Produktbewertung des Autors: 
| Pro: |
Kurvenverhalten, sportliches fahren, Tourenverhalten, Preis |
| Kontra: |
nix |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
|
2006 habe ich mich nach längerer Pause wieder dem Motorradfahren gewidmet. Meine letzte Maschine war eine Kawa Ninja. Leider zu sportlich für meine Frau. Nun suchte ich eine Maschine welche sportlich und zugleich Tourentauglich ist.
Meine Wahl fiel auf die GSF 650 S (S für Halbschalenvariante)
Die Probefahrt hat mich sofort überzeugt. Die Maschine ist in jedem Drehmoment durchzugsstark. Man muß sie nicht wie bei 600ern üblich im oberen Drehzahlbereich quälen. Nein es macht in jedem Bereich spass mit Ihr zu fahren.
Die Maschiene ist so spritzig, dass ich in der ganzen Zeit keine Kurve auslassen wollte. Du wirfst dich in die Kurve den rest mach die Susi alleine, fast wie auf Schinen.
Mit einer Tankfüllung komme ich je nach Fahrweise auf 300-370 km
Das ist eigentlich ok. Habe ich jedoch meinen Funtag, reichts nur für 260 km.
Preislich muß ich zu Suzuki wohl nix schreiben. Es sind und bleiben die Preisleistungssieger schlechthin.
Soviel Motorrad bekommt man bei keiner anderen Marke für sein Geld.
Einziger Wehrmutstropfen ist die Originalbereifung.
Die ist nicht Tourentauglich. Viel zu schnelle Abnutzung, dafür kleben die Reifen in den Kurven wie Uhu.
Reichweite war bei meinem ersten Satz ca. 3000 km
Das Fahrwerk kann in seinere Höhe um ca 10 cm verstellt werden. Sollte man aber in einer Werkstatt machen lassen, da es ein wenig tricky ist.
Ansonsten habe ich mit der Werkstatt wenig zu tun. Einmal im Jahr ne Inspektion im Frühjahr, da ich zu faul bin diese selber zu machen.
In Zwei Jahren keinen einzigen beanstandungsgrund gefunden.
Könnte ich von meiner alten Kawa nicht behaupten. Da war immer mal ne kleine Macke.
Ihr seht seit meiner Susi bin ich voll ein Bandit geworden. Nie wieder was anderes. Evtl. werde ich mich mal in die 1250 er Region bewegen, aber nur weil die noch Geiler sein soll, was ich mir kaum vorstellen kann.
Ach ja noch was zum ABS:
Mir hat man davon abgeraten, da die Maschienen mit ABS anscheinend anfällig sein sollen was die ABS Steuerung betrifft.
Kann ich aber nur so weitergeben wie es mir mein Händler verklickert hat.
Ausserdem habe ich ABS noch nie vermisst.
Hoffe ich konnte euch Spass auf ne Bandit machen.
Preis war bei mir 5000 Euro / 1 Jahr alt!
Deshalb überlegt euch ob es eine neue sein muß.
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Bewertung für Suzuki GSF 650 S Bandit von
GSF_Biker
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Kontra: ----
Also ich besitze die Bandit 650S ABS version, Baujahr 2008, in der gedrosselten Version mit 25kw/34Ps.
Da es mein erstes Motorrad ist, habe ich nocht nicht soviele vergleichswerte aber ich kann sagen, Das ich besser bremse als so manches Auto. Die Einfah ...
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30.07.2008
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