... Es handelt sich um einen hübschen knallroten Toyota Yaris Cool - mein absolutes Traumauto.
Die Gliederung des Berichts:
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Warum ein Yaris?
Preis
Das sagt der Hersteller zum Modell
Eigenschaften (Aussehen und Platzangebot, Ausstattung "Cool", Wartung und Pflege)
Unterhaltskosten
Technische ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Fahrgefühl, hoher Sicherheitsstandard für einen Kleinwagen Kontra: für einen Kleinen nicht ganz billig
...Heute wage ich mal etwas ganz Neues. Ich möchte Euch mein neues Auto vorstellen, das ich inzwischen seit einem halben Jahr besitze und mit dem ich seitdem rund 8000 Kilometer gefahren bin. Es handelt sich um einen hübschen knallroten Toyota Yaris Cool - m ...
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Seit viereinhalb Jahren steht der Yaris 1.0 linea sol in unserer Benutzung. Bislang haben wir ca. 35.000 km zurückgelegt. Die gesammelten Eindrücke möchten wir euch mit diesem Erfahrungsbericht gerne zukommen lassen. 1. Kaufentscheidende Faktoren ...
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...Er ist jetzt das vierte Auto, das ich regelmäßig fahre, und zusammen mit dem ersten ist es mein Lieblingsauto: der Toyota Yaris 1.0. Ich habe ihn jetzt seit gut einem Jahr und muß sagen, er läuft prima.
Meine Ausführung ist die Linea Sol, hat also ein ...
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Da ja nun Ciao die Möglichkeiten eines sinnvollen Up-Dates bietet, das dann auch so plaziert wird, daß der geneigte Leser es auch wahrnimmt, will ich über unsere kleine Knutschkugel noch etwas mehr schreiben:
Der Yaris hat es ja nicht leicht bei uns. I ...
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...Ich habe mir vor genau einem Jahr einen Toyota Yaris gekauft, und bin eigentlich sehr zufrieden mit ihm. Ich liebe mein kleines Spuckerl sehr, es schaukelt mich überall hin so ich will. Der perfekte Innenraum ist sehr geräumig und man findet überall Plä ...
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....: Gibt es glaube ich nicht mit Automatik
Italiener und Franzosen: oft Qualitätsprobleme
Audi A3 Kombi: zu teuer
Golf Diesel mit DSG : toll, aber zu teuer
Skoda Fabia: gefällt nicht
Honda Jazz: unharmonisches Automatikgetriebe
BMW : teuer
Mercedes A Klasse: Qualitätsprobleme
Da wir schon mal einen Toyota (Yaris 1.0) fast 6 Jahre unser Eigen nennen durfte, schaute ich mal beim freundlichen Toyotahändler vorbei.
Eigentlich wollte ich mir mal den Urban Cruiser ansehen, dabei schaute ich mir auch den Auris an.
Liebe auf den ersten Blick sieht anders aus. Wobei ich finde, nach dem Facelift gefällt er mir noch weniger.
Meiner Frau gefiel er und dies war die Hauptsache. Was mir dann noch nicht gefiel, war der Preis.
Ich machte mich also auf die Suche nach einem EU-Fahrzeug und wurde fündig:
1Jahr alt. 11000 km , 14000?. Das ist doch ein Wort...
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...die Mercedes A-Klasse entsprach unseren Vorstellungen nicht, da die Ersatzteile teuer und das Dach über der Rückbank zu niedrig ist.
Wir entschieden uns für den Toyota Yaris.
Das war vor gut einem Jahr. Jetzt fühle mich in der Lage über meine Erfahrungen mit dem Yaris zu schreiben.
Die Modelle:
Folgende Modelle stehen zur Auswahl:
Yaris 1,0 linea eco (nur 3-Türer)
Yaris 1,0 linea terra (3- oder 5-Türer)
Yaris 1,0 oder 1,3 linea luna (3- oder 5-Türer)
Yaris 1,0 oder 1,3 linea sol (3- oder 5-Türer)
Achtung!!!!!Ich berichte über den Yaris 1,3 linea sol (5-Türer).
Erst mal die Ausstattung:
Falls es mal einen Unfall gibt, haben der Fahrer und der Beifahrer Airbags, sowohl von vorne als auch von den Seiten.
Eine Servolenkung und ABS gehören ja schon zum Alltag.
Eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung ist auch dabei...
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Pro: Günstiger Unterhalt (58 PS Version), sehr gute Sicherheitsausstattung. Ein wahrer Sportler, Topverarbeitung. Kontra: Hohe Versicherungseinstufung (102 PS Version).
...habe die Kraft der 102 Pferde! :-))
Nachtrag vom 10. Januar 2003:
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Nach gut 1,5 Jahren möchte ich nun mal meine bisherige Erfahrungen mit dem höllischen Düsenzwerg erzählen. Die erste Inspektion nach dreizehntausend Kilometern kostete lächerliche 120,-€ (das nahm mir, umgerechnet in DM, schon Seat 1994 für meinen Marbella ab), inklusiver Öl und den anderen Materialien. Bei der Zweiten im letzten Monat mussten zusätzlich noch Luftfilter, Kerzen und Bremsflüssigkeit getauscht werden. Das Resultat, 158,-€, wovon lebt diese Werkstatt eigentlich?
Ansonsten gibt es eigentlich keinerlei Auffälligkeiten bei meinem Sirion Sport zu melden. Doch bei Daihatsu hat sich einiges getan.
Im Februar 2001 kam eine Art Van auf der Plattform des Sirion heraus. Der YRV wurde anfangs nur von einem Toyota Motor befeuert,...
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