Autozukunft
29.05.2000
Pro:
siehe Text
Kontra:
siehe Text
Empfehlenswert:
Ja
  StefanFolz
Über sich:
Mitglied seit:29.05.2000
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 10 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Seit Februar 2000 ist der Yaris Verso linea luna mein mittlerweile achtes Fahrzeug vom Hersteller Toyota. Die bisherigen Modelle haben weniger durch innovative Konzepte als vielmehr durch absolute Zuverlässigkeit und Solidität überzeugt.
Anders der Yaris Verso. Beim Konzept eines "Kleinwagens" mit viel Platz und pfiffigen Ideen haben die Japaner einen Sprung nach vorne gewagt.
Meine bisherigen Eindrücke: 1. Innenraum
Begeistert bin ich vom überaus großen Platzangebot zunächst für den Fahrer. Im Gegensatz zu manchem Mittelklassefahrzeug gestaltet sich das Einsteigen hier zum bequemen Platz nehmen. Die Kopffreiheit ist in dieser Klasse einzigartig, der subjektive Eindruck von Größe wird noch durch die weit nach vorne gezogene Frontscheibe verstärkt. Ein weiterer Pluspunkt: auch auf der Rückbank können selbst groß gewachsene Menschen bequem sitzen. Genügend Beinfreiheit ist auf jeden Fall vorhanden.
Der Gepäckraum ist bereits im normalen Zustand für ein Auto von 3,86m Länge großzügig bemessen. Wenn die beiden Rücksitze im Wagenboden verschwunden sind, erinnert der Verso an einen kleinen Lieferwagen.
2. Motor und Fahrverhalten
Der 86 PS starke Motor mit intelligenter Ventilsteuerung lässt den Verso zu einem überaus agilen Fahrzeug werden. Der Motor spricht direkt auf das Gaspedal an und ist auch bei vergleichsweise niedrigen Drehzahlen durchzugfreudig. Die Innengeräusche sind erstaunlich gering. Der Verbrauch liegt zwischen 6 und 7,5 Liter, je nach Fahrweise, Wetterlage und Streckenverlauf.
Das Fahrwerk des Verso ist vergleichsweise komfortabel ausgelegt. Durch die hohe Bauweise des Fahrzeugs und den damit verbundenen Schwerpunkt verleitet der Verso allerdings nicht zu sportlicher Fahrweise. Bei Seitenwind ist durch die große Angriffsfläche zu erhöhter Vorsicht zu raten.
Die Bremsen (vier Scheiben) sind vorbildlich und beheben endlich einen Schwachpunkt, den viele Toyota-Modell bisher aufzuweisen hatten. 3. Instrumente, Ausstattung
Wenngleich vielfach (vermutlich unbesehen) kritisiert, ist das zentrale digitale Informationsdisplay in der Mitte des Armaturenbrettes die bisher beste Lösung, die ich in mehr als 22 Jahren Autopraxis erleben durfte. Der Fahrer hat sämtliche relevanten Wert im Auge, ohne von der Fahrbahn abgelenkt zu werden.
Ebenfalls vorbildlich: die zentrale Steuerung für Radio, CD-Player, Casettendeck und Bordcomputer. Empfehlenswert: der als Zubehör erhältliche 6-fach-CD-Player, der direkt ins Armaturenbrett eingebaut wird. Kein Klettern unter die Sitze oder in den Kofferraum ist zum Wechseln der CDs erforderlich!
Die linea luna Ausstattung, in meinem Fall mit zusätzlichen elektrischen Fensterhebern und (leider nicht fernbedienbaren) Zentralverriegelung ist vergleichsweise komplett. Unverständlich allerdings, warum der Verso keine Heckscheibenwischer-Intervall-Schaltung hat und warum weder Handschuhfach noch Aschenbescher beleuchtet sind. Beides sind Ausstattungsdetails, die den Hersteller nur Pfennigbeträge kosten dürften.
Die serienmäßige Sicherheitsausstattung mit ABS, vier Airbags, Bremsassistent, Gurtstraffersystem etc. ist aufwendig für diese Fahrzeugklasse.
4. Verarbeitung
Im Großen und Ganzen ist der Yaris Verso solide verarbeitet, wie man das von Toyota-Modellen gewohnt ist. Durch die konsequente Leichtbauweise allerdings wirkt das Fahrzeug subjektiv weniger wertig als beispielsweise ein Corolla. Leider ist der Yaris Verso auch der erste Toyota, bei dem Klappergeräusche, offensichtlich durch eine der zahlreichen Abdeckungen, entstehen. 5. Fazit
Mit rund 31.000 DM inklusive Überführung und Zulassung ist der Yaris Verso linea luna mit Sonderausstattung sicherlich kein "Schnäppchen". Allerdings bleibt er im Preis immerhin noch mindestens 3.000 DM unter den Einstiegsangeboten der Konkurrenz.
Über das Verso-Design kann man sicherlich streiten. Aufsehen erregt man mit diesem Fahrzeug derzeit noch auf jeden Fall.
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12.04.2004 12:22
hört sich an wie A-Klasse auf japanisch - ist wohl einen Blick wert. Gruß, Thomas