Wie ich mir das Chopperfahren abgewöhnte
17.01.2001
Pro:
Guter Sound, guter Durchzug
Kontra:
Handling und Sitzposition, Verbaruch
Empfehlenswert:
Nein
  swende
Über sich:
Mitglied seit:16.01.2001
Erfahrungsberichte:11
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 13 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Vorausgeschickt erst mal: daran, dass ich mir den Traum von "Easy Rider" endgültig aus dem Kopf geschlagen habe, war nicht nur die Intruder schuld. Sie ist sicher ein recht guter Vertreter ihrer Spezies, und genau das ist das Problem. Aber von Anfang an. Is' ein paar Jahre her, ca. 1996. Damals gab es tatsächlich noch "Chopper", heute sind es ja alles "Cruhser" oder so ...
Suzuki hatte testfahrten ausgecshrieben, 2 Tage im Elsass auf einem Motorrad der Wahl, für wenig Geld. Ich wollte eigentlich was anders, war aber nicht mehr verfügbar, also besann ich mich darauf, dass ich schon imemr gerne cool auf einem Chopper reiten wollte. Und wenn, dann auf einem dicken. Also, die grosse Intruder (VS 1400) war frei. Na gut.
Meine Frau hat mich schon mal ausgelacht. Soll sie. Sie darf/muss eh' nicht mit.
Das erste Probesitzen verlief noch recht gut, nur dass die Fussratsen soo weit vorne sein müssen ? Na ja. Losgefahren. Schon nach 10 km war ich weniger glücklich. Ok, der Motor hat was. Sound, Bumms von unten, fein. Aber die Sitzposition !
Ich bin ja nun leider etwas länger (ca. 1,95m), und komme irgendwie in Rücklage - der Lenker ist einfach zu lang. Udn Rücklage verträgt sich nicht mit Geschwindigkeit > 80 km/h. Sprich: schon nach kurzer Zeit tat mir fast alles weh.
Die erste Stadtdruckfahrt macht weiter Probleme: der erste Ganzg ist zu lang, der Wendekreis zu gross. Also raus aus er Stadt. Kurven, ja! oder doch lieber nicht. Obwohl nicht wirklcih ein "Heizer", bringe ich das Teil in den ersten 3 Kurven 4mal zum Aufsetzen. Mindestens. Na gut, Gangart etwas moderater wählen. Noch moderater. Gut. Schade um die schöne Kurven im schönen Elsass. Hätte doch die Route #1 nehmen sollen. Dass ich, zusammen mir einem weiteren Trudentreiber, als letzter am Ziel ankomme, muss ich wohl in Kauf nehmen.
Eien spätere Inspektion ergibt fette Kratzspuren am Auspuff. Die waren aber nicht alle von mir, wurde mir bestätigt.
Am nächsten Tag frisch weiter. Schöne Kurven, moderates Tempo. Träges Handlicg, übrigens. Tourguide und Sozia erbarmen sich, und ich darf ein paar km Enduro fahren. Irgendwie ganz anders. Angenehmeres Sitzen, flotter durch die Kurven, ohne Frage. Aber leider ist die Trude auch für hartgesotteen Sozias nicht lange tragbar, und sie fleht um Gnade. Also ich wieder auf der VS.
Weitere Erkenntnisse bringt der Tag nicht, ausser dass ich völlig aus dem Zeitplan bin, und die Rückfahrt auf der Autobahn abreiten muss. Und das war's dann endgültig. Ich leide ohne Ende, leistedem Fahrtwind heldenhaften Widerstand und alle verfügbaren Eide, mich nie wieder auf eien vergelcihbares Fahrzeug zu setzen (die ich bis heute auch gehalten habe), notiere noch beiläufig die strammen Trinksitten des Gerätes, und stelle es - erleichtert - wieder bei Suzuki auf den Hof.
Ach ja, meine Frau hat mich nicht im mindesten bemitleidet. Meinte, das hätte sie mri vorher gasagt. Rechthaberisches Weib, aber sie hat ja wirklich ... Liebe Chopper- und Cruiserfreunde, nix für ungut, jedem das seine.
Aber mir nie wieder einen Chopper.
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18.11.2005 11:45
Jahre später: Die Trude ist immer noch das geilstewas mir unter gekommen ist - auch mit Schmerzen
07.04.2003 10:55
Interessanter Bericht. Habe eine Chopper aber nicht diese Probleme trotz der Größe von 1,93m.
28.02.2001 14:13
Beifahren tu ich ja auch gerne - wenn es bequehm genug ist und nicht so kalt wie zur Zeit :-) Viele Grüße, Hannah. PS: danke für Deinen ausführlichen Kommentar zu meiner Meinung. Ist schon interessant wie viele verschiedene Möglichkeiten Ciao bietet. Hab mich selber gewundert, wie ich plötzlich bei Ciao sowas wie "Freunde" gefunden hab - aber wahrscheinlich ist Deine Sicht - einfach klipp und klare Produktberichte zu erhalten die vernünftigere ....