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Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

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Erfahrungsberichte - Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Executive

SUV - Geländewagen - Diesel

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Ausgezeichnet

veröffentlicht 26.10.2007

Bis jetzt bin ich mit dem J120 sehr zufrieden. Reifen und Felgenkauf ist doppelt so teuer wie bei anderen Fahrzeugen. Aber ich würde wieder einen Landcruiser kaufen.

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Ausgezeichnet

Proweltweit verbreitet, robust, selbst reparierbar

Kontra.

Von allen bisher gefahrenen Jeeps gefällt mir dieser am besten. Nicht zuletzt weil er am größten ist und man demzufolge auch am meisten mitnehmen kann, wenn man schon länger im Busch oder in der Wüste unterwegs ist. Im Rahmen des letzten Australienbesuches fuhr ich dieses Arbeitstier ca...

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Ausgezeichnet

ProEin tolles Auto! Das wirkliche Original!

KontraVöllig verfehlte Ausstattungspolitik!

Seit nunmehr 14 Jahren bin ich treuer Landcruiserfahrer. Alle drei Jahre habe ich mir bisher einen neuen gegönnt. Und zwar als echter Purist immer in der Basisausstattung ohne viel Schnickschnack und unnütze Helferchen. Nur ein Schiebedach und eine Metalliclackierung in "bauerngrün" habe ich mir...

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“Landcruiser, der echte Offroader”

veröffentlicht 21.04.2000

Prozeitloses Design, Zuverlässigkeit, wirtschaftlich

KontraSteuer 1165,-DM pro Jahr/

Seit 1988 fahre ich jetzt Toyota-Landcruiser. Selbst der 88-er ist noch jetzt mein treuer Begleiter (ich konnte mich nicht davon trennen, obwohl ich 1998 einen neuen KJ90 gekauft habe). In 12 Jahren keinen außerplanmäßigen Werkstattbesuch! Die ersten neuen Reifen bei sage und schreibe 100000 km...

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Ausgezeichnet

“Toyota-nichts ist für die unmöglich”

veröffentlicht 16.04.2000

ProImmer Mehr Komfort

KontraMehr Stadtauto als Geländewagen

Den Landcruiser stellt Toyota nun mit frischen Aussehen und mehr Luxus auf den deutschen Markt. die Luxus-Variante glänzt nun mit Wurzelholz , viel Chrom , Lederausstattung und CD-Wechsler.Ich bin mir nicht sicher ob das in einen Geländewagen gehört.Da er sich in Deutschland aber auf gut...

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Ausgezeichnet

ProVollausgestattet und bärenstark

Kontrahohe Unterhaltskosten

Meine Erfahrungen beziehen sich auf einen HDJ 80 Spezial Turbo Diesel, Bj. 94 mit Automatik.Gleich ein wichtiger Tip: Die älteren Modelle (bis Bj. 95) die mit Automatik angeboten werden, konnten aus technischen Gründen keine schadstoffarme Einstufung bekommen. Das Finanzamt versucht hier über DM...

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Ausgezeichnet

ProGute Qualität zu einem guten Preis, sparsam und ko...

KontraKein Angeberauto, etwas laut, nur 175 PS, etwas ve...

Seit dem November haben wir den LandCruiser 125 Executive Automatik in schwarz. Ohne jeden Zweifel gibt es prestigeträchtigere Geländewägen mit mehr Bumms als ein Toyota und erst recht in dieser Preisklasse. Man muss jedoch unterscheiden zwischen SUV und Geländewagen. Klassische Geländewagen...

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Ausgezeichnet

“Ein klasse Schiff - zum zweiten”

veröffentlicht 26.11.1999

Pronur

KontraSchalter teilweise sehr versteckt.

Ich habe das Fahrzeug im Januar 1999 neu gekauft und bin seitdem uneingeschraenkt begeistert. Der Spritverbrauch ist trotz Mixverkehr und reichlich Stadt bei 10-11 Litern eingependelt, Langstrecken sind entspannt zu bewaeltigen und trotz der Groesse klappt es mit dem Einparken auch sehr gut...

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Ausgezeichnet

“Spitzenprodukt”

veröffentlicht 02.01.2000

ProSehr gute Verarbeitung, wenig Wertminderung

KontraInnenraum wirkt ein bischen knservativ

Was soll ich sagen, bin begeistert. Ich habe den 5-türigen TD Spezial als Automatik (3/99). Das neue Fahrwerk ist einfach klasse, kein Vergleich zum Vorgängermodell. Fähr sich wie eine Limousine. Hat auch noch genügend Power um einen Pferdehänger -inkl. 2 Pferden- flott über die Landstraßen zu...

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Sehr gut

“Für Hügel der Straße”

veröffentlicht 01.04.2000

ProKraftvoller Motor im untern Drehzahlbereich

Kontraniedrige Höchstgeschwindigkeit

Wir fhren seit fast zwei Jahren den Toyota Land Cruiser 90 3,0 Special und sind mit seinem Angebot sehr zufrieden. Der leistungsstarke Turbodiesel läßt jeden BMW an der Ampel stehen, da er ein sehr gutes Drehmoment hat und dies immer zeigen will. Nur bei höhern Geschwindigkeiten (max. 140 km/h)...

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Sehr gut

“Der Toyota Landcruiser J9 (Prado)”

veröffentlicht 20.10.2004

Prosehr robuster Gelaendewagen, geeignet fuer schwere...

KontraLackqualitaet, Fahrkomfort, Spritverbrauch

Hallo Liebe Toyota und 4x4 Fangemeinde. Ich besitze seit 1998 einen Toyota Landcruise J9 (Prado), den ich mittlerweile seit fast 100.000 km auf zum Teil sehr unwegbaren Strassen durch Bolivien kutschiert habe. Ich habe dort sechs Jahre lang als Entwicklungshelfer gearbeitet und bin zur Zeit als...

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Ausgezeichnet

“3,0 TD Spezial ist Spitze”

veröffentlicht 03.01.2000

ProSehr guter Gesamteindruck.

KontraInnenraumdesign

Ich habe im März 1999 einen neuen Landcrusier 3,0 TD Spezial Automatik gekauft. Was soll ich sagen !? Bin begeistert. Tolles Fahrwerk, tolle Verarbeitung usw. Hat auch noch mit vollbelandenem Anhäger genügend Power. Setzt die lange Traditon der legendären Landcruiser im besten Sinne fort. Kleiner...

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Ausgezeichnet

“Im Geländewagen durch Dick und Dünn”

veröffentlicht 03.07.2000

ProRobust, Stark, Übersichtlich

Der Toyota Landcruiser ist genau das richtige für Leute die sich auch mal abseits der Strassen bewegen müssen. Ich habe ihn schätzen gelernt wenn ich meine zwei Töchter mit ihren Pferden zu Turniere gefahren habe. Parkplätze sind hier meist auf irgendeiner Weide. Und bei Regen könnt ihr Euch...

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Sehr gut

“Geländewagen?”

veröffentlicht 28.07.2000

Proviel Platz, gute Klimaanlage

Kontraschlecht im Gelände, laut

Verblüffend hoch ist der Anteil an Allradfahrzeugen in Australien. Weltweit werden, auf die Bevölkerungszahl umgerechnet, nirgendwo mehr 4WD (Four Wheel Drive) - Autos verkauft als auf dem Fünften Kontinent. Jeder, der was auf sich hält fährt ein 4WD-Auto als Status-Symbol. Besonders Landrover...

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Ausgezeichnet

veröffentlicht 06.09.2007

Fahren seit nun 3,5 Jahren unseren Landcruiser 120 und sind absolute Fans für dieses Gelände und Zugfahrzeug geworden. Hatten in den dreieinhalb Jahren nicht den geringsten Mangel und insgesamt nur ca € 450,00 Inspektionskosten. Wir ziehen damit ein 2,5 Tonnen Boot und man muss aufpassen dass man es hinten nicht vergisst. Wir werden uns 2008 das neue Model holen und hoffentlich genauso zufrieden sein.

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