Suzuki VL 1500 LC Intruder

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Suzuki VL 1500 LC Intruder

4 Angebote von EUR 5.350,00 bis EUR 7.990,00

Gesamtbewertung Suzuki VL 1500 LC Intruder 13 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | 1 Frage | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

Hallo liebe Ciao-Gemeinde, hier möchte ich mal einen Bericht über meine Suzuki VL 1500 LC Intruder versuchen: Meine Intruder ... ... ist Erstzulassung 2000 und steht damit meines Wissens nach stellvertretend für die Baujahre 1998 bis 2004. Diese hatten vorne nur eine Scheibenbremse und ... Bericht lesen





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4 von 4 Angeboten für Suzuki VL 1500 LC Intruder   sortiert nach Preis  
Suzuki VL 1500 LC Intruder Rot Suzuki VL 1500 LC Intruder Rot
EZ: 03.1998 - KM: 38482 - Leistung: 50 - 27578 Bremerhaven - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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Suzuki VL 1500 LC Intruder  -- viele EXTRAS !! -- Grün metallic Suzuki VL 1500 LC Intruder -- viele EXTRAS !! -- Grün metallic
EZ: 04.1999 - KM: 34200 - Leistung: 50 - 30453 Hannover - Getriebe: keine Angaben ... mehr
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Suzuki VL 1500 LC Intruder Topzustand Silber metallic Suzuki VL 1500 LC Intruder Topzustand Silber metallic
EZ: 03.2004 - KM: 7400 - Leistung: 49 - 47804 Krefeld - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
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1-5 von 13 Erfahrungsberichten    
> Alle 13 Suzuki VL 1500 LC Intruder Erfahrungsberichte anzeigen
Meine Trude geb ich nicht wieder her
Bewertung für Suzuki VL 1500 LC Intruder von Standardkunde

Pro: Bequem, starke Optik, erhabenes Fahrgefühl, ordentlich Kraft im Keller
Kontra: -

...Hallo liebe Ciao-Gemeinde, hier möchte ich mal einen Bericht über meine Suzuki VL 1500 LC Intruder versuchen: Meine Intruder ... ... ist Erstzulassung 2000 und steht damit meines Wissens nach stellvertretend für die Baujahre 1998 bis 2004. Diese h ... Bericht lesen

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17.03.2009
(23.04.2009)
Grosses Bike mit kleinen Mängeln
Bewertung für Suzuki VL 1500 LC Intruder von Waldheini

Pro: Guter Fahr und Sitzkomfort,zuverlässiger Motor
Kontra: Hohes gewicht,schwache Bremsen,dünner Sound

Nach dem ich mich über die Drosselung der 1400-er geärgert hatte,habe ich mir eine 1500-er zugelegt.Zugegeben,ein beeindruckendes Teil,wenngleich auch mit kleinen Mängeln.Das Bike lässt sich überraschend gut händeln, läuft im Vergleich zur 1400-er ruhi ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

07.12.2000
Ein richtig tolles Motorrad
Bewertung für Suzuki VL 1500 LC Intruder von sk59

Pro: ideales spassmobil
Kontra: startschwierigkeiten

hallo zusammen! hier meine geschichte. ich bin inzwischen 52 jahre alt und habe eine motorradlose zeit von gut 25 jahren hinter mir (heirat, kinder, hauskauf usw., das übliche halt. hatte vorher 13 motorräder). die ganze motorradlose zeit hing mein herz n ... Bericht lesen

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01.09.2011
Big Bike
Bewertung für Suzuki VL 1500 LC Intruder von Bluesman

Pro: Gutes Preis/Leistungsverhaeltnis Bike mit Show Effekt
Kontra: Nix fuer Heizer

Ein Motorrad, das wohl nicht jedermanns Sache ist. Aber wer es laenger faehrt, wird es lieben. Komfortabel ist es allemal, besonders auf langen Strecken. Am Anfang bedarf es einer Eingewoehnung. Die Schaltung ist schwergaengig, aber dank Schaltwippe ... Bericht lesen

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27.04.2000
Sofa auf zwei Rädern, Putzen angesagt
Bewertung für Suzuki VL 1500 LC Intruder von schmitt

Pro: Guter Motor, niedriger Schwerpunkt
Kontra: Rostanfälligkeit, schlechte Bremsen

Seit zwei Jahren fahre ich die VL1500 Intruder, Sonder-Edition Highway-Star. Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Motorrad zufrieden. Der Motor springt willig an und dreht sauber auch aus niedrigen Drehzahlen hoch. Beim Crusen macht die Vl 1500 unhe ... Bericht lesen

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08.05.2000
(21.02.2002)

10 von 61 ähnlichen Angeboten für Suzuki VL 1500 LC Intruder  
Alle 61 ähnlichen Angebote für Suzuki VL 1500 LC Intruder anzeigen
Hepco & Becker: Suzuki VL 1500 LC / C 1500 Intruder Satteltaschenhalter Hepco & Becker: Suzuki VL 1500 LC / C 1500 Intruder Satteltaschenhalter
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mit diesen Grundplatten lassen sich unsere Held
Satteltaschen blitzschnell am Motorrad befestigen-
die Halteplatten werden unter die Sitzbank gelegt
und können auch ohne Satteltaschen dort
verbleiben- in zwei verschiedenen Ausführungen:
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PROMOTO Gabelfedern Die Ansprüche an das Fahr- und Federungsverhalten eines Motorrades ... mehr
sind gestiegen und das betrifft in hohem Maß auch
die Gabel. Doch längst nicht jedes neu
vorgestellte Motorrad schafft die Grätsche
zwischen "Weich" und "Hart" so, wie es gerade der
anspruchsvolle deutsche Markt verlangt. Und
Motorräder mit fünf Stellen auf dem Tacho zeigen
oft bereits Ermüdungserscheinungen am Fahrwerk,
während die kaum noch geforderten Motoren locker
Laufleistungen von 100.000 und mehr Kilometern
realisieren. In dieser Zeit haben längst die
Gabelfedern an Spannung verloren, die Viskosität
des Gabelöls ist eingeschränkt und die Luftpolster
sind bis zur Beliebigkeit vernachlässigt.  Welchen
Unterschied das ausmacht, zeigt erst der direkte
Vergleich.  Gerade die Gabelfedern beweisen die
Qualität zum Sparpreis. Sie sind ebenso sorgfältig
konstruiert, wie die teureren Gabelfedern anderer
Produktlinien, bestehen aus hochwertigem
Siliziumstahl, werden auf modernsten,
computergesteuerten Maschinen gefertigt und sind
in Fahrversuchen exakt auf das jeweilige
Motorradmodell abgestimmt und selbstverständlich
mit ABE. Ihre progressive Auslegung garantiert ein
feines Ansprechverhalten bei geringen
infedergeschwindigkeiten, rettet aber auch Ihre
Gabel vor dem Durchschlagen oder zu starkem
Eintauchen, wenn Sie stark bremsen oder bei hohen
Geschwindigkeiten auf derbe Stöße im Belag
treffen. Selbstverständlich werden ABE sowie
Einbauanleitung einschließlich der Angaben für
Luftkammer, Gabelölmenge und Viskosität
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Promoto-Gabelfedern mit Promoto-Gabelöl. Na
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Wilbers Federbein 641 SUZUKI VL 1500 LC Intruder AL 98- inkl. ABE Wilbers Federbein 641 SUZUKI VL 1500 LC Intruder AL 98- inkl. ABE
Wilbers Adjust- /Blue- und Blackline Wilbers Suspension steht für ein Maximum an Technik, ... mehr
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lautet die Devise bei Wilbers Products. Aber bei
Wilbers Products geht es nicht um Neuerungen um
jeden Preis. Im Auge bleibt immer der Kunde. Und
deswegen lassen sich alle Federbeine mit den
neuesten Features nachrüsten, deswegen gibt es
auch auf die neueste Technik 5 Jahre Garantie,
deswegen haben alle Wilbers Suspension Federbeine
eine ABE. Die komplette Palette der Wilbers
Suspension Federbeine gibt es in zwei Linien: Die
Blue Line mit der bekannten blauen Feder und die
Black Line mit der schwarzen Feder. Die Optionen
Höhenverstellung und hydraulische Federvorspannung
sind optisch an diese Linien angepasst. Mit
schlauchverbundenem Ausgleichsbehälter  Dieses
Federbein eignet sich besonders für Motorräder mit
Platzproblemen. Denn durch den flexiblen
Gewebeschlauch zum Ausgleichsbehälter ist dessen
Anbringung dort möglich, wo Platz ist - z.B. am
Rahmenheck, wo die Anströmung durch den Fahrtwind
für zusätzliche Kühlung sorgt. Der
Ausgleichsbehälter der Druckstufe beherbergt die
Einstellknöpfe für ihren Low- und
High-Speed-Bereich. Je 22 Klicks pro Bereich
erlauben eine optimale Feinabstimmung ohne
Kompromisse! Bei maximalen
Einfedergeschwindigkeiten verhindert ein
Überdruckventil, dass das Federbein hydraulisch
blockiert und unkontrollierte Stöße in das
Fahrwerk einleiten kann. Die Zugstufe läßt sich
durch ein offenes Bleedsystem 22-fach von außen
einstellen. Die Federbasis ist stufenlos
justierbar.   Achtung: Bitte teilen Sie uns nach
kauf Ihre Wunschfarbe mit (schwarz oder blau ohne
Aufpreis). Eine Höhenverstellung und hydraulische
Federvorspannung sind optional gegen Aufpreis
möglich.
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Suspension Federbeine gibt es in zwei Linien: Die
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Black Line mit der schwarzen Feder. Die Optionen
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Basic  Die Grundausführung des Wilbers
Suspension-Monoshocks mit blauer Feder für die
Blue Line und mit schwarzer Feder für die Black
Line macht keine Kompromisse in punkto
Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben,
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definieren den Standard für ein Basis-Federbein
neu. Selbstverständlich ist die Federbasis
stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes
Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem
breiten Bereich einstellbar. Das Baukastensystem
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Federvorspannung sind optional gegen Aufpreis
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  • Suzuki AH 50 Adress
    (+) unzerstörbar (-) kleine Macken bei schlechtem Wetter (*)
  • Suzuki GS 500
    (+) Unterhalt, Preis, Verbrauch, Wartungsfreundlichke it, Zuverlässigkeit (-) zu hohe Ersatzteilpreise (aber nicht nur bei der GS500) (*)
  • Suzuki GSF 1200 AK6
    (+) bärenstarker Motor, verbessertes Fahrwerk, billiger Allrounder (-) etwas hohe Inspektionskosten, hohes Gewicht (*)
  • Suzuki SV 650 S (bis 2003)
    (+) Leichtes Handling, Kurvenfreudig, Günstig in Anschaffung (-) Zu weiches Federbein vorn (*)
  • Suzuki TL 1000 S
    (+) bäriger Motor, tolle Optik, toller Sound (-) nicht Winter geeignet, zu breite Felge hinten (*)
  • Suzuki TU 125 XT
    (+) gutes Einsteigermodell (*)
  • Suzuki UF 50 Estilete
    (+) Aussehen, Zuverlässigkeit, Verbrauch (-) Licht, Integralhelm passt nicht in das Helfmfach (*)
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