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Ciao - für Leute mit eigener Meinung
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(+) Spaß, Erfahrung mit Technik, Leute gucken und kann man beeindrucken... (-) kostet einiges, gefährlich, Polizei sieht es nicht gern, hoher Verschleiß,... (*) (auf Ciao seit: 06/2000)
40 Testberichte
(+) s.u. (-) s.u. (*) (auf Ciao seit: 04/2002)
3 Testberichte
(+) siehe Text (-) siehe Text (*) (auf Ciao seit: 09/2000)
7 Testberichte
(+) Schneller, mehr Power, besserer Sound (-) Teuer wenn man erwischt wird (*) (auf Ciao seit: 11/2000)
(+) Reduziert die Kettenpflege auf ein Minimum! Die Lebensdauer der Kette verdoppelt sich! (-) Preis (*) (auf Ciao seit: 09/2000)
(+) Verständnis bezüglich Verdichtungsangaben (-) etwas theoretisch (*) (auf Ciao seit: 02/2002)
4 Testberichte
(+) es macht spass, man weis was man davon hat. Es ist die eigen Arbeit. Ein Unikat, macht keiner so schnell nach. (-) Man braucht Übung, es kostest mit guter Farbe zwar nicht ganz so viel wie beim Lackierer, aber die Arbeitszeit, kommt also auf das selbe hinaus. (*) (auf Ciao seit: 02/2001)
(+) Verbessert die Alltagstauglichkeit der Honda DAX (-) Macht Arbeit (*) (auf Ciao seit: 01/2002)
2 Testberichte
(+) Satt mehr Leistung, satt gesünder für den Motor (-) Satt illegal (*) (auf Ciao seit: 11/2000)
(+) gute Verarbeitung, klasse Aussehen (-) schlechte Befestigungsmöglichk eit, teilweise Fachwissen erforderlich (*) (auf Ciao seit: 10/2001)
1 Testbericht
(+) deutlich geringer Verschleiß der Kette! Ölvorrat reicht für über 10.000km, Hinterradfelge bleibt Sauber, Dosierungverstellung während der fahrt möglic (-) relativ hoher Preis 389,- DM (*) (auf Ciao seit: 02/2001)
(auf Ciao seit: 10/2004)
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Pro: Spaß, Erfahrung mit Technik, Leute gucken und kann man beeindrucken... Kontra: kostet einiges, gefährlich, Polizei sieht es nicht gern, hoher Verschleiß,...
-R-O-L-L-E-R-T-U-N-I-N-G- Der Grund für meine längere Abwesenheit war mein neues Hobby. In diesem Bericht erfahrt ihr was ich im Moment am liebsten mache. Es geht um meinen Roller und speziell ums Tuning. Vorab möchte ich noch sagen, dass Veränderun ... Bericht lesen
Pro: Schnell unterwegs sein, Spaß am Fahren und Schrauben Kontra: Verboten im Straßenverkehr
Erstmal vorweg: Das entdrosseln bzw. tunen von Rollern ist nicht erlaubt und man fährt nach Änderungen ohne jeglichen Versicherungsschutz, und ohne ABE rum. Wenn man dann erwischt wird bekommt man eine Anzeige, entweder wegen fahren ohne Fahrerlaubnis und ... Bericht lesen
Pro: Geschwindigkeit, Spaß, wie andere Leute staunen was ein kleiner Roller leistet Kontra: Teuer, gefährlig
Erstmal die Rechtliche Seite: Jegliche veränderung an eurem Fahrzeug ist verboten. Dadurch erlischt die Betriebserlaubnis und somit dürft ihr nicht mehr im öffenlichen Straßenverkehr fahren, nurnoch auf Rennstrecken oder Privatgelände. Solltet ihr erw ... Bericht lesen
Pro: Schneller Kontra: Gefährlich
Auspuff: Entweder eine Verengung im Krümmer oder ein am Krümmer angeschweistes Blindrohr. Rohr einfach absägen und das Loch zuschweisse lassen. Variomatik: Öffnet den Motordeckel. Löst das Lufterrad der Vorderen Variomatik und betrachtet euc ... Bericht lesen
Pro: Man fährt schneller, Man lernt etwas über Motoren und deren Technik Kontra: Es ist verboten, Teile haben größeren Verschleiß
Als erstes ist zum tunen von Rollern zu sagen, dass es illegal ist, wenn man mit einem getunten Roller auf der Straße fährt. Alle hier beschriebenen Änderungen am Roller sind nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt. Ich hafte für keine Tips, die ... Bericht lesen