Der liebe Golf IV
24.07.2002 (31.07.2002)
Pro:
Für seine 75PS sehr schnell unterwegs
Kontra:
für 1 . 4 nicht gerade sparsam
Empfehlenswert:
Ja
  Jordan204
Über sich:
Mitglied seit:16.06.2002
Erfahrungsberichte:11
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 32 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
So jetzt ist es bald ein 1 Jahr aus (August)da hab ich endlich den Führerschein geschafft und kaufte mir das beste Auto was es gibt einen Golf es ist nur ein 1.4 aber man fängt klein an! => Das ist meine Meinung
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Er war gebraucht, aber das heißt ja nicht das er nicht gut ist! Nun meine Erzählung über meinen Golf:
Der Golf IV 1.4 16V ist mit seinen 75 PS sehr bescheiden, und wenn man sag man hat 75PS dann schaut dich jeder vertuzt an.
Aber unter dem Wolfsburger mit den 75PS schlummert Leistung! Beste Leistung:
Ist so zwischen 2200-3000 (2,3,4 Gang)
Wenn man auf der Kreuzung steht ist er schneller als ein TDI 90PS, OK es kommt sicher auf die anfahrt weiße darauf an aber man soll die 75 PS nicht unterschätzen! Reifenwahl:
Ich kaufte mir dann heuer neue Reifen, Alu!
205/55 R16 und muss sagen jetzt geht a wie die Sau!
Sicher musste ich KM/H eingestehen durch die Reifen nur das macht sich weg mit der Kurven Haltung!
Ich habe jetzt eine Kurvenstabilität, besser als andere und das nur durch breitere Reifen!
Morgen Donnerstag 25 Juli 2002 wird er um 2cm tiefer gelegt, bekommt die Federn vom Golf IV GTI! Mal schauen wies dann aussieht! Für alle die einen Golf IV 1.4 16V 75PS haben kann Tipps geben wie er schneller, leiser wird.
z.B. Motoröl, es gibt ein Motoröl, man sagt auch Keramikbauer Öl, das gibt man zum Normalen Motoröl dazu, und es schmiert und bringt Leistung, und Laufruhe!
Richtige Einstellung der Benzin Zugabe (VW Werkstätte)
Technische Daten siehe Berichtende! Ich habe bisher eine sehr gute Erfahrung mit dem Golf gemacht! Mein nächstes Auto, ich hoffe es dauernd noch lang, da ich bisher sehr zufrieden bin, wird wieder ein VW oder Audi dann aber (Passat ,Audi A6)!
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Zur Ausstattung meines Golfs: Es ist die Basis Ausstattung das heißt elektr. Schiebedach, mech. Fensterheber, ABS
Doch ich habe ein wenig nachgerüstet.
Jetzt hat er elektr. Fensterheber, Mittelarmlehen, Anlage
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Technische Daten 55 kW (75 PS)
Angaben sind von VW, hab mir gedacht das man gleich die Übersicht hat!
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Motor-Bauart 4-Zylinder-Ottomotor
Hubraum, Liter/cm³ 1,4 / 1390
Bohrung/Hub, mm 76,5 / 75,6
Max. Leistung, kW bei 1/min 55 / 5000
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 126 / 3300
Verdichtung 10,5
Gemischaufbereitung Elektronische-Einspritzanlage
Abgasreinigungsmaßnahmen Katalysator
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe,
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Gewichte, kg
Leergewicht 1090 - 1266 kg
zul. Gesamtgewicht 1670 kg
Zuladung 580 - 404
zul. Achslast vorn/hinten 860 / 880
zul. Dachlast 75
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Höchstgeschwindigkeit, km/h
Schaltgetriebe 171
Beschleunigung,
von 0-80 / 0-100 km/h
Schaltgetriebe 9,3 / 14,0
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Kraftstoffverbrauch
nach 99/100/EG [3] Super bleifrei,
mind. 95 ROZ [4]
Schaltgetriebe Euro 4
städtisch, l/100 km 8,9 - 9,1
außerstädtisch, l/100 km 5,3 - 5,5
insgesamt, l/100 km 6,6 - 6,8
CO2-Emission, g/km 158 - 163 Bei mir braucht er auf 100Km 7,9-8,3l und ich tanke ihm Super!
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10.09.2004 12:18
Also der 1.4er kommt gar nicht aus den Hufen. Ich führe Deine Begeisterung mal auf den frischen Besitzerstolz zur damaligen Zeit zurück... ansonsten besteht der Bericht zum großen Teil aus einem Datenblock, eigene Erfahrungen sind kaum vorhanden. Die Kostenseite ist auch nur dünn und die sprachliche Qualität geht bis zu "nach 3 mal lesen so langsam eine Ahnung was gemeint ist"... leider nur "wh" für mich. Gruß, Andreas
27.08.2002 16:28
endlich was richtiges geworden. mit allen daten. bewertung auf s.h. geändert. gruß P-S
04.08.2002 22:41
eigentlich würde ich sagen ich müsste jetzt schlechter bewerten, denn (tut mir leid es zu sagen) es liest sich wie eine "IKEA" Anleitung. das heißt ein bisschen holzig. du bringst zwar vieles rein aber durch einige rechtschreibfehler wird es schwer es alles richtig zu verstehen. sorry. gruß P-S