Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 600

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Hab mir Mitte März endlich meine heiß ersehnte 600er GSX-R zugelegt. Obwohl es mein erstes Motorrad ist und ich noch nie vorher ein anderes Bike gefahren bin, wollte ich mir auf jeden Fall einen 600er Supersportler zulegen - und... es hat sich gelohnt! Natürlich ist man anfangs diese Leistung ... Bericht lesen





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10 von 103 ähnlichen Angeboten für Suzuki GSX-R 600  
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Art.-Nr. 291-209 YUASA Batterie YTX 9-BS wartungsfrei(AGM) inkl. Saurepack ATV (All ... mehr
Terrain Vehicle)                Marke       CC    
  Model       Year                 Arctic Cat     
  400       DVX400       All Years                
E-Ton        150       CXL150 Yukon II       2000
- 2003                 E-Ton        150      
YXL150 Yukon       2000 - 2003                
Honda        125       TRX125 FourTrax       1987
- 1988                 Honda        250      
TRX250 EX, TE, TM       2001 - 2009               
 Honda        300       TRX300EX       1993 - 2009
                Honda        400       TRX400EX,
Fourtrax, Sportrax       1999 - 2009              
  Honda        700       TRX700XX       2008 -
2009                 Kawasaki        400      
KSF400-A (KFX400)       2003 - 2006               
 KTM        640       RXC LC4 Super Moto      
1999 - 2002                 Kymco        150      
MXU150       All Years                 Polaris    
   450       Outlaw 450       2007 - 2009         
       Polaris        500       Predator, Outlaw  
    2003 - 2006                 Polaris        525
      Outlaw 525       2008 - 2009                
Suzuki        250       LT-Z250 QuadSport      
2004 - 2009                 Suzuki        400     
 LT-Z400 Quadsport       2003 - 2009         
Motorcycle                Marke       CC      
Model       Year                 ATK              
 All Kick-Start Models       1991 - 1995          
      CCM        600       All Electric Start
Models       1996 - 2001                 Honda    
   200       TR200 Fat Cat       1986             
   Honda        400       CB400F CB-1       1989 -
1990                 Honda        600       CBR600
      1987 - 2000                 Honda        600
      VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX       1988 -
2003                 Honda        650       NT650
Hawk GT       1988 - 1991                 Honda   
    650       NX650       1988 - 1989             
   Honda        650       XR650L       1993 - 2009
                Honda        750       RVF750R
(RC45)       1994                 Honda        750
      VFR750R (RC30)       1990                
Honda        900       CBR900R, RR       1993 -
1999                 Husaberg        50       All
Electric Start Models       1997 - 2000           
     Hyosung        250       GV250       2009    
            Kawasaki        600       ZX600-FA
Ninja ZX-6R       2008 - 2009                
Kawasaki        600       ZX600-G, J Ninja ZX-6R  
    1998 - 2008                 Kawasaki       
600       ZX600-K, M, N Ninja ZX-6RR       2003 -
2006                 Kawasaki        600      
ZZR600       2005 - 2009                 Kawasaki 
      636       ZX636-B, C Ninja ZX-6R       2003
- 2006                 Kawasaki        650      
KLX650C, R       1993 - 1996                
Kawasaki        750       KZ750-L Ninja       1993
                Kawasaki        750       ZR750
(Z750S)       2005 - 2006                 Kawasaki
       750       ZX750 Ninja ZX-7RR       1991 -
1997                 Kawasaki        900      
ZX900-C Ninja (ZX-9R)       1998 - 1999           
     Kawasaki        900       ZX900-E,F Ninja
(ZX-9R)       2003                 Kawasaki       
1000       Z1000       2003 - 2009                
KTM        400       LC4 E/XC       1996 - 1998   
             KTM        400       RXC LC4      
1996 - 2001                 KTM        620      
Adventure, Duke, LC4       1996 - 1998            
    Suzuki        400       GSF400 Bandit      
1991 - 1993                 Suzuki        600     
 GSF600S Bandit       1996 - 2003                
Suzuki        600       GSX-R600       1997 - 2009
                Suzuki        600       GSX-R600W 
     1992 - 1993                 Suzuki        600
      RF600R, S       1994 - 1996                
Suzuki        600       TE610E, SM610S       1998
- 2006                 Suzuki        650      
DR650SE       1998 - 2009                 Suzuki
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1-6 von 28 Erfahrungsberichten    
> Alle 28 Suzuki GSX-R 600 Erfahrungsberichte anzeigen
Der Oberhammer
Erfahrungsbericht von Layzie über Suzuki GSX-R 600
7. April 2001


Produktbewertung des Autors:   

Fahreigenschaften: ausgezeichnet 
Bremsleistung, Trockenheit: gut 
Fahrwerk: gut 
Komfort: schlecht 
Verarbeitung: gut 
Zuverlässigkeit: mittelmäßig 

Pro: Motor, Sound, Fahreigenschaften
Kontra: Sitzposition

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Erfahrungsbericht

Hab mir Mitte März endlich meine heiß ersehnte 600er GSX-R zugelegt. Obwohl es mein erstes Motorrad ist und ich noch nie vorher ein anderes Bike gefahren bin, wollte ich mir auf jeden Fall einen 600er Supersportler zulegen - und... es hat sich gelohnt!

Natürlich ist man anfangs diese Leistung nicht gewohnt (ich nehme mal an, da bleiben so 110 PS übrig...), aber da man das Ding anfangs sowieso richtig einfahren sollte, ist das eigentlich auch kein Problem.

Nach der 1000er Inspektion konnte ich dann natürlich richtig am Gas ziehen... und... WOW!!!! Das hätte ich nicht gedacht, dass diese kleine Maschine ab 9000 nochmal so richtig zulegen kann... und ehe man sich versieht, winkt schon der Begrenzer!
Aber auch untenrum ist echt mehr als genug Dampf da, gemütliches Dahingleiten im 6. in der Stadt ist kein Problem.

Das einzige, was mich stört - und das dürfte mit der Einspritzung zusammenhängen - sind extreme Lastwechselreaktionen bei Gas-Auf-Gas-Zu in niedrigen Gängen. Das war's aber auch schon...

Fazit: Motor ist extrem stark für eine 600er! (Verglichen mit der 2000er R6 von einem Freund)

In Sachen Fahrwerk und Bremsen kann ich mich nicht beschweren, allerdings konnte ich - wetterbedingt - die Grenzen auch nicht ausloten.

In Sachen Komfort... oh Gott... dieses Wort sollte man in Verbindung mit der GSX-R besser nicht verwenden. Ich hab ja auf vielen Sportlern "testgesessen", aber dass die GSX-R so unbequem ist, hätte ich nicht gedacht. Ok... zum Touren ist sie nicht gemacht, aber mir persönlich tut nach einer 160 km Tour schon gewaltig der Nacken weh; also die Sitzposition ist zwar sportlich gesehen gut, vom Komfort her aber schlicht und einfach schlecht!

Dennoch liebe ich dieses Bike und würde es für nichts hergeben! Ich denke, jeder muss für sich selbst wissen, was er kauft. Ich will hier keinem die R6, die CBR, die ZXR oder eine 748 ausreden - aber die GSX-R ist einfach ihr Geld wert!!!

Mal von der brachial unbequemen Sitzposition abgesehen: Der Motor ist der Hammer, Fahrwerk und Bremsen sind (bis jetzt) gut und der Sound ist auch ohne Nicht-ABE-Anlage atemberaubend! 

weitere Erfahrungsberichte
Traumgerät
Bewertung für Suzuki GSX-R 600 von CBR600F

Pro: schnell, wendig
Kontra: keine

...man schon, wie viel Technik Suzuki in den letzten Jahren reingesteckt hat! Zusätzlich habe ich mir noch eine neue Auspuffanlage von Yoshimura geleistet. Eine Trioval-Anlage, die noch einmal knappe 15 PS bringt. Ich bin jedenfalls voll und ganz zufrieden und bin froh, mich für dieses Gerät entschieden zu haben. 115 PS, 160 kg, Direkteinspritzungstatt Vergaser ... was will man mehr? Straßenlage: hervorragend, schnell von unten heraus, Topspeed (254 ...
...Maschine, da wir doch viele Paßstraßen zur Verfügung haben, wo Kurvenlage gefragt ist. Außerdem benutze ich mein Motorrad für die Rennen. (Ich fahre bei der schweizer Meisterschaft mit). Gegen die Suzuki kann keine andere Maschine mit gleicher ccm-Anzahl ankommen! Keep on bikin! See you! Kathrin ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
sehr hilfreich

11.05.2000
(05.02.2002)
Suzuki GSXR 600 Corona Alstare
Bewertung für Suzuki GSX-R 600 von fischde

Pro: Handling , Optik , Preis
Kontra: wirkt schwerfällig

Die Suzuki GSX-R 2000 ist der Motorbike schlecht hin. Sie wird zwar schon seit einigen Jahren gebaut, und wurde äußerlich nicht verändert . Trotzdem stellt sie so einiges was heutzutage auf den Markt kommt noch in den Schatten. Das Fahrwerk ist einfach die Sahne, und mit 3,0 s auf Hundert lässt man fast jeden an der Ampel stehen. Sie wirkt vom Aussehen her zwar ziemlich schwerfällig aber das ist sie ganz und gar nicht. Ich persönlich fahre die Corona ...
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
sehr hilfreich

18.10.2000
Rennstreckenfeeling für die Straße
Bewertung für Suzuki GSX-R 600 von polarbear-_2

Pro: Leicht,superhandling,gute Bremsen,
Kontra: soziusuntauglich

Ich habe meine GSX-R im April 99 gekauft und bin mit diesem Motorrad bislang absolut zufrieden. Das einzige was ich geändert habe sind Auspuff (Remus Grand Prix EG ABE, Edelstahl, Oval)der sich sehr schön brummig anhört untenrum, kleine Blinker vorne und hinten, Carbon Auspuffhalter, und eine rauchgraue Racing Scheibe von MRA. Die Scheibe merkt man auf der Autobahn ganz gewaltig, da sie den Winddruck spürbar wegnimmt. Bislang bin ich auf der Serienberreifung ...
...Das Fahrwerk habe ich auf Empfehlung der Zeitschrift Motorrad auf die Rennstrecke von Catalunya abgestimmt und das funktioniert wirklich gut :-)!! Das Fahrwerk habe ich so und so noch nie an seine Grenzen gebraacht, da ich das Teil bislang nur im Landstraßeneinsatz betreibe.Der Motor ist top, springt warm aber schlecht an (scheinen alle 6er GSX-rs zu haben :-(). Bremsen funktionieren auch sehr gut,aber relativ hohe Handkraft erforderlich. Wasmich ... Bericht lesen

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Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
sehr hilfreich

18.02.2000
Kann es mit Worten nicht ausdrücken!
Bewertung für Suzuki GSX-R 600 von T_Hess

Pro: leicht, schnell, stark und wendig - suuuper!
Kontra: etwas teurer als die Vorgängermodelle

weiß wirklich nicht, wie ich diese Gefühle über die Eigenschaften dieser Maschine beschreiben soll! Fahre seit einiger Zeit die GSX-R 600 Baujahr '97 und war bis jetzt immer begeistert, bis... ich vom Händler mal die NEUE geliehen bekam... hätte ich nicht annehmen sollen, wirklich nicht... Jetzt will ich meine nicht mehr zurück, will die neue behalten! Sie ist wesentlich giftiger und besser im Anzug, liegt in den Kurven wie von selbst, brauchst ...
...sie runter, runter, runter... bis die Fußrasten funken schlagen!!! Wirklich, die Maschine bewegt sich wie von selbst. Ist sehr handlich und leichter. Die Reifen haben suuper gripp und einen Sound hat die über den normalen Endschalldämpfer, bin völlig weg! Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise bei 6 - 7 Liter / 100km. Der Motor läuft auch ziemlich gleichmäßig. Fazit: Die haben viel getan und der Neu-Mehrpreis von ca. 1600 DM gegenüber den alten ... Bericht lesen

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Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
sehr hilfreich

20.03.2001
Gutes Eisen
Bewertung für Suzuki GSX-R 600 von Mr.Becks

Pro: Einfach zu fahren, verzeiht auch gröbere Fehler
Kontra: geringe Leistung (110ps)

Das Fahrwerk der kleinen Susi ist wirklich traumhaft. Sie legt sich in die Kurven ohne irgendwelche Probleme. Sie ist sehr gut geeignet für Anfänger und Fortgeschrittene, für Experten (Ringfahrer) hat sie um einiges zu wenig Leistung (nur 110PS). Die Bremsen lassen zu wünschen übrig doch verzögern ausreichend. Ihr optimales Einsatzgebiet sind schnelle Gebirgsstrassen das sie dort ihr wahres Potenzial zeigen kann. Durch das geringe Gewicht und das ...
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
sehr hilfreich

23.09.2000

Berichte die interessant sein könnten für Suzuki GSX-R 600    
2003er R6 -Höllenmaschiene ausser Konkurrenz!
Bewertung für Yamaha YZF-R6 von  CabrioSpeedFreak

Pro: Extreme Leistungsentfaltung ab 10.000 u/min,Super Fahrwerk,Leichtes Handling
Kontra: Schlechte Originalbereifung, Richtig Leistung erst über 10.000 u/min

....... helligkeit und geschwindigkeit ist regulierbar... jedoch im hellen sieht man ihn nicht besonders, und um dunkeln blendets... also ich habe ihn bei mir von 14.500 - 16.000 auf volles rohr blinken, schönes i tüpfelchen auf ein super packet !! Nun zur größe...die R6 ist wirklich nicht die allergrößte, und ich würde die maschiene leuten bis Körpergröße 1.85 m empfehlen !! Danach holt euch lieber die R1 !! Zum guten schluß... Die 2003er R6 ist eine Rennmaschiene für die Straße, die man mit Vorsicht genießen sollte, damit man auch länger noch was davon hat !! Was hat die Konkurrenz zu bieten ?? - Honda CBR 600 RR ? zwar nie gefahren, aber auch keine keine so super tests gelesen ! Wird aber wohl ähnlich sein wie die R6 ! - Honda CBR 600 ? eher Sporttourer - Suzuki GSX-R 600 ? veraltet, schlechte verarbeitung, schlechter... Bericht lesen

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hilfreich
06.11.2003
Rennstrecken Katze,die YamahaYZF 600 F Thundercat
Bewertung für Yamaha YZF 600 R Thundercat von  the.thing

Pro: rostimmuner Auspuff,einstellbares fahrwerk
Kontra: unübersichtliche Instrumente,laut und schweres Schalten

...Allgemeines und Geschichte: Bei der Entwicklung der YZF 600 R muss Alleskönner auf dem Plan gestanden haben.Eine 600er,die alle Disziplinen beinahe perfekt beherrscht,scnell,zuverlässig,sparsam,komfortabelund dabei noch ein schnittiges Aussehen.Yamaha hat die Vorgängerin,die ebenfalls gute,aber dennoch nicht so erfolgreiche FZR 600 R weiterentwickelt,die wenigen Schwächen ausgemärzt,ihr noch mehr Alltagstauglichkeit eingehaucht undsie gegen die Honda CBR 600 F,Kawasaki-6Rund die Suzuki GSX-R600ins Rennen geschickt.Ein Riesen Verkaufserfolg ist die Thundercat bislang allerdings auch nicht,zumal ihr aus dem eigenem Haus die FSZ 600 Fazer und die R6 das Leben auch nicht gersde leichter machen.Große Schwächen,vom schwer schaltbaren und lauten Getriebe mal abgesehen,hat die YZF allerdings nicht.Gebrauchte werden daher nur selten angeboten... Bericht lesen

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hilfreich
02.11.2002
(04.11.2002)
Endlich 18... endlich was großes... endlich R6....
Bewertung für Yamaha YZF-R6 von  JanHH

Pro: Geile-böse Optik, VERDAMMT hohe Drehzahlen, Leistung
Kontra: Fahren leider sehr viele und man hat nichts besonders Individuelles

...Wo soll ich nur anfangen :-) Endlich bin ich kurz vor meinem 18 Geburtstag und kann meine 125er Drecksschüssel verkaufen. Endlich weg mit dem anfälligen 2-Takter. Ich habe mir lange lange überlegt welches Motorrad zu mir passt und jetzt hermuss. Zur Auswahl standen folgende Maschinen : Ducati 748 Suzuki GSX-R 600 Honda CBR 600 Yamaha R6 Eine 1000er sollte es noch nicht sein, da ich mich erst einmal von den 34PS meiner Cagiva MITO umgewöhnen muss und da sind 150PS für den Anfang zu definitiv ZU viel. Zur Ducati 748: Schöne Maschine aber sie ist SOFORT ausgeschieden weil sie leider leider viel zu teuer für mich ist. GSX-R 600: Kam noch am ehesten in Frage. Aussehen topp, Leistung stimmt auch aber später mehr dazu warum ich mich für die R6 entschieden habe. CBR 600: Nee.... die schaut meiner Meinung nach... Bericht lesen

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16.09.2001

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suzuki gsx r 750

Die SUZUKI GSX-R 750 SRAD (SRAD = Suzuki Ram Air Direct) war schon bei ihrer Markteinführung im Jahre 1996 das Maß aller Dinge im (Straßen)Supersport-Bereich. Sie verfügt über das ideale Landstraßen-Hubraum-Maß mit ihren klassischen 749 ccm. Dies... mehr

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Ab Januar 2001 gibts die Suzuki GSX-R 1000 serienmässig mit 160 PS bei nur 170 kg bereits für knapp 25 500 DDM. Aber Achtung: In diesem Preis ist bei unvorsichtiger Gashand der Überschlag nach hinten inbegriffen. Rennstrecke Road Atlanta/USA,... mehr

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