... Laut Wartungsvorschrift von Suzuki muss das alle 24.000 km passieren. Dieser Tausch hat gut 250 EUR gekostet, aber jetzt zieht er wiederin allen Drehzahlbereichen ordentlich ab. Bei Motorrädern mit Kette dürften bei dieser Laufleistung deutlich höhere Kosten für Kette und Zahnkranz anfallen. ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de
Update 21.06.2006
Am 16.06.2006 kam die Trennung. An einer Kreuzung, als Linksabbieger wartend, wurde ich von einer nicht vorvahrtberechtigten Autofahrerin einfach über den Haufen gefahren. Sie hatte nur nach rechts und links geschaut und mich in der F ...
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sehr hilfreich
22.09.2004
(21.06.2006)
DAS EINSPURAUTO Bewertung für Suzuki AN 400 Burgmanvon
Abinadi
Im August 2003 bestellte ich mir den neuen 400er Burgman. Bis zu dieser Zeit war ich mit einer GSX 600 unterwegs. Da wir aber nur ein Auto besitzen und dieses von meiner Frau für den Arbeitsweg benötigt wird, schien mir ein großer Roller ein sehr praktisc ...
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Pro: Bequem, schnell, sparsam, zuverlässig und mehr. Kontra: siehe Bericht
...Der Burgman. Kaum ein Roller hat soviel Aufsehen erregt und soviele Diskussionen ausgelöst wie der AN400. Vielleicht nicht weil er bei seiner Erscheinung der Beste war aber er war der stärkste und der schnellste. Suzuki hat sich als erster getraut einen ...
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Pro: Schnell, Platzkomfort, Fahrkomfort Kontra: anfangs die kleine Windschutzscheibe
...Ich hatte ja schon am Anfang meiner Berichte über die Honda Silver Wing 600 geschrieben, nun möchte ich über die Suzuki Burgman 400 schreiben, die ich mir immer wieder mal von einem Freund ausleihe. Ich persönlich finde, dass dieser Roller durchaus ein eb ...
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Hallo alle Maxiscooter- Interessenten:
1.Zur Vorgeschichte:
Ich fahre seit Juli diesen Jahres einen 400er Burgman (Modell 2000) und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Seit 24 Jahren besitze ich den Führerschein Kl. 1. Nun wollte ich einmal einen R ...
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Diese Adapterplatte, welche auf den bereits vorhandenen Originalgepäckträger der Maschine montiert wird, ermöglicht die Benutzung eines Monolock Topcases. Die verringerte Größe, die das Profil des Fahrzeuges nicht ändert, machen dieses System zur perfekten Lösung. Anfangs entwickelt für Scooter und Maxi-Scooter, vereinigt dieses System geringes Gewicht, geringe Abmessungen und leichte Bedienbarkeit mit der Zweckmäßigkeit und der Widerstandsfähigkeit des Monokey Systems. GIVI bietet die größte Auswahl an typenspezifischen Trägersystemen, die auf dem Markt angeboten wird. Die Trägersysteme von GIVI gewährleisten Sicherheit, Zuverlässigkeit und leichte Bedienbarkeit. Kombiniert mit den typenspezifischen Anbauteilen können sie auf das jeweilige Motorradmodell montiert werden. Die GIVI Topcases und Seitenkoffer sind das Ergebnis von über 30 Jahren Erfahrung, sorgfältiger Beobachtung für Details und Wünsche/Bedürfnisse der Motorradfahrer. Das patentierte Monolock Befestigungssystem ermöglicht eine höhere Bedienbarkeit und Langlebigkeit der GIVI Topcases. GIVI Koffer und Topcases verfügen über einen einzigartigen patentierten Öffnungs- und Verschlusssystem. Damit ist es möglich mit nur einem Schlüssel den Koffer von der Trägerplatte zu lösen und aufzusetzen. Bei GIVI Monolock Topcases liegen die benötigten Adapterplatten in der Regel dem Topcase bei. Sollte bei den untenstehenden zusätzlichen Informationen kein weiterer Hinweis vermerkt sein, benötigten Sie somit keine zusätzliche Adapterplatte.
den OriginalenSehr hohe Qualität zum TOP-PREIS !!Passend für folgende Modelle:Suzuki AN 250 Burgman W AN1211 1998 Suzuki AN 250 Burgman X AN1211 1999 Suzuki AN 400 Burgman K1 AU1111 2001 Suzuki AN 400 Burgman K2 AU1111 2002 Suzuki AN 400 Burgman X AU1211 1999 Suzuki AN 400 Burgman Y AU1211 2000 Suzuki AN 400 Burgman K3 BW1111 2003 Suzuki AN 400 Burgman K4 BW1111 2004 Suzuki AN 400 Burgman K5 BW1111 2005 Suzuki AN 400 Burgman K6 BW1111 2006 Suzuki AN 400 S Burgman K5 BW1121 2005 Suzuki AN 400 S Burgman K6 BW1121 2006
Innenaufbau des GranTurismo ist das Ergebnis eines perfekt gelungenen Kompromisses zwischen einer schwingungsabsorbierenden und schwingungsreflektierenden technischen Lösung.Mittels eines neuen, auf Silikonbasis entwickelten Dämmmaterials und eines alterungsbeständigen Filters, werden die Auspuffgase und der Verbrennungslärm im ersten Abschnitt gefiltert, bzw. gedämmt. Bevor die Gase entweichen können, werden diese dann durch ein Schott geleitet, welches duch sein spezielles Design sowohl eine maximale Leisung ermöglicht als auch die Lautstärke auf ein sehr angenehmes Level reduziert. Dank dieser effektiven Balance wurde es möglich eine hochleistungsfähige Auspuffanlage zu entwickeln, die dazu eine lange Lebensdauer verspricht und natürlich EG-geprüft ist.Ein konischer Schalldämpferkörper aus Edelstahl mit einem trapezförmigen Endstück lassen die GranTurismo extrem schlank und elegant wirken und garantieren auch auf Dauer eine höchstmögliche Korrosionsbeständigkeit und Hitzeresistenz. Die ebenfalls aus Edelstahl tiefgezogene und von innen verschweißte Endkappe besticht durch ein Design auf höchstem Niveau: Ein völlig untypische Form eines unregelmäßigen Sechsecks erzeugt eine weiche Linienführung mit runden Ecken, welche die ovale Struktur des gesamten Schalldämpfers noch unterstreicht.Durch eine ebenfalls völlig neu entwickelte semi-elastische Graphitbuchse ist es nun möglich, die sonst problematische Verbindungsstelle zwischen Schalldämpfer und Krümmer fest und sicher, aber auch in einem gewissen Maße flexibler und dadurch vibrationssicher, zu verbinden.
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Finanzierung und Versicherung für Suzuki AN 400 Burgman
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