Der Rallye 4x4 Street im DetailMaximaler Fahrspaß ? auch im RegenDas Doppel-V-Entwässerungssystem des Rallye 4x4 sorgt für gleichzeitige Längs- und Querentwässerung. Wasser wird... mehr
StraßeneinsatzDer SUV-Reifen (90/10*) mit Topleistung auf der Straße für SUV- und 4x4-Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse zeichnet sich insbesondere durch exzelle...
NEUREIFEN (Keine Runderneuerung!)Die Reifen sind aus der aktuellen Produktion (nicht älter als 24 Monate). In der Regel nicht älter als 12 Monate. Reifen aus älteren Pr...
Straßeneinsatz.Der SUV-Reifen (90/10*) mit Topleistung auf der Straße für SUV- und 4x4-Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse zeichnet sich insbesondere durch exzell...
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Straßeneinsatz.Der SUV-Reifen (90/10*) mit Topleistung auf der Straße für SUV- und 4x4-Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse zeichnet sich insbesondere durch exzellente Aquaplaningsicherheit, gute Fahrstabilität, kurze Bremswege sowie Traktion auch abseits der Straßen aus.
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...Immer noch habe ich die Uniroyal Rallye Reifen auf meinem Käfer montiert und bin zufrieden damit.
Haltbarkeit und Alterung:
Meine Uniroyal Rallye sind mittlerweile deutlich über 10 Jahre alt (hoffentlich liest der TÜV jetzt nicht mit) und haben immer noch gutes Profil, trotz etwa 70000 km Fahrleistung pro Reifen. Durch das Alter sind natürlich alle Weichmacher längst aus dem Gummi heraus und der Reifen ist dementsprechend hart, damit verschleißt er aber noch weniger. Das einzige Problem sind Risse in der Karkasse, die unsichtbar sind, nur irgendwann Luft unter die Lauffläche des Reifens dringen lassen und dort Blasen bilden. Das führte bei 3 meiner 4 Dunlop Reifen zu Reifenplatzern, da es bei den Dunlops sehr schnell ging (und schon nach wenigen Jahren auftrat), siehe mein Bericht zu denen. Bei den Uniroyals erfolgt die Blasenbildung...
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