Trabold Filter

Hallo
Möchte auch mal einen Bericht einstellen, da es hier von Mitmenschen wimmelt, die noch keine Erfahrung mit dieser Art von Filter gemacht haben, und so nur Vermutungen anstellen.
Eine scheinbar unprofessionelle Web Seite wird da als Beweis angeführt, das der Filter nichts bringen kann.(Der Zusammenhang von Web Seite Qualität und Qualität des Produktes ist mir dabei völlig unklar.)
Zurück in die Realität
Ich selber benutze seit Jahren in meinen beiden Wagen den Trabold Filter.
Hier meine Erfahrungen:
Mein Volvo 850 TDI: Gekauft bei Kilometerstand 215 000 und mit dem Trabold Filter ausgerüstet, den ich einfach aus seinem Vorgänger (Volvo 745 D Kilometerleistung 500 000) ausgebaut habe.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Platzwahl und Befestigungsmethode(mein Fehler) funktioniert der Filter ohne Mängel.
Als Öl nehme ich ein "Billigöl"(15W40) aus dem Baumarkt....wie schon immer.....5 Liter für 7,99 €.
Ich weis....jetzt gibts einen Aufschrei...das ist doch nur Mist....schreit nur...es funktioniert.......seit Jahrzehnten!!!!
Wenn ich jetzt zurückblicke, kann ich nur sagen: Die Investition in den Trabold Filter hat sich dicke gelohnt.
Mein Volvo hat jetzt einen Kilometerstand von 382 000 km!
Das ist eine Laufleistung mit Trabold aber ohne Ölwechsel von 167 000 km.
Und es geht weiter.
"Normaler Filterwechsel" = Filter kaufen, Öl kaufen, Dichtung kaufen, Öl ablassen (sich damit einsauen) und die Entsorgung von Filter und Altöl.......was für ein Aufwand an Zeit und Geld.
Mit Trabold: Einfach den Filter öffnen( drei Schrauben).....Filtereinsatz entnehmen.....Filtereinsatz einschieben..... Filter schließen....Einsatz entsorgen. Ölstand kontrollieren und eventuell auffüllen( mit dem Einsatz entnimmt man ja ein wenig Öl)
Der "normale" Filter bleibt einfach drin.
Fast saubere Finger gibt's gratis dazu.
Die Kosten: Ein Filtereinsatz z.Z. 9,00 € +ca.½ Liter Öl (0,80 €)
Was ich so mit meinem Wagen anstelle: Ganz normale Fahrten zur Arbeit und im Urlaub darf er unseren Wohnwagen in Norwegen über die Berge ziehen.
Ölverbrauch: Fast bei 0
Die Filter sehen aus wie eine Rolle Klopapier....na und..... Ich will sie ja nicht als Deko fürs Wohnzimmer.
Die Benutzer von Additiven sollten sich mal fragen: Wo bleibt der Schmutz in meinem Motor?
Woher ich meine Erfahrung habe? Ich bin 51 Jahre und fahre seit ca 30 Jahren.....immer mit dem "Billigöl" aus dem Baumarkt. Hatte noch nie einen Motorschaden und das bei 28 verschiedenen Fahrzeugen ( Viele Wagen wurden nur für einen Winter gefahren)
Ich benutze Trabold seit ca 10 Jahren
Warum Trabold? Es war für mich eine einfache Rechnung: Die Investition ist am Anfang schon schmerzlich ( fast 300 €) aber über die Zeit rechnet es sich----trotz Billigöl---denn:
Wie lange werde ich noch Autofahrer sein? Jahrzehnte !
Am Anfang war schon ein wenig Bedenken mit dabei, aber die gemachte Erfahrung hat mich eines Besseren belehrt. Es wirkt.
Für die Skeptiker:
Ich selber habe keinen Vorteil durch diesen Erfahrungsbericht.
Ich bin nur ein zufriedener Traboldbenutzer.
Manfred4456@aol.com