Endlich Erwachsen!
17.07.2000
Pro:
alltagstaugliches Blechkleid
Kontra:
Charakter eines Funcruisers geht verlohren
Empfehlenswert:
Ja
  clemi81
Über sich:
Mitglied seit:12.07.2000
Erfahrungsberichte:14
Vertrauende:8
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 17 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Mit neuer Optik präsentiert jetzt Toyota den Nachfolger des RAV4, dem Vorgänger aller heute allseits bekannten Fun-Offroader. Die für ihn typische zweifarbige, oft billig wirkende Außenhaut wurde durch einen mehr als gelungenen rundum lackierten Blechmantel ersetzt. Die mächtigen Stoßfänger blitzen in Wagenfarbe, sowie die Rammschutzleisten an den Türen. Die großen Scheinwerfer rahmen das Emblem des Herstellers im Kühlergrill passend ein und signalisieren gleichzeitig Modernität, da sich das künstliche Licht durch Klargläser seinen Weg auf die Fahrbahn bahnt. Den Kontakt mit dieser halten die mächtigen geländegängigen Reifen. In leicht vorstehenden Radkästen verrichten sie ihre Arbeit und rufen scheinbar: „Her mit dem Dreck!“. Diesen gibt es im Gelände ja reichlich. Dort benötigt man allerdings den im Preis höher platzierten 2.0-Vierzylindermotor mit Allradantrieb (4x4). Dieser bietet 150 Pferdestärken und erreicht auf befestigten Straßen laut Werk 185 km/h.
Den RAV4 gibt es wie gehabt mit zwei Karosserievarianten mit drei bzw. fünf Türen. Somit ist er ebenfalls familientauglich, bedenkt man seine hohe Innenraumvariabilität. Die hinteren Sitze etwa lassen sich nicht nur asymmetrisch umklappen, sondern auch vollständig ausbauen, so dass auch sperrigere Güter transportiert werden können.
Toyota will dieses ehemals SUV (Sports Utility Vehicle) jetzt auch gegen den Mitsubishi Pajero (Pinin) oder Nissan Terrano II antreten lassen. Der Begriff des Funcruisers gerät in Vergessenheit, sieht man sich die Schlichtheit und Ausgewogenheit seines Auftretens an. Sollte sich ein Funcruiser nicht eher an den Geldbeutel eines Selbstdarstellers wenden und nicht an einen biederen Familienvater? Vielleicht sehen wir in den nächsten Jahren einen ausgefalleneren Geländewagen der Marke Toyota, der sich unterhalb des RAV4 die Sympathie jüngerer Menschen sucht.
Alles in allem ein durchaus wohlgeformtes Automobil, welches in Zukunft vermehrt auf deutschen Straßen und Feldwegen anzutreffen sein wird.
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