Paris Dakar oder wie war das ?
08.05.2003
Pro:
geringer Verbrauch, hohe Zuverlässigkeit, gutmütige Fahreigenschaften
Kontra:
eher was für Rally Fans, sehr niedriger Wiederverkaufswert
Empfehlenswert:
Ja
  Brotweitwerfer
Über sich:
tja , über mich , hm , ich werf mit Brot und dummen aber manchmal nützlichen Kommentaren *G* na wird...
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Dieses Mal möcht ich über jemanden berichten, der sich grad aus unserer Familie rausschleicht... Wir sind gerade dabei unseren Avensis, nach 1,5 treuen Dienstjahren zu tauschen... Was gibt s über den guten zu berichten ? Nun , stehen liess er uns nie. Seine Ausstattung beinhaltet neben einer Klima Automatik, nem Navi System, elektrichen Fensterhebern und Spiegeln, natürlich auch ein CD Radio ( keinen Wechsler ). Ebenfalls sollte man sagen, es ist ein zuverlässiger, treuer Gefährte, *seufz* wenn ich das hier schreibe, tut er mir fast leid, dabei hab ich nix gross positives über ihn empfunden, so lange ich ihn gefahren habe...
warum eigentlich ?
Es ist einfach zu erklären. Der Wagen ist in Fahrwerk und Lenkverhalten sehr direkt. Sein Diesel Motor, mit immerhin 110 PS, fühlt sich an als hätte der Wagen 150 PS. Die 16 Ventiele, sind Garanten für einen ordentlichen, echt brauchbaren Durchzug. Der Diesel Verbrauch liegt dabei sehr günstig. Selbst in der Stadt fährt man für 20 Euro tagelang durch die Gegend, ohne das man Kopfweh bekommt... Garantiert geht jeder "Nicht" Dieselfaher, aber auch so mancher aus der Diesel Staffel, vor Euch tanken... Trotzdem gibt es etwas mit dem ich an dem Wagen nicht klarkomme. Beginnen wir im INnenraum. hier ist alles klar struckturiert und deutlich übersichtlich angeordnet. Die wichtigsten Radio Funktionen ( Sender suchen, zwiscehn CD und Radio umschalten, Lautstärke, CD Titel weiterschalten ect ) lassen sich vom Lenkrad aus bedienen. Eine sehr praktische Sache. Das restliche Amaturenbrett ist optisch ok gestaltet. Es setzt keine Design Masstäbe, es ist aber im grünem Bereich. Echt störende Parts gibt es daran nicht ..
Die Schaltung im Gegensatz dazu, tut ihren Dienst recht gut, und ist man am Überholen oder am "Gas geben" , so lässt sihc jeder Gang auch mal etwas schneller kuppeln als bei einer bequemen Fahrweise..
Auch die Lenkung überzeugt, sehr direkt und positiv nimmt der Avensis stolz jede Kurve. Das Fahrwerk haben wir bis heute noch nicht am Limit gehabt, bei einer vernümpftigen Fahrweise, ist das auch kein Problem.. Das Kofferraum Volumen ist überwältigend. Man bekommt problemlos das Gepäck einer 4 Köpfigen Familie unter, sogar ein 1,50 x 70 Cm grosser Hasenkäfig, liess sich problemlos unterbringen - so sollte es sein ...
Ganz gleich was man transportieren will, für Einkäufe oder andere Dinge ist DICK Platz ...
Die Laufruhe im Auto, ist ebenfalls positiv aufgefallen. Im kaltstart ist der Wagen etwas laut, das kennt man bereits vom Diesel ( Nageln ) aber ist er einmal warm gelaufen, wird es ruhiger, und ist man gar auf der Autobahn unterwegs, hört man den Motor fast gar nicht mehr, dafür gibt es satte Pluspunkte.. Genau so gibt es Pluspunkte für die Laufruhe bezüglich WIndgeräuschen. Ein SChiebedach haben wir leider nicht, das kann ich also schlecht bewerten *G*
Dafür aber haben wir ne Standheizung, für die es leider Punktabzug gibt. Eine Extra Batterie wäre angebracht, die normale Avensis Batterie, versorgt die Standheizung leider nicht ordentlich genug, lässt man sie ein Weilchen laufen, startet der Wagen nicht mehr... Dafür wird man mit einem grünblauem Nacht Design belohnt, das dem Fahrer Überblick, aber auch schonende Stunden im Auto beschehrt. Die Scheinwerfer im übrigem, bekommen dank Xenon Technik auch in den düstersten Ecken vollen Durchblick.
Wieso stört mich der Wagen eigentlich, werdet Ihr euch fragen ... es ist einfach. man merkt die Rally Einflüsse von Toyota extrem deutlich.
Der Avensis, liegt für Toyota in der oberen Mittelklasse, und sollte eigentlich Ruhe, Grösse und Geborgenheit vermitteln. Leider tut er dieses nicht. Der Wagen ist trotz seiner Grösse und den 1400 Kg Gewicht immer noch so "gutmütig" aber gleichzeitig auch direkt, das er noch zu viele Buckel auf der Strasse an die Insassen weitervermittelt. Das Fahrwerk, ist zwar sehr gut, aber zu hart für eine Limusiene. Des weiteren, ist die direkte Lenkung zwar sehr schön, vermittelt aber immer noch ein Rally Feeling. Ebenfalls, haben wir im INnenraum zwar Platz, aber von der Bequemlichkeit einer Mittelklasse, ist leider wenig zu spüren, die könnte etwas bequemer ausfallen, vor allem von den Sitzen her. Seine Fahreigenschaften sind sehr gut, vermitteln aber immer das Gefühl ein "Kleines" Auto zu fahren. So regt der Avensis durch seine mittelklassische Sportlichkeit, eben auch mit dem zügig beschleunigendem Motor, eher zur Rally als zum bequemem Reisen ein. Daher bin ich mit dem Avensis in der Stadt, immer zu schnell unterwegs oder muss gewaltig aufpassen nicht zu rasen..
Einen Tempomat gibt es in dieser Ausführung leider nicht. Ich hoffe der Wagen findet einen LIebhaber, der ihn mag .. verdient hat er es dicke :)
Generell ist die zuverlässigkeit sehr hoch, aber es könnte etwas mehr Kompfortgefühl da sein...
Daher tauschen wir ihn nun gegen einen Mercedes E 320 der Brotweitwerfer
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27.06.2003 09:19
Interesse, Schmunzeln, Begeisterung beim Lesen deines kreativen Berichtes;-)
20.05.2003 14:22
Zu viele Rechtschreibfehler machen mir das Lesen schwer, ausserdem vermisse ich Infos zu den Werkstattkosten, (ein Hinweis auf die 3 Jahre Garantie z.B. *g*), die Verbrauchswerte in der ErFAHRUNG, irgendwie weiss ich nach diesem Bericht nicht mehr als aus dem Prospekt und einer 20 Minuten Probefahrt. Sorry, s.h. ist mehr. Trotzdem 'nen Gruß *g* vom burk
10.05.2003 01:41
Guter Bericht. Ich glaube kaum, dass du mit dem Mercedes günstiger fährst, aber vielleicht ja wirklich bequemer. Vielleicht teilst du uns ja nach einer Weile deine Erfahrungen hier mit. Wäre jedenfalls schön.