Erfahrungsbericht über

VW Bus T4

Gesamtbewertung (37): Gesamtbewertung VW Bus T4

3 Angebote von EUR 20.900,00 bis EUR 21.900,00  

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T4 - ein Familienurlaubsbus

4  23.11.2001

Pro:
Kompaktes Reisemobil, guter Ausbau von Schrempf & Lahn

Kontra:
eigentlich wenig bis nichts

Empfehlenswert: Ja 

store_troll

Über sich: Hei,hei , seid willkommen! Einen frohes Fest und einen guten Start in ein erfolgreiches neues Jahr ...

Mitglied seit:22.11.2001

Erfahrungsberichte:41

Vertrauende:50

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 89 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Neun Jahre lang hatten wir einen VW T 4 und haben damit eine Menge Erfahrungen gesammelt. Wir, das war damals eine 5-köpfige Familie - drei Jungs von 4, 6 und 8 Jahren.

Was so ein "Bulli" alles kann, sei hier einmal kurz berichtet, ohne dass technische Details im Vordergrund stehen sollen.


Das Fahrzeug:
°°°°°°°°°°°°°°°°

Also es handelte sich um einen VW T 4 mit langem Radstand. Dadurch war ausreichend Innenraum vorhanden um einen vernünftigen Ausbau vorzunehmen - einen Ausbau, der auch das "urlaubmachen" ermöglichen sollte. Dazu wählten wir einem familientauglichen Ausbau der Firma "Schrempf & Lahn"; dies bedeutete - der "Bulli" bekam ein festes Hochdach, eine Doppelsitzbank ( die man sowohl in eine "hintereinander" als auch in eine "gegenüber" Position bringen konnte) sowie eine Küchezeile (Spüle und Doppelkochplatte) und einen Kühlschrank. Durch diesen Einbau der Doppelsitzbank war eine Zulassung mit 6 Sitzplätzen möglich, bei gleichzetiger Nutzung als "Campingmobil".

Als stärkster Motor stand damals lediglich ein 5-Zylinder Diesel mit 2,5 l Hubraum und einer Leistung von 78 PS zur Verfügung.

Die Leistung von 78 PS war nicht immer ausreichend, was sich besonders bei voller Beladung (alle Personen an "Deck" plus Gepäck) zeigte und dann ganz besonders an Steigungen oder bei Überholvorgängen.

Aber der Verbrauch war trotz Hochdach recht erträglich mit 8 - 9 Litern (die 8 Liter nur in Skandinavien zu erreichen, wegen der möglichen konstanten Geschwindigkeiten auf den langen Strecken) was die Unterhalts und Betriebskosten günstig beeinflußte.


-- und was es geleistet hat:
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Über 200 000 Km sind wir damit unterwegs gewesen, vom Norden Norwegens bis nach Slowenien, von Frankreich bis an die russische Grenze im Südosten Finnlands.

Aber nicht nur das - ich habe dieses Auto auch täglich als ganz normales "Alltagsauto" genutz im Stadtverkehr, auf kurz- und Langstrecken innerhalb Deutschlands, also nicht nur für Urlaubsfahrten.

Zweidrittel der Zeit waren wir in der Tat mit 5 Personen unterwegs - solange die Kinder klein waren war dies kein Problem. 2 Personen schliefen oben (Bett im Hochdach), 2 unten(umgelegte Sitzbankkonstruktion) und der kleinste hatte sich seine "Höhle" zwischen den beiden Sitzbänken auf dem Boden unter dem unteren Bett gemacht. Davon ließ er sich nicht abbringen.
Später musste für die Urlaubszeit ein Vorzelt her um genügend Raum für 5 Personen zu schaffen.

In all der langen Zeit hat uns dieses Auto fast nicht im Stich gelassen. Nur ein einziges Mal, schon mit 140 000 km auf dem Buckel, blieben wir zwischen Kiruna und Narvik auf offener Strecke liegen - ein zentrales Stromkabel war abgerissen, was sicherlich die Folge einer klassisch skandinavischen Baustellenstrecke zu verdanken war - 45 km "Rüttelschotterstrecke" ! Das war wohl für das Kabel zu viel.

Ansonsten gab es - außer den üblichen Verschleißreparaturen - keine Probleme. Stopp: da war doch noch etwas. Bei 90 000 km gab das rechte vordere Radlager seinen Geist auf. Wie auch mein VW Händler meinte, eine ungewöhnliche Geschichte nach so geringer Laufleistung. Also schrieb ich an VW - und siehe da: trotz der Tatsache, dass die Garantiezeit längst vorbei war, war man bereit, den Schaden auf dem Kulanzweg abzuwickeln.


Fazit:
°°°°°°

Unsere Wahl dieses T 4 war wirklich keine Schechte. Es war ein super Familienauto, wenngleich die Motorleistung von 78 PS manchmal etwas wenig war. Aber damals gabs ihn noch nicht mit dem TDI Motor, von dem ich allerdings nicht nur gutes gehört habe von Kollegen.

---------------------------------

PS. Die Zahlen im Kopf über PS, Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung stimmen natürlich nicht es handelt sich ja nicht um einen TDI. Die sind wohl von ciao vorgegeben!!

Bilder von VW Bus T4
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VW Bus T4 Bild 10901 tb
im Einsatz in Nordnorwegen
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
wechmida

wechmida

12.02.2012 10:08

Einen Schaden auf dem Kulanzweg so abzuwickeln ist natürlich eine sehr feine Angelegenheit.

blonde_lady

blonde_lady

15.03.2009 16:12

Ein VW kommt mir nicht mehr in die Garage.

pepilino

pepilino

15.04.2007 00:00

Huch, Mein Favoritenfach wird bald gesprengt! Aber es steht Dir zu! Der Bericht ist einfach spitzeeeeee, So könnte ich mir auch einen Urlaub vorstellen! LG Gabi

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