Erfahrungsbericht Toyota Aygo Pure, Modelljahr 2010

Hallo liebe Ciao - Gemeinde, im Folgenden erhaltet ihr wieder einen Kfz - Erfahrungsbericht des Toyota Aygo.
Ich erwarb den Wagen im Juli 2010 als Neuwagen im Rahmen einer Sonderaktion von Toyota und habe seither knapp 20.000 Kilometer damit zurückgelegt.
Daher erlaube ich mir einen ersten Erfahrungsbericht, der bei erwähnenswerten Vorkommnissen sukzessive ergänzt werden wird (siehe auch: Erfahrungsbericht zu BMW 320 ci).

1. Die Optik von außen:
Der Toyota Aygo sieht m.E.n. recht dynamisch aus, besonders das Facelift im Jahr 2009 steht ihm sehr gut.
Von vorne "schaut er recht freundlich", die relativ großen Lichter bestimmen große Teile der Frontpartie.
Die schwarzen Kunststoffgitter, die als Lufteinlass zur Motorkühlung dienen, sind nur einseitig durchlässig (rechts), die andere Seite ist verschlossen.
Wenn man genau hinsieht, fällt das schon auf, ist allerdings zu verkraften.
Die Motorhaube ist sehr klein geraten. Die Seitenlinie ist ohne Kanten und Sicken gepresst, allerdings erheben sich im hinteren Viertel links und rechts Wölbungen, die am Heck des Wagens letztentlich die Rückleuchten in sich aufnehmen.
Das ganze sieht, wie ich finde, sehr gut aus.
Das Heck wird von der vollständig aus Glas hergestellten Kofferraumklappe dominiert. Diese ist größtenteils schwarz eingefärbt, was auch schick aussieht, besonders wenn der Wagen, wie meiner, weiß ist.

2. Die Optik von innen:
Der Innenraum des Aygo zählt eher nicht zur Schokoladenseite. Es sind ausschließlich relativ billg wirkende Kunststoffe verbaut: Der Armaturenträger ist aus schwarz glänzendem Kunststoff hergestellt, die restlichen Teile im wesentlichen aus mattgrauem.
Die grauen Kunststoffe, die sich hauptsächlich im unteren Bereich des Innenraums befinden (Ablagefächer in den Türen, Armlehnen, Mittelkonsole etc.) verkratzen darüber hinaus recht schnell.
Die Sitze sind für Fahrer und Beifahrer dieselben und haben de facto keinen Seitenhalt. Dies ist jedoch kein Problem, da der Aygo wohl eher nicht in die Kategorie Sportwagen fällt.
Hinsichtlich des Komforts der Sitze habe ich keine Beanstandungen, auch längere Touren von rd. 500 Kilomtern am Stück sind okay.
Störend an den Sitzen ist hauptsächlich, dass sie, wenn sie umgeklappt werden, nicht mehr in ihre Ausgangsposition zurückgefahren werden können, sondern jedes mal komplett neu eingestellt werden müssen.
Sollte man also des öfteren Mitfahrer im Auto haben, empfehle ich klar die 4 - türige Variante.
Erwähnenswert finde ich hier auch die 8 Airbags, die der Wagen hat: Gerade die Abdeckungen der Kopfairbags sind nicht ordentlich angebracht und überlappen sich offensichtlich.

5. Mein Fazit
Der Toyota Aygo ist in meinen Augen ein ausgezeichneter Wagen. Er sieht optisch gut aus und verbraucht sehr wenig Benzin. Auch im sonstigen Unterhalt (Steuer, Versicherung) ist er sehr günstig.
Die Platzverhältnisse sind für einen Kleinstwagen hervorragend, außerdem ist der Wagen auch langsteckentauglich.
Die hohen Gebrauchtwagenpreise unterstreichen diese Aussagen.