Suzuki GN 250

Suzuki GN 250

19 Angebote von EUR 650,00 bis EUR 3.390,00

Gesamtbewertung Suzuki GN 250 13 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

... (wer mehr Reichweite will, müsste basteln: Der Tank der Suzuki Marauder 125/250 soll nach Änderung der Tankbefestigungslasche sowie Verkürzung der Sitzbank passen. Im Zubehörhandel habe ich jedenfalls keinen größeren Tank gefunden.) Motorleistung Alles wie beschrieben - auch bei 17 PS ... Bericht lesen





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10 von 19 Angeboten für Suzuki GN 250 Alle Angebote anzeigen   sortiert nach Preis  
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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 01.1982 - KM: 34000 - Leistung: 14 - 53783 Eitorf - Getriebe: keine Angaben ... mehr
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Suzuki GN250 Rot metallic Suzuki GN250 Rot metallic
EZ: 04.1984 - KM: 43000 - Leistung: 13 - 74374 Zaberfeld - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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€ 700,00*

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Suzuki GN 250 Suzuki GN 250
EZ: 06.1992 - KM: 23965 - Leistung: 13 - 40595 düsseldorf - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 04.1992 - KM: 20000 - Leistung: 13 - 48599 Gronau - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 07.1994 - KM: 25000 - Leistung: 13 - 12587 Berlin - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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€ 975,00*

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Suzuki GN 250 Bastlerfahrzeug Rot Suzuki GN 250 Bastlerfahrzeug Rot
EZ: 03.1997 - KM: 23000 - Leistung: 13 - 24623 Großenaspe - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 01.1995 - KM: 14800 - Leistung: 13 - 31311 Uetze - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 04.1993 - KM: 20000 - Leistung: 13 - 12623 Berlin - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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€ 1.099,00*

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Suzuki GN 250 Schwarz Suzuki GN 250 Schwarz
EZ: 09.1995 - KM: 37000 - Leistung: 13 - 45138 Essen - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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1-5 von 13 Erfahrungsberichten    
> Alle 13 Suzuki GN 250 Erfahrungsberichte anzeigen
Sparsames Vernunftmotorrad mit Spaßfaktor
Bewertung für Suzuki GN 250 von pleo

Pro: Sparsam und handlich
Kontra: Federung zu weich (kann behoben werden)

Es wurden schon viele Berichte zur GN250 geschrieben - ich möchte mich nicht mit der Wiederholung von Produkt-Beschreibungen aufhalten, sondern meine inzwischen 2-jährige Erfahrung mit ihr schildern. Vorweg: Wie aus den bisherigen Berichten abzulesen ... Bericht lesen

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04.07.2008
GN - ein Chopper wider willen
Bewertung für Suzuki GN 250 von Tafkar

Pro: Leicht, Sparsam, fahraktiv
Kontra: lethargischer Motor, Hirschgeweih-Lenker

...Seit fast 2 Jahren fahre ich eine Suzuki GN 250. Für den Fall, dass es tatsächlich noch Menschen gibt, die sich in Zeiten von Hayabusa, ZX12R und Co noch für eine GN interessieren, möchte ich hier nun der Welt meine Gedanken zu diesem Motorrad kundtun. Ei ... Bericht lesen

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19.03.2003
.....und fleißig schnurrt mein Chopperle !!
Bewertung für Suzuki GN 250 von schumitoni

Pro: Super Sparsam, zuverlässig, billiger Unterhalt
Kontra: Ich kann keine aufzählen

...Liebe Community und Chopperfans !! °^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^° Vorwort: °°°°°°° Heute möchte ich Euch meine Suzuki GN 250 etwas näher bringen. Wenn ich im nachfolgenden Berichtle von " Ihr " spreche, nenne ich Sie bei Ihrem Name ... Bericht lesen

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04.03.2002
(06.06.2003)
Ein Brot- und Buttermotorrad fuer Geniesser
Bewertung für Suzuki GN 250 von cherrymon

Pro: Leicht, zuverlaessig, sparsam, gutmuetig
Kontra: Etwas wenig Motorleistung

Hallo, allgemeines zur maschine: ************************************* Tecnische daten bitte bei www.suzuki.de ansehen. die muss ich ja hier nicht wiederholen. als ich die GN250 im Jahre 1988 gebraucht fuer nur DM 2200,- kaufte (mit 6600km laufl ... Bericht lesen

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19.11.2002
...me and Suzie had so much fun...
Bewertung für Suzuki GN 250 von kornti

Pro: brav, zuverlässig, schön
Kontra: untermotorisiert

Hier und heute könnt ihr meinen Nachruf über meinen ersten eigenen führerscheinpflichtigen fahrbaren Untersatz lesen: Die GN 250 (´93) habe ich als Vorführmaschine mit 1000 km gekauft, und musste sie fast 2 Jahre Später mit fast 20.000 km wieder verkau ... Bericht lesen

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18.11.2003

5 von 171 ähnlichen Angeboten für Suzuki GN 250  
Alle 171 ähnlichen Angebote für Suzuki GN 250 anzeigen
Hepco & Becker: Komplettträger Suzuki GN(X) 250 E Hepco & Becker: Komplettträger Suzuki GN(X) 250 E
Komplettträger (Seiten- / Topcase-Träger) Bewährte Technik und neues Design in höchster ... mehr
Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten
und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine
perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten
optimal miteinander harmonieren, hat Hepco &
Becker ein flexibles System entwickelt, das für
eine Vielzahl verschiedenster Maschinen
maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden
Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten
ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten
Motorradmodelle werden bereits bei der
Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel
die Position von Sitzbank- und Helmschloss,
serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre
und sogar die Blinkerposition. So können Sie
sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die
perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale
Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Komplettträger
Model: Suzuki GN(X) 250 E Typ: NJA41A Baujahr
Reihe: alle Farbe: chrom Hinweise: Koffer Junior,
Journey, sowie Alu-Koffer schränken die
Beinfreiheit für den Sozius ein Die Fakten:
Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker
Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand
Keine Zusatzkosten für weitere Adapter
Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und
formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung,
einfache Montage Metallrohr aus deutscher
Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung
Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung
Lieferumfang Seitenträger Topcaseträger
Anbauanleitung Bebilderte Anbaunleitung (zum
Anschauen auf den Link klicken) Die Hepco & Becker
Träger sind nicht eintragungspflichtig!
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moto24.de
Hepco & Becker: Gepäckbrücke Suzuki GN(X) 250 E Hepco & Becker: Gepäckbrücke Suzuki GN(X) 250 E
Gepäckbrücke Bewährte Technik und neues Design in höchster Qualität Urlaub hin, Koffer ... mehr
her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare
bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung.
Damit beide Komponenten optimal miteinander
harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles
System entwickelt, das für eine Vielzahl
verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je
nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten
der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere
Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden
bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen.
Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und
Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene
Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So
können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu
finden, die perfekt zum Motorrad passt und für
eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt.
Gepäckbrücke / Kofferträger Modell: Suzuki GN(X)
250 E Typ: NJA41A Baujahr Reihe: alle Farbe: chrom
Hinweise: Die Artikelbilder entsprechen nicht
unbedingt dem tatsächlichen Artikel Die Fakten:
Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker
Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand
Keine Zusatzkosten für weitere Adapter
Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und
formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung,
einfache Montage Metallrohr aus deutscher
Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung
Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung
Lieferumfang Gepäckbrücke Alle benötigten
Anbauteile Anbauanleitung Bebilderte
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Pyramid Parts Lenkkopflager Suzuki GN250 1987 bis 1994 Pyramid Parts Lenkkopflager Suzuki GN250 1987 bis 1994
Lenkkopflagersatz komplett passend für: Suzuki GN250 F / J / M / R 1987 bis 1994
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Pyramid Parts Gabelsimmerringe + Staubkappen Suzuki GN250 1982 - 1988 Pyramid Parts Gabelsimmerringe + Staubkappen Suzuki GN250 1982 - 1988
Komplettes set (2x simmerringe und 2 x staubkappen) Für: Suzuki GN250 1982 - 1988 modells
€ 19,99*

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Pyramid Parts Gabelsimmerringe Suzuki GN250 1982 - 1988 Pyramid Parts Gabelsimmerringe Suzuki GN250 1982 - 1988
2 neue Gabelsimmerringe : Suzuki GN250 1982 - 1988
€ 6,99*

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  • Suzuki GSF 600 S Bandit
    (+) Viel Motorrad fürs Geld, 1996 extrem konkurrenzfähiger Anschaffungspreis, 78 PS, 4 Zylinder, alltagstauglich, schöne Optik um die Motorpartie rum (-) Federelemente nach 35.000km ausgelutscht, langweiliger 4-Zylindermotor, kurze 6000er Inspektionsintervall e, nicht die billigsten Unterhaltskosten, wir (*)
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    (+) Bequem, starke Optik, erhabenes Fahrgefühl, ordentlich Kraft im Keller (*)
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