Erfahrungsbericht über

VW Bora 1.9 TDI Variant

Gesamtbewertung (27): Gesamtbewertung VW Bora 1.9 TDI Variant

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VW BORA 1.9 TDI Sport Edition! WRUMMMMMM

5  22.08.2001

Pro:
Ein tolles Auto mit dem gewissen Spassfaktor !

Kontra:
finde ich keine .  .  .

Empfehlenswert: Ja 

DERHELDDERSCHREIBT

Über sich: Nun, lange ist es her, aber ich werde mich wohl öfter wieder hier einfinden!

Mitglied seit:22.08.2001

Erfahrungsberichte:60

Vertrauende:35

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 33 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Hallo,
ich bin stolzer Besitzer eines VW BORA VARIANT 1.9 TDI SPORT EDITION
und bin echt stolz darauf, der Bora ist ein super Auto!

Wenn mich jemand fragt was ich für ein Auto fahre sage ich einen VW BORA, das sagt den meisten nichts, denn der BORA ist relativ unbekannt. Ich sage dann immer es ist der Golf für Fortgeschrittene. Etwas anderes Aussehen, etwas mehr Schnick Schnack und ansonsten auch etwas größer!

Schnick Schnack ach ja darauf wollte ich jetzt zurückkommen:
Der Anhang Sport Edition bei meinem BORA hat so seine kleinen aber feinen Extras:
n erste mal ist der SORT EDITION von Haus aus einen CM tiefer gelegt als der normale BORA, nicht viel sagt Ihr nun ja kann sein aber es kommt trotzdem gut.
n Es sind Standardmäßig 17Zoll Alufelgen mit 225er Reifen aufgezogen
n Die Innenausstattung unterscheidet sich dadurch das daß Armaturenbrett mit Chromrändern um Tourenzähler, Tachometer und den anderen Instrumenten aufwartet.
n Der Schaltknauf ist ebenfalls verchromt, sieht echt super aus.
n Die „Trittbretter“ am Einstieg sehen anders aus als bei den normalen Boras

Die „Normalausstattung“ des Boras beinhaltet von sich aus schon tolle Sachen aber ich habe dann noch ein paar extras machen lassen wie z.B. die doch recht günstige CLIMATORNIC von VW, Das Winterpaket mit Sitzheizung und beheizten Fensterreinigerdüsen, ebenso das Sicherheitspaket mit Alarmanlage. Alles in allem waren diese extras zwar nicht umsonst, aber wesentlich günstiger als bei anderen Autoherstellern.

FAHRSPASS?
Jetzt werden viele sagen „Fahrspass kann in einem Kombi auch wenn er sich SPORT EDITION nennt nicht aufkommen!“

FALSCH!
Der Bora fährt sich Klasse, bei 115 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 laut Tacho ( also soweit hab ich mein Auto schon „getreten“ ) kommt echt Spass auf. Der Bora ist ein Familienkombi mit dem gewissen Spassfaktor. Die Beschleunigung ist für einen Kombi Klasse, was wohl vor allem der TDI Motor ausmacht. Die Kurvenlage ist nicht gut. ( Danke an den Erfinder von EPS! ) Die Bremsen sind zuverlässig und schnell. Wer zu hart auf das Bremspedal tritt wird sich schon mal in den Gurten hängen sehen. Die Bremsen reagieren auf den kleinsten Tipper mit dem Fuß.

Das Platzangebot im Bora ist recht gut, ausser für den Beifahrer. Der Serienmässige Airbag ( übrigens auch Seitenairbags ) nimmt doch etwas PLatz vom Fußraumd es BEifahrers weg da VW noch ein ziemlich großes Handschuhfach eingebaut hat. Im Fond sitzt man gemütlich und hat genug Platz.

Der Kofferraum ist groß genug für einen Babykinderwagen und vier Kasten Wasser.
Ich denke das ist als Maßeinheit für Leute die sich einen Kombi kaufen wollen gut. *g*

Ich kann jedem der sich überlegt einen Kombi zu kaufen der günstig und nicht zu groß sein soll den Bora mal Probe zu fahren. Man kann auch einen Golf nehmen... aber hat den nicht jeder?

Euer Held!
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
taubitz

taubitz

28.04.2003 17:12

Also, ich verstehe gar nicht, warum sich hier hartnäckig das Gerücht hält, der Bora Variant hätte eine andere (kleinere, größere, sportlich geschnittenere) Karosserie als der Golf Variant. Dem ist nicht so. Unterschiede bestehen in der Front (wie wohl jeder sehen kann) und in Details im Innenraum. U.a. besitzt der Bora ein etwas abgewandeltes Armaturenbrett ohne Airbag-Naht rechts und mit Lamellen-Luftdüsen statt der üblichen Golf-Gitter, einem anderen Tacho-Design, Rahmenkopfstützen etc. Ansonsten ist der Bora schon in der Basis etwas höherwertiger ausgestattet. Das Auto selbst ist aber IDENTISCH mit dem Golf Variant. Wenn nun einer fragt, was das soll: In anderen Märkten (z.B. USA) gehen Kompaktlimousinen mit Heckklappe gar nicht, sondern nur klassische Stufenhecklimousinen. In USA heißt der Bora deshalb noch immer Vento. Und für diesen dort bekannten Typ gibt es dann eben eine ebenso hochwertig ausgestattete Station-Wagon- sprich Kombi-Version. Bei entsprechend hochwertiger Ausstattung kann man aber nicht von vornherein sagen, daß der Bora teurer ist als ein derart ausgestatteter Golf, weil im Grundpreis des Bora eben schon etliche Dinge enthalten (und somit anders kalkuliert) sind, als wenn man sie als frei wählbare Mehrausstattung individuell dazu bestellen würde. Von daher finde ich Ansagen wie z.B. sportlicher geschnitten, größer oder kleiner als der Golf von keiner Sachkenntnis getrübt...!

Awwadoch

Awwadoch

16.08.2002 13:30

Des Auto is scho geil

ArnoJakobs

ArnoJakobs

13.08.2002 12:19

Ich hätte auch gerne einen tdi. Wieviel verbraucht der denn? Gruß Arno

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