Mein "neuer" 8-jähriger Gebrauchter
08.02.2008
Pro:
Platz, Fahreigenschaften, AWD + Getriebeuntersetzung, Innenraum, Bedienung
Kontra:
Spritverbrauch, Motor für volle Beladung + Hänger etwas schwach (125 PS)
Empfehlenswert:
Ja
  the-Azrael
Über sich:
Mitglied seit:08.02.2008
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 16 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Habe mir am 1.2.2008 einen gebrauchten Legacy zugelegt - 20th Anniversary Sondermodell, Baujahr 2000. Das Fahrzeug ist absolut top, auch nach 8 Jahren klappert nichts, es gibt keine Probleme mit Fahrwerk oder Motor, die Karosserie ist top in Schuss. Der Wagen hat den 125 PS 2.0 Motor mit ca. 187 Nm Drehmoment, was nicht allzu sportlich ist, aber ausreicht, um mit 55km/h im 5. Gang dahinzugleiten, selbst bei leichten Steigungen.
Das Platzangebot ist riesig und der Wagen überzeugt mit vielen kleinen sinnvollen Details - so lassen sich z.B. die elektrischen Fensterheber hinten und Beifahrerseite vom Fahrersitz aus abschalten - damit Kinder hinten keinen Unfug machen können. Die Gurte hinten haben eine Kindersicherung, die verhindert, dass die Gurte gelockert werden können wenn sie sich einmal angezogen haben. Dadurch können Kinder auch nicht einfach so rumturnen hinten. Es gibt viele Staufächer, auch unter dem Kofferraumboden über dem Reserverad (Werkzeug und ähnliches im Zwischenboden). Der Kofferraumboden lässt sich zur einfacheren Handhabung mittels einer Schnur am Dach einhaken, damit man an Werkzeug und Reserverad kommt ohne ihn festzuhalten. Das Sicherheitsprogramm mit Airbags vorne, Seitenairbags, ABS und Allrad ist überzeugend, man fühlt sich gut aufgehoben.
Das Fahrwerk lässt sportliche Fahrweise zu, es gibt kaum merkliche Seitenneigung, der wagen liegt sehr stabil und fest auf der Straße. Die Bodenfreiheit entspricht der eines normalen Kombis, wer mehr braucht sollte zum Legacy "Outback" (die neuen heissen nur noch "Outback") greifen, da gibts auch Niveauregulierung dazu. Die Hinterachse ist direkt unter den Sitzen gelegen und nicht wie bei vielen Kombis ganz am Ende des Fahrzeugs. Dadurch liegt der Wagen in meinen Augen sportlicher, hat einen kürzeren Wendekreis, reagiert aber auf Unebenheiten etwas stärker als ein Wagen mit größerem Radstand - der kurze Radstand sorgt aber dafür, dass man da nicht aufsetzt wo manch anderer schon die Antriebsreifen in der Luft hat. Im Innenraum vorne überzeugt mich die wohnliche Atmosphäre - kein kaltes Alu mit schwarzen Plastik. Die Mittelkonsole ist dem Fahrer leicht zugewand, was einem das Feeling von "Captain am Steuer" gibt. Der Fahrersitz ist mit Höhenverstellung, neigbarer Sitzfläche, einstellbarer Lendenwirbel-Unterstützung und guten Seitenhalt optimal für einen Informatiker wie mich. Radio und Klimaanlage sind gut plaziert, hinter der Schaltung wo man nicht so gut rankommt ist lediglich ein Staufach und Zigarettenanzünder+ + Aschenbecher - also nichts wichtiges (bin Nichtraucher). Generell sind alle Anzeigen und Schalter gut ables- bzw erreichbar.
Für ein Hobby wie Mittelalterlager, wo man hin und wieder über schlammige Pfade zu Wiesen oder den ein oder anderen Burghang hoch muss, sind Getriebeuntersetzung und Allradantrieb einfach nur top - man bleibt nur da stecken wo kein Abschleppwagen je hinkommt ;) Der Spritverbrauch des Fahrzeugs ist natürlich etwas über dem was z.B: ein Passat oder ein A4 verbraucht, das ist aber aufgrund des Gewichtes durch Allrad und Größe des Wagens nicht verwunderlich. Wer mit knapp unter 10l Verbrauch leben kann, bekommt ein wundervolles Auto in dem man sich wohl und sicher fühlt und das einem - siehe TÜV- ADAC- und Autobild- Reportagen - lange Zeit ohne große Mängel begleitet.
Weitere Infos zum Unterhalt:
Versicherung: auf SF 1/2 (120 Prozent) In Kassel etwa 100 Euro/Monat (Direktversicherung online). Kaufpreis momentan (Februar 2008) um die 10.000 Euro, die meisten etwas mehr, der hier etwas weniger. Auf den KFZ-Steuerbescheid warte ich noch, laut Händler aber etwa 137 Euro / Jahr. Umweltzonen- Plakette habe ich noch keine. Autogasumrüstung hat er nicht, würde weitere 2700 Euro kosten.
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