Flachlandjapaner
14.07.2008 (17.07.2008)
Pro:
Interieur, Leistung, Komfort, Strassenlage
Kontra:
Lange Getriebeübersetzung
Empfehlenswert:
Ja
  dimpleminds
Über sich:
alles neu und doch alles beim alten. das alte und das neue werden zu einer einheit und man merkt das...
Mitglied seit:14.07.2008
Erfahrungsberichte:4
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Der Subaru Outback H6 3.0!
Das ist wie Musik in meinen Ohren. Das Auto isst einfach ein Traum. Ich habe mich erst letztes Jahr (2007) In ihn verliebt und bin seither 30`000 km gefahren jetzt hat er 155`000 km auf der Uhr und läuft wie ne eins.
Aber eins nach dem andern, erst komme ich zu der Ausstattung, die mehr als üppig daher kommt. Ledersitze, Klimaautomatik, Automat, Tempomat, Sitzheizung, elektrisch verstellbarer -Fahrersitz und Seitenspiegel, Tacho dimmung, Scheibenwisch Heizung Schnee und Geländeuntersetzung und und und. Das isst wie gesagt die Grundausstattung!!! Alles tadellos verarbeitet und die Knöpfe und Instrumente extrem schön platziert.
Nun zum Motor. Nach den Kilometern die er nun schon drauf hat isst noch nicht das geringste zu vernehmen, die 209 PS der Serie bzw. die 225 PS meiner gecipten Version mit 300Nm gehen ab wie Sau. Nur ca 6.5 Sekunden vergehen bis die hunderter Grenze erreicht isst und bei ca 220Km/h isst Schluss, gerne würde Mann schneller fahren weil der Tacho erst 4500 Touren anzeigt und er doch bis weit über 6tausend dreht! Einziges Manko bei längerer Autobahn Fahrt bei Vollgas isst das der Benzinverbrauch ins unermessliche steigt, so sind verbräuche bis 16 Liter drin!! Bei normaler Fahrt auf der Bahn begnügt er sich mit 9litern, für einen 3 Liter Motor nicht schlecht aber im schnitt säuft er ca 10 Liter auf 100 km. Mit dem 64 Liter Tank reicht das theoretisch für 640 km, nicht schlecht!
Das einzige Manko beim Motor aus meiner Sicht isst das man den Motor quälen muss das man vorwärts kommt, er isst zwar drehfreudig doch richtig Freude kommt erst bei 4200 Touren auf, da gibt er nochmals richtig gas.Aber was solls, wen ich einen bulligen Turbo Motor gewollt hätte wäre ich auch mehr an der Tanke anzutreffen. Allrad sei dank... Dem Allrad und dem relativ hartem(für einen Geländekombi) Fahrwerk zieht er durch kurven wie ein Brett auf der Strasse und dank dem Allrad und der Untersetzung noch nie stecken geblieben, selbst dann nicht wenn ich mal wieder mit voller Absicht in ein matschiges Feld oder auf verschneiten Wiesen unterwegs war.
Mein Fazit...... Leistung auf Abruf, Sehr zuverlässig, Super Strassenlage, Unterhalt Teuer
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