Suzuki GSX-R 1000

Erfahrungsbericht über

Suzuki GSX-R 1000

Gesamtbewertung (17): Gesamtbewertung Suzuki GSX-R 1000

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Hayabusa im Kleinformat

5  05.03.2001 (03.03.2001)

Pro:
Durchzug genial, Fahrleistungen genial, Gewicht genial

Kontra:
Preis im Vergleich zur 750er bisele hoch

Empfehlenswert: Ja 

Archedopje

Über sich:

Mitglied seit:28.02.2001

Erfahrungsberichte:23

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 9 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Scheinbar hab ich bin ich hier der Erste der über die GSX1000R schreibt. Eigentlich ist es zuviel der Ehre, weil das Bike bisher nur ein Traum aber nicht in meinem Besitz ist. Die Eckdaten klangen schon in den Prospekten recht vielversprechend. Das Gewicht eines 600er Supersportlers mit einem Hammermotor mit 160PS. Das ließ schon fast den Verdacht auf eine "kleine Hayabusa" aufkommen. Die Maschine die ich vor ein paar Tagen bei einem Händler zur Probe hatte war wie in den meisten Prospekten blau-weiß, was mir ansich bis auf die weißen Felgen sehr gut gefiel. Ich ging mit ziemlicher Ehrfurcht an dieses Monstrum heran, aber so ging es mir mit der Probefahrt der Hayabusa schließlich auch. Viele glauben solch eine Leistung sei gar nicht zu fahren und das Moped könne seine Leistung nicht auf die Straße bringen, da kann ich nur sagen von wegen. Sie fährt sich genauso geil wie 750er, nur mit nochmal einem ganzen Stück mehr Dampf! Die Fahrt zwischen den Autoreihen durch meisterte sie genauso, wie den anschließenden Ausflug über den Schattenring und die Autobahn. In den Kurven auf der Landstraße hielt sie sich sehr gut, mußte nur etwas deutlicher nach unten gedrück werden als die 600er, aber im Vergleich zu großen Schwester Hayabusa ist sie mehr als nur handlich und vom Sound beim Fahren sprechen wir erst gar nicht. Was auf der Autobahn mit einem passiert, wenn man versucht sie auszuorgeln kann man wohl nur beschreiben, wenn man es selbst erlebt hat. Vorwärtsdrang ohne Ende und eine super Straßenlage, besser als bei meiner alten ZX6R. Obwohl ich sie für ein Super-Bike halte, das (noch) kaum Konkurrenz auf dem Markt hat, würde ich eher zur GSX 750R tendieren. Sie ist a) für einige Tausender (meines Wissens 3!) günstiger zu haben und bei Barzahlung lassen die Händler mehr mit sich reden, als bei der 1000er. Auch die 750er such Ihresgleichen und ist in der 900er Klasse gefürchtet. Den Durchzug vergleichen wir mal nicht mit der Tausender, aber die Werte Beschleuningswerte sind auch erste Sahne. Reichen da nicht 277KM/H Spitze aus? Müssen es 285KM/h für einige Tausender mehr sein. Eins muß ich Suzuki lassen, mittlerweile bereue ich den Kauf meiner ZX9R und überlege schon Fieberhaft ob ich sie nicht gegen eine Suzie tauschen soll.

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