Meine Suzi! Stark, schnell und schön?
11.07.2001
Pro:
Preis/ Leistung, Zuverlässigkeit, Zugkraft
Kontra:
schneller Verschleiß bei Kette und Bremsscheiben
Empfehlenswert:
Ja
  Lars1274
Über sich:
Mitglied seit:19.06.2001
Erfahrungsberichte:8
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 63 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Nachdem ich von meiner alten Virago 535 genug hatte, denn sie war nicht schnell und auch nicht zugkräftig genug, war es Zeit für ein neues Motorrad. Es sollte schon sportlich sein und für lange Touren und lange Menschen (193 cm) auch bequem zu fahren sein. Also kein Rennhobel und auch keine Chopper. Und so bin ich nachdem ich mich von meiner alten, nun doch mit einem weinenden Auge, getrennt hatte zu Motorrad- Lukas in die Danziger Straße in Berlin Prenzl. Berg. Da standen nun viele. Aber da ich noch Student bin und nicht die ganz tolle Kohle verdiene, musste es etwas preiswerteres sein. Also habe ich mich für die Suzuki GSF 1200N Bandit oder auch GV75a genannt entschieden. Preis
Weil ich schon vom Preis angefangen habe. Listenpreis zur damaligen Zeit (Mai 1999) 13.999 DM. Ich muss dazu noch sagen, dass es zu der Zeit ein Auslaufmodell war, denn die 2000-er Edition sollte kurze Zeit später auf den Markt kommen. Da ich aber Barzahler war und da das gute Stück ein Auslaufmodell war, habe ich es für 12.000,- DM bekommen. Juchhu. Ich habe natürlich vorher die Motorräder ausprobiert auf den Motorradtagen und mich schon vorher für das Bike entschieden. Nicht, dass jetzt hier der Eindruck entsteht, ich würde nur nach dem Preis gehen.
Verarbeitung
Ich habe bisher keinerlei Mängel bis auf die später beschriebenen gefunden. Einzig und allein die Schrauben vom Motorblock waren irgendwie undicht, so dass es bereits am Anfang dort raussüffte. Zur Kette und den Bremsen komme ich noch. Die Ledersitzbank ist gut verabreitet und es finden auch Fahrer und Sozius bequem drauf Platz. Wenn es allerdings regnet, kann es schon vorkommen, dass Wasser unter den Sitz läuft und im Kofferraum stehen bleibt. Reifen
Serienmässig werden vorn 120-er und hinten 180-er Micherlin aufgezogen und auch in die Papiere eingetragen. bei mir stehen noch Bridgestone drinnen, aber nach der allgemeinen Freigabe der Reifenbeschränkungen kann nun jeder fahren, was er möchte, solange der Hersteller die Reifen für den Biketyp freigibt. Ich finde die Reifen von der Mischung etwas u hart, so dass sie zwar bei gutem Wetter auch in der Schräglage gut kleben, bei kalter Witterung allerdings leicht rutschen. Dafür halten sie bei gemäßigter fahrweise bis zu 15000 vorn und hinten.
Kette
Mit der Originalsuzukikette hatte ich nicht viel Glück. Auch bei guter Wartung war der Kit nach 10000 km verschliessen. Das sollte nicht passieren. Jetzt habe ich ein Kit und eine Kette vom Endlosband drauf und die hält schon 10000 km ohne grosses Nachstellen. Der kit kostete mich mal eben 400 DM. Bremsen
Den Bremsen muss man gute Bremswirkung bescheinigen. Der Verschleiß der Bremssteine ist normal und auch von den Kosten für 100,- DM je Satz noch zu verkraften. Sollte jedoch einmal die gelüfteten Bremsscheiben unserer Hydraulikbremsanlage ausgewechselt werden, ist der Spass nicht mehr ganz so billig. Vorn der Satz 1300 DM, hinten 400 DM. Also immer schön vorsichtig fahren und sanft bremsen. Bremsflüssigkeit wechseln kann man selber muss man aber nicht und ist nicht wirklich teuer. Bei mir in der Durchsicht mit drin.
Wartung
Damit kommen wir zur Wartung. Checkheftgepflegt nach den ersten 1000 km wird die erste Durchsicht fällig. Macht mit Synthetiköl 270,00 DM. (Alle Preise bei Motorrad - Lukas). nach 6000 km wieder eine Durchsicht wieder 270,00 DM (das sind die kleinen). Bei der 12000 und dann alle 12000 km wird eine grosse Durchsicht fällig, mit Ventilen einstellen usw. Macht ohne andere Reperaturen 750,00 DM. Wer also viel fährt, muss auch viel für die Wartung bezahlen. Öl
Wo wir schon bei bezahlen sind. ich fahre derzeit synthetisches Öl, der Liter ca 35,00 DM im Vergleich zu minberalischem wesentlich besser Lauffähigkeit, allerdings auch teurer. Füllmenge 3,5 l.
Verbrauch
Ich habe es mit meiner sparsamen Fahrweise Überland auf sage und schreibe 6,2 l/100km geschafft. Ansonsten in der Stadt 7,8-8l und Autobahn 7-7,5l Sonstige Kosten
Haftpflicht immer abhängig von der Versicherung und der SF. Ich bezahle bei DEVK 60% z.Zt. 58,90 Dm/ Monat Vollkasko. Die Steuern liegen im Jahr derzeit bei 180,00 DM.
Zubehör
Man kann nicht sehr viel anschrauben. Die Kanzel der neuen Bandit ist schön an meiner jedoch nicht anzubringen, da die Rahmen unterschiedlich sind. Koffersätze und Tourenscheiben und die Kanzel der alten 1200S gehen natürlich. Einzelteile siehe auch Katalog. Fahrverhalten
Ich bin begeistert vom gradlinigen Fahren auch bei geringen Geschwindigkeiten. Die Bremsen bereiten ebenfalls Freude durch die enorme Verzögerung der Geschwindigkeit. Die Elastizität der Gänge (vor allem im 5. ) ist enorm. Man kann im Drehzahlbereich bis 7000 U/min mit der Zugkraft rechnen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 235 km/h. Allerdings ohne Kanzel habe ich es nur bis 205 km/h geschafft. Durch den hohen Schwerpunkt läßt sich die Suzi gut in die Kurven legen. Das Fahrverhalten ist auch im hohen Drehzahlbereich sehr ruhig. (Wenn da nicht der Wind wär.) Kurz gesagt ich liebe mein Bike!!!!
Fazit Ich würde mir dieses Bike aufgrund des Preis/ Leistungsverhältnisses und seines Fahrkomforts wieder kaufen. Allerdings in der neuen und schönen Ausführung der bandit 1200S in königsblau hm. lecker!
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Verwandte Tags für Suzuki GSF 1200 Bandit
|
|
09.05.2002 15:48
habe die bewertung geändert, jemand hatte mein psswort, tut mir echt leid, habe das jetzt aber hoffentlich im griff. Gruß Maniac2. PS der bericht verdient ein sehr hilfreich.
31.10.2001 20:53
Und immer dran denken : Nie den Helm vergessen ;-)) Gruß Arnd74
18.10.2001 09:22
Na dann wünsche ich Dir noch viel Spaß mit der Maschine. Schön daß Du zufrieden bist. Selbst fahre ich eine VFR800 und im Nahbereich eine XV535. Motorradfahrergruß Tom