Suzuki GSF 1200 Bandit

Pro: brachiale Motorleistung, Alltagstauglichkeit, Preis,
Kontra: schlichtes Design, Bremsen und Fahrwerk etwas lasch, Verbrauch

Überarbeiteter Bericht nach Lauf des BOS Endschalldämpfers "Alu-oval" für Euro 299,- Habe mir gebraucht eine Bandit 1200 S, GV 75, Bj. 99 gekauft. Trotz nur 9000 km kostete das gut gepflegte Motorrad nur 3.400 Euro. Üblich sind bis 3.800 Euro für 3000 ... Bericht lesen

Pro: Preis/ Leistung, Zuverlässigkeit, Zugkraft
Kontra: schneller Verschleiß bei Kette und Bremsscheiben

Nachdem ich von meiner alten Virago 535 genug hatte, denn sie war nicht schnell und auch nicht zugkräftig genug, war es Zeit für ein neues Motorrad. Es sollte schon sportlich sein und für lange Touren und lange Menschen (193 cm) auch bequem zu fahren sein ... Bericht lesen

Pro: Ausgewogene Leistung, Kräftig
Kontra: im original doch relativ hässlich

Die Suzuki Bandit GSF ist, meines erachtens nach, in der Grundausführung einfach hässlich, gut, dass es da aber noch abhilfe gegen gibt. Man nehme die Suzi und packt vorne eine agressive Verkleidung vor, so dass das runde Bullauge vorne wegfällt. Die ... Bericht lesen

Pro: Leicht, handlich. Bärenstark
Kontra: schwache Federn, hohe Verbrauch

Man nehme eine Suzuki Bandit 1200 N, bastle eine Halbschale, einen anderen Auspuff, Spiegel, Blinker und eine neue Lackierung dran und die Leute drehen sich um. Vorausgesetzt sie haben noch die Zeit dazu. Alles fing mit einem Traum an, die Bandit so wi ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Âlso wir ham ne Gebrauchte 1200er Bandit ca. 4/99 Gekauft. Da war sie schon 2 Jahre alt. Ich kann euch sagen des Teil ist echt gut. Die Kiste hat ne saugute Leistung und ist echt ihr Geld wert. Wenn mann dass Preis/Leistungs Verhältnis anschaut gehört sie ... Bericht lesen

Pro: Viel Leistung, zuverlässig, günstig
Kontra: hoher Verbrauch + Verschleiß

...Die Suzuki GSF 1200 S Bandit KULT: Einleitung: Ein perfekter Mix aus sportlichem Motorrad und Tourer mit gemütlicher Sitzposition. Der Motor der 1100er GSXR aus dem Jahre 87 tut hier seine Dienste und diese mit vollem Einsatz. Offiziell werden die 1200er Bandits (kult) mit 98PS ausgeliefert. Allerdings liegt der tatsächliche Wert bei nahezu 110PS. Diese Abweichung musste Suzuki bei den neuen Banditmodellen nun korrigieren. Auch ist es bei den neuen Modellen nicht mehr so leicht möglich eine Leistungssteigerung bis 130PS zu erzielen, indem man lediglich einen anderen Endtopf aufsetzt. Preise/Laufleistung: Die 1200er Bandit ist gebraucht bereits ab 2800? zu bekommen und kommt dann mit einem annehmbaren Kilometerstand+Baujahr daher. Laufleistungen von über 100.000km sind für den Motor bei korrekter Wartung kein Problem... Bericht lesen

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Pro: super Fahrverhalten,
Kontra: gewicht

...Ich bin die Neue Suzuki GSF 1200 Banidt S mehrere Tage gefahren und habe ein neues Traumbike für mich gefunden. Die böse Erscheinung der Bandit ist schon seit der 600er Variante bekannt. Damit dürften die Straßen für einen frei sein. Aber auch wer nicht auf heizen steht, findet in der Banit das richtige Motorrad. Egal ob Landstraße, Berge, Autobahn oder Stadtverkehr, mit dieser Maschiene hat man überall seinen Spass. Für Tourenfahrer bietet die Bandit eine kompfotable Sitzbank. Auch ein Sozius kann bequem mitfahren. Außerdem fast die Bandit nun 20 statt 19 Liter im Tank bei 4,4 Liter reserve. Für das Reisegepack hat man auch genügend Platz, zumal die 244 kg schwere Bandit noch 211 kg Zuladen darf. Der Topspeed liegt bei etwa 230 km/h. Für Leute die gerne schnell fahren zeichnet sich dieses Mopped duch eine ausgezeichnete Kurvenlage... Bericht lesen

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Pro: Gutes Handling, starker Motor
Kontra: ???

...Die Suzuki GSF 1200 S Bandit ist ein erstklassiges, alltagstaugliches Motorrad, das fast keine Schwächen aufweist. Der Motor ist überhaupt das absolut Schärfste. Er zieht auch schon bei niedrigen Drehzahlen bärenstark an und hat kein Leistungsloch. Das ganze Fahrverhalten ist ausgezeichnet, ob in engen Kurven, oder auf der Landstraße, sie läßt sich kinderleicht beherrschen. Auch zum Umbauen eignet sich die Bandit ausgezeichnet. Es gibt unzählige Umbauteile zu kaufen, durch die die Bandit noch aufgemotzt werden kann, z.B. breiter Lenker, Bugspoiler oder Einmannhöcker, um nur einiges zu nennen. Das Preis-Leistungsverhältnis kann sich auch sehen lassen, sie ist keinesfalls zu teuer.Wenn man öfter auch mal weitere Touren macht, kann man eine ganze Menge auf dem großzügigen Soziussitz aufpacken. Ich kann sie auf jeden Fall aus eigener... Bericht lesen

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