht besonders viel an diesem Fahrzeug geändert.
Die Ausstattung ist einfach komplett. Abgesehen von einer Klimaanlage und Lederausstattung ist das Auto vollausgestattet. Mein Vater hat sich in Form einer Händlerzurüstung eine Anhängekupplung und eine Geschwindigkeitsregelanlage einbauen lassen, da das Auto regelmäßig als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen eingesetzt wird.
Der Motor ist...
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