1988 baute Toyota den Celica Turbo 4WD. Dies war der erste Rallywagen mit Allrad und Turbo von Toyota. Die Straßenvariante wurde limitiert und deswegen nur 5000mal in Deutschland verkauft.
Vom äußeren unterscheidet sich diese Sonderauflage nur an den Kunststoffschwellern und einen auffälligeren ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
1988 baute Toyota den Celica Turbo 4WD. Dies war der erste Rallywagen mit Allrad und Turbo von Toyota. Die Straßenvariante wurde limitiert und deswegen nur 5000mal in Deutschland verkauft.
Vom äußeren unterscheidet sich diese Sonderauflage nur an den K ...
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Ø5 /// Leistung PS (kW): 204-208 (150-153) /// Zylinder: 4 /// Baujahr: 1989 - 1994 /// Typ: DINVorteile von Sentech-Zündkabeln: - Leichterer Zündvorgang trotz Kälte, Feuchtigkeit und Hitze - Beugt der Rußansammlung auf den Zündkerzen vor und garantiert richtiges Funktionieren des Zündsystems und des Katalysators - Reduziert den Oxyd- und Dioxydgehalt in den Abgasen - Verbessert die Motorleistung - Verringert den Kraftstoffverbrauch dank verbesserter Verbrennung
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: macht sehr viel Spaß Kontra: hoher Benzinverbrauch
...Nissan baute damals weltweit 500 Stück von diesem Fahrzeug, welches in Japan als Nissan Pulsar verkauft wurde. Es handelt sich hierbei eigentlich um ein World Rally Car, welches aber nie zum Einsatz kam, da Nissan wohl das Geld ausgegangen ist. Es ist ein weniger bekanntes Modell dieser Fahrzeugklasse, der unter anderem ein Toyota Celica 4WD, ein Ford Escord Cosworth oder ein Lancia Delta HF Integrale Turbo Evolution angehören.
Der derzeitige Bestand wird auf 300 Stück geschätzt, was durchaus nicht verwunderlich ist, da es sicherlich nicht einfach ist die Kontrolle über dieses Fahrzeug zu behalten. Sein größtest Problem ist die Frontlastigkeit, was Untersteuern durchaus zum Problem machen kann. Allerdings ist es extrem schwer dies vorherzusehen, da der Extrembereich bedingt durch den Allradantrieb nur sehr wenig Toleranz zuläßt und so...
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